La société Aston Martin, qui jouit de la réputation du fabricant de supercars et de voitures de sport haut de gamme sans compromis, a lancé sur le marché un modèle de la taille d'une minicar, ce qui a vraiment surpris la communauté mondiale. Extrêmement atypique pour la marque Aston Martin, la berline urbaine miniature Cygnet a été mise en production afin de répondre aux exigences de l'UE en matière de limitation de la moyenne des indicateurs de consommation et d'émissions de la marque. Sous la forme d'un concept car, le modèle a fait ses débuts au Salon de l'automobile de Genève en 2010 et en janvier 2011, la voiture a été mise en production de masse.
En fait, cette citadine de luxe dotée d'un équipement 2 + 2 est une Toyota iQ redessinée. Leur garnissage technique est le même, cependant, des changements importants ont eu lieu à l'extérieur et à l'intérieur. Les spécialistes de la marque anglaise ont complété la voiture japonaise par des caractéristiques distinctives, notamment l’éclairage avant et arrière d’une forme caractéristique, la prise d’air avant, conçue dans le style traditionnel d’Aston Martin, ainsi que le pare-chocs aérodynamiquement développé. L'intérieur se distingue par une riche décoration de matériaux élites (cuir, aluminium), complètent le tableau avec un grand nombre de systèmes électroniques et multimédias variés.
La liste des équipements Aston Martin Cygnet comprend un système de navigation par satellite, une climatisation automatique, un système audio à 6 haut-parleurs, des accessoires d'alimentation, des systèmes d'entrée et de démarrage sans clé, des supports de siège pour enfant, etc. Sous le capot, Cygnet est un modeste moteur à essence 4 cylindres japonais de 1,33 litre. avec. et un couple de 125 Nm à 4400 tr / min. Jusqu'à 100 km / h, la voiture accélère en 11,6-11,8 secondes, selon le type de boîte de vitesses - une "mécanique" à 6 vitesses ou un variateur. Avec la "mécanique" est également fourni le système "Star / Stop", ce qui permet d'économiser du carburant dans les embouteillages.
La consommation de carburant ne dépasse pas la barre des 6,1 litres aux 100 km. La vitesse maximale est de 170 km / h. Il existe également une version spéciale du hayon. Les concepteurs de la maison de couture française Collette ont assisté à la conception de l'édition limitée. La voiture a reçu la couleur d'origine de la carrosserie: argent avec des accents bleus sur le capot, une fausse calandre, des disques de roue et des rétroviseurs.
L'intérieur de cette version est gainé de cuir marron et deux coussins de couleur céleste sont livrés complets avec la machine de cette série. La voiture est produite à l'usine de Gadon en anglais. La plupart des travaux d'assemblage sont effectués manuellement.
