El estreno mundial del Ssang Yong Actyon se llevó a cabo en el Salón Internacional del Automóvil SIA 2006. El automóvil combinó las ventajas de un SUV con tracción en todas las ruedas y un sedán de confort, excelente dinámica y mínimo consumo de combustible. Igualmente bueno en las condiciones de la ciudad y completo off-road. Perfecto para los amantes de la aventura y actividades al aire libre. El diseño del diseñador británico Ken Greenlee no dejará el automóvil desapercibido en las carreteras de la ciudad.
La audaz cara completa y el perfil dinámico se ven armoniosos y monumentales. Una característica distintiva de este SUV es una estructura de cuadro. Todos los motores Ssang Yong se fabrican bajo licencia de Mercedes-Benz. Actyon está equipado con una gasolina (2,3 l - 150 hp) y un turbo diesel de alta tecnología con un sistema de riel común de tercera generación (2.0Xdi - 141 hp).
La elección del comprador ofrece autos con caja de cambios manual de cinco velocidades o automática de cuatro velocidades. El sistema de tracción total (Parte — Tiempo) y una amplia gama de sistemas de seguridad activa y pasiva aseguran un movimiento constante en cualquier carretera. En la configuración básica hay dos airbags frontales, ABS, columna de dirección que absorbe energía, sistema de control de clima, asientos delanteros con calefacción, espejos eléctricos y ventanas eléctricas y un excelente sistema de audio con 6 altavoces. Las opciones adicionales incluyen el sistema de estabilización dinámica ESP, tapicería de cuero, diferencial de fricción trasero y alarmas patentadas.
Más tarde, en la base del crossover se creó la camioneta homónima con tracción en todas las ruedas Ssang Yong Actyon Sports. Heredó la parte delantera del cuerpo, las unidades (motores, caja de cambios) y el interior de su "predecesor", pero se distingue por la presencia de un compartimiento de carga separado, presentado en dos versiones: la habitual y con una superestructura especial (opcional). Además, la distancia entre ejes de la camioneta se alargó 320 mm, y su longitud total debida al maletero aumentó en 510 milímetros. En consecuencia, el Actyon Sports aumentó ligeramente el alero trasero, así como disminuyó el ángulo de salida. En el relleno técnico se han producido grandes cambios.
La suspensión de la camioneta no ha cambiado: la parte delantera es un esquema de doble triángulos, trasera: un puente continuo en una suspensión de multibrazo de 5 palancas y resortes helicoidales. El Transy Actyon Sports, además del sistema de tracción total a tiempo parcial, se ha complementado con un multiplicador, que incluye un número reducido de marchas cuando está fuera de la carretera.
El cuerpo deportivo Ssang Yong Actyon está montado sobre un bastidor espacial, que tiene una estructura especial de tres capas y protege al automóvil de daños en condiciones fuera de la carretera, y también sirve como uno de los principales elementos de seguridad pasiva, que absorbe y disipa efectivamente la energía del impacto. El potente motor diesel de alto par y económico le permite llegar rápidamente al lugar de descanso. La unidad de potencia proporciona una fuerza de remolque de 2,300 kg y es capaz de remolcar cargas masivas.
Actyon Sports viene de serie con bolsas de aire para el conductor, ABS, aire acondicionado, asientos delanteros con calefacción, espejos eléctricos y elevalunas eléctricos, faros antiniebla, llantas de aleación de 16 pulgadas, cierre centralizado con control remoto, alarma, protección de plástico del compartimiento de carga y preparación de audio con 6 altavoces . Como opción, el Actyon Sports ofreció una bolsa de aire para el pasajero delantero, control de clima, tapicería de cuero, controles de audio en el volante, llantas de aleación de 18 pulgadas, así como varias opciones para las superestructuras de la carrocería. En 2010, la primera generación fue reemplazada por la Nueva Actyon.
El prefijo Nuevo apareció en el título, para no confundir el nuevo modelo con el anterior, que no se apresuró a abandonar nuestro mercado. Por cierto, en algunos mercados, la segunda generación del modelo se vende como el Korando. Exterior New Action fue menos polémica que la generación anterior. Sobre el diseño, los coreanos fueron ayudados a diseñar el estudio italiano Guigiaro. Unidades ópticas de bajo perfil, ligeramente "alargadas" en los guardabarros delanteros. Parachoques delantero con estilo con una parrilla falsa, franja cromada y faros antiniebla. Indicadores de dirección montados en los retrovisores laterales.
