Toyota Sienna - minivan clase D. Oficialmente no entregado a Rusia. El modelo debutó en el mercado norteamericano en 1997. El coche sustituyó al Toyota Previa. En el corazón de la primera generación, Sienna se encuentra la plataforma del sedán Camry. La minivan estaba equipada con un motor V6 de tres litros que producía 197 hp. y una transmisión automática de 4 velocidades. Este automóvil cómodo y confiable, que es perfecto para viajar con una familia, conquistó a muchos automovilistas.
Como resultado del restyling de 2001, el modelo recibió una apariencia ligeramente actualizada. En general, la primera generación se mantuvo en el transportador desde 1997 hasta 2003. El estreno de la segunda generación de Toyota Sienna se celebró en 2003 en el Auto Show de Detroit. Minivan se ha vuelto significativamente más grande.
Disponible en cuatro niveles de equipamiento: CE, LE, XLE, XLE Limited. Los salones CE y LE están diseñados para siete u ocho pasajeros. En LE, XLE y XLE Limited, se ofrece la opción de tracción total. Grado CE fue equipado con ABS, reproductor de CD y aire acondicionado en la parte trasera.
El paquete LE incluía más control de crucero, espejos con calefacción y asientos delanteros completamente plegables. Por cierto, todos estos elementos se enumeraron en las opciones para completar el CE. La versión XLE se complementó con llantas de aleación ligera, control de clima automático, asientos delanteros ajustables eléctricamente y una consola central extraíble. Los asientos altos proporcionan una excelente visibilidad. La vista a través de la ventana trasera es limitada, es típico de las minivans, pero los enormes espejos laterales compensan la mala visibilidad.
En la versión de siete plazas, la segunda fila de asientos consta de dos asientos cómodos de tamaño completo con reposabrazos. El asiento derecho puede moverse en el plano lateral, al tiempo que ofrece la oportunidad de instalar un asiento adicional. En la configuración de ocho asientos, la segunda fila es una sola silla. Al mismo tiempo, la parte central de la silla se puede mover cerca de la primera fila de asientos, esto es importante si usa un asiento para niños para que el niño esté más cerca. La tercera fila de asientos se pliega en una proporción de 6/4 en una plataforma plana sin retirar los reposacabezas, formando así un espacio de carga adicional.
Además, en algunos modelos, el asiento del pasajero delantero se pliega, formando una mesa. Un gran número de cajas de almacenamiento y portavasos son un detalle agradable y conveniente en el interior del Toyota Sienna. Las tres filas de asientos están equipadas con bolsas de aire en los lados. Sienna II está equipada con una transmisión automática electrónica de cinco velocidades con un motor de seis cilindros de 3.3 litros montado transversalmente y una potencia de 233 hp. La versión con tracción en las cuatro ruedas consume aproximadamente 16 litros por cada 100 kilómetros, fuera de la ciudad de 12 litros por cien kilómetros.
El modelo con tracción delantera consume 15 litros por cien kilómetros en la ciudad, y fuera de la ciudad 11 litros por cien kilómetros. El coche está diseñado para gasolina octanaje número 93. La distancia al suelo es de 175 mm. El sistema de tracción total funciona sin la intervención del conductor: la energía se transfiere automáticamente a las ruedas necesarias. Algunos modelos están equipados con neumáticos run-flat (run-flat), que pueden continuar conduciendo después de un pinchazo.
Bastidores en la parte delantera MacPherson, suspensión de barra de torsión trasera. Hay frenos de disco en la parte delantera, la parte trasera puede ser tambor y disco. En 2005, el modelo fue rediseñado. El volumen del motor de gasolina aumentó a 3.5 litros y la potencia aumentó a 266 hp Por cierto, este motor estaba equipado con una cadena, y no con una correa dentada como las versiones anteriores. En diciembre de 2009, en Los Ángeles, Toyota presentó la tercera generación de la minivan Sienna. En el corazón del automóvil se encuentra la plataforma de la generación anterior, con la misma distancia entre ejes, pero la minivan se ha vuelto un poco más ancha y más corta.
El diseño y el interior han sufrido cambios notables. El exterior se ha vuelto más atractivo. El diseño de la parte delantera ha adquirido características "agresivas", y la parte trasera ahora parece menos "pesada".
El práctico salón Toyota Sienna tiene un alto nivel de confort y le permite aumentar el espacio utilizable con la ayuda de una tercera fila de asientos plegable. Al igual que la generación anterior, el Sienna III tiene versiones con salón de siete y ocho plazas. Smart Lock le permite abrir y cerrar la puerta sin una llave, y la puerta lateral deslizante se abre presionando un botón en el llavero. En lugar de dirección asistida ahora en todas las versiones es la energía eléctrica.
Todos los modelos están equipados con control de crucero, control de clima de tres zonas. El equipo estándar también incluye ABS, control de estabilidad y control de tracción. Las opciones incluyen techos solares, un sistema multimedia JBL con 10 parlantes, sonido para sonido envolvente de alta calidad, un sistema de entretenimiento con una pantalla panorámica de 16.4 pulgadas, un sistema de navegación, Bluetooth y un botón de arranque del motor. Además del viejo motor (3.5 l / 266 hp), apareció una capacidad de 2.7 litros y 4 cilindros más económica de 187 hp. Con él, el consumo de combustible en el ciclo urbano es de 12 l / 100 km y 9 l / 100 km en modo país.
Junto con los motores, funciona una nueva caja de cambios moderna de 6 velocidades. Las versiones con un motor menos potente solo pueden tener ruedas delanteras de conducción, mientras que las variantes con el "seis" también se pueden conducir en ambos ejes. Atención separada merece un sistema de seguridad actualizado. Se incluyen seis almohadas en el paquete básico.
El auto recibió la puntuación de seguridad más alta, incluso la seguridad de vuelco. El techo del Sienna resistió una carga igual a 4 masas del propio automóvil. Desarrolló la tercera generación en el Centro Técnico de Toyota en Ann Arbor, Michigan, y se trasladará a Indiana.