Arcos de rueda moderadamente masivos. Sencillo y de buen gusto, nada superfluo. El interior es ascético, los materiales de acabado son de bajo costo, pero es ergonómico y el relleno moderno no está privado. Ya en los niveles de equipamiento intermedios proporcionaron control de crucero, potencia, sistema multimedia, asientos delanteros con calefacción. Disponible con asientos de cuero. Bueno, a medida que aumenta el precio, el automóvil puede equiparse con un techo solar, un asistente de estacionamiento, ajustes de asientos eléctricos y otras alegrías. Otra ventaja del interior es el espacio.
Hay suficiente rango de "recorrido" de los asientos y el volante para que incluso cuatro pasajeros altos y el conductor puedan sentarse cómodamente en la Acción. El volumen del maletero de 485 litros. La elección de los motores es muy modesta: son solo dos opciones para un turbodiesel de 2 litros. El primero da 149 caballos de fuerza, el segundo - 26 más. Tanto ese como otro motor son agregados o mecánicos de seis pasos, o con una máquina automática de seis pasos. Como opción "automática" se permite equipar el modo de conmutación forzada. La acción con tracción tipo 2x4 acelera a 195 kilómetros por hora.
Versiones con tracción total hasta 190 km / h. La suspensión es bastante simple. Adelante - McPherson. Diseño posterior de doble horquilla. SsangYong ha dado un gran paso adelante en el trabajo de seguridad.
Los ingenieros diseñaron la estructura del cuerpo del cojinete con un bastidor rígido, teniendo en cuenta las zonas de deformación en caso de accidente. Al conjunto estándar de bolsas de aire se añaden cortinas y reposacabezas activos. También en el "paquete de seguridad" Action está ABS y el sistema ESP, que proporciona estabilidad dinámica. Opcionalmente, puede solicitar ARP, que protege al automóvil contra el vuelco, y al sistema HSA de “retroceso”, que lo ayudará a ponerse en marcha. En 2012, la camioneta pickup de segunda generación Actyon Sports fue presentada en el Salón de Ginebra.
El coche añadido en dimensiones externas, con las dimensiones conservadas de la distancia entre ejes de 3060 mm. La recogida aumentó en longitud a 4990 mm, ancho hasta 1910 mm y hasta 1790 mm en altura. La distancia mínima al suelo debajo de los brazos de la suspensión delantera es de 188 mm, la distancia trasera es más alta: 212 mm. El diseño exterior se ha vuelto más atractivo y moderno.
Una gran parrilla de dos niveles está cubierta con una malla fina, un parachoques de tamaño impresionante con elegantes luces de dos pisos, faros grandes con mareas que fluyen sobre las alas y una capucha con costillas y sellos característicos. En la parte inferior del cuerpo, comenzando por el parachoques delantero, los travesaños y terminando con el parachoques trasero, protegido por un revestimiento de plástico sin pintar. La parte trasera se resuelve en un estilo clásico para camiones: columnas de iluminación, lado potente y alto de la plataforma de carga con dimensiones de 1275 mm de longitud, 1600 mm de ancho y 525 mm de altura, diseñadas para cargar palets euro.
Es posible cubrir el tronco abierto con un kung protector alto o bajo. En la configuración inicial, el automóvil original tiene aire acondicionado, computadora de a bordo, sistema de alarma con cierre central, "limpiaparabrisas" con calefacción, espejos con calefacción eléctrica, ventanas eléctricas en todas las puertas, niebla. En el relleno de la versión máxima de lujo se agrega interior de cuero, control de temperatura, asiento del conductor eléctrico en 8 direcciones, sensor de lluvia, techo solar eléctrico. Como motor de Actyon Sports 2012, a los compradores rusos se les ofrece un diesel D20DTR de 2.0 litros.
(149 CV), trabajando en conjunto con la mecánica de 6 cajas de cambio o 6 transmisiones automáticas automáticas (T-Tronic con la función de selección de transmisión manual). El motor proporciona aceleración a los primeros "cientos" en 10.8-11 segundos y una velocidad máxima de 163 km / h. El consumo de combustible con 6MKPP (6 transmisiones automáticas) es de 6 (6.8) litros en la carretera, y en entornos urbanos 9.7 (9.8) litros de combustible diesel. La regla de gasolina está representada por un motor de 2.3 litros con una potencia de 150 hp, que se combina con un manual de 5 velocidades. Como sistemas de seguridad se instalan ABS con EBD y ESP como opción.
Otro restyling de Ssang Yong Actyon ha sufrido en 2013. Los cambios afectaron la parte delantera y trasera del cuerpo, el interior del automóvil y su relleno técnico. Para el mercado nacional, el automóvil se producirá en Vladivostok en la línea de montaje de la planta de Sollers-Lejano Oriente. El exterior ha cambiado un poco, los diseñadores han trabajado especialmente bien en la parte delantera del coche.
Nueva capucha con estampados carismáticos, faros con una disposición separada de lentes de gran alcance, segmentos responsables de luces bajas, indicadores de giro y elegantes esquinas de luces diurnas LED. La rejilla del radiador se encogió y se estiró, un parachoques delantero de nueva forma obtuvo una gran entrada de aire, cubierta con una rejilla protectora con un patrón de panal y niebla redonda en las inserciones originales. Estos nuevos elementos le dan al frente del Ssang Yong Actyon actualizado un aspecto más sólido y moderno. La parte posterior del cuerpo no ha cambiado tan dramáticamente como la cara del SUV.
Restyling ha afectado solo a las luces generales, un nuevo diseño de las lámparas y el contenido de LED. Complementa la imagen de llantas de aleación de 16-18 radios con un nuevo patrón de diseño. El caucho está instalado 215/65 R16, 225/60 R17 o 225/55 R18. Dependiendo de las ruedas instaladas, la distancia mínima al suelo es diferente, el crossover equipado con ruedas de 16 pulgadas tiene una distancia al suelo de 180 mm, y con una distancia al suelo de 18 pulgadas es de 190 mm. Se usan siete colores de esmalte para pintar el cuerpo, cuatro de los cuales son nuevos: nácar, azul oscuro, rojo brillante y gris carbón, tres son conocidos por el modelo doretyling: negro, blanco y plateado.
Se han producido cambios serios en el diseño de la cabina. El tablero modificado se ha vuelto más agradable y cómodo. El interior tiene una consola central completamente nueva, en medio de la cual se muestra un sistema multimedia estándar con navegación y la capacidad de conectar dispositivos externos a través de Bluetooth o mediante un conector especial para iPhone.
Además, en la decoración comenzó a utilizar materiales más caros y de alta calidad. Para la comodidad del conductor y los pasajeros, el automóvil recibió un número significativo de varias opciones adicionales, por ejemplo, la presencia de sensores de presión de neumáticos, indicadores de transmisión reales (para modelos con transmisión manual), volante con calefacción, acceso sin llave al salón y arranque del motor con el botón SmartKey, ventilación de los asientos delanteros y el sistema de altavoces. de Harman.
Hay seis juegos completos para la versión rediseñada de Actyon: Bienvenida, Original, Elegancia, Confort, Lujo y Premium. En la configuración básica, el automóvil está equipado con aire acondicionado y computadora a bordo, ventanas con motor, y tanto en la parte trasera como en la parte delantera, así como también en el parabrisas térmico. Los cambios afectaron solo la apariencia y el interior, las características técnicas se mantuvieron al mismo nivel. Todavía es un automóvil con un motor de dos litros (gasolina o diésel), que desarrolla 149 CV, combinado con transmisiones de seis velocidades (mecánica o automática).
Dos tipos de tracción 2WD (tracción delantera) y Active AWD (tracción total en todas las ruedas). Según el fabricante, SsangYong Actyon 2013 redujo la vibración y el ruido del motor y la transmisión en un 10% en comparación con el modelo dorestayling. Para lograr un mayor silencio, se permitió la instalación de un bastidor auxiliar más rígido y otros soportes de motor.
