L'Audi RS2 Avant a fait ses débuts en 1993. Le modèle est devenu la première version de la RS et le premier Avant universel hautes performances. Elle a immédiatement attiré l'attention. La combinaison parfaite de la polyvalence et des caractéristiques sportives, complétée par un design élégant et un équipement exclusif, a séduit les acheteurs. RS2 est le fruit d'une collaboration entre Audi et Porsche. Les concepteurs ont été inspirés par la carrosserie Audi 80 Avant (la plupart des nœuds de S2), à laquelle ont été ajoutés des éléments du style Porsche 993 Biturbo. Produit une voiture à l'usine Porsche de Stuttgart.
Dans tous les documents de service joints, les noms des deux entreprises sont apposés côte à côte. De plus, le mot "PORSCHE" figurait sur le logo RS2 de l’usine, qui était collé sur la calandre et sur le collecteur d’admission du moteur. La force motrice principale est assurée par un puissant moteur 5 cylindres de 20 soupapes doté d'une suralimentation de 2,2 litres et d'une puissance de 315 ch. (232 kV) à 6 500 tr / min Ce bloc d'alimentation a déjà été utilisé sur d'autres modèles Audi, mais a été modifié.
Installation d'un refroidisseur intermédiaire plus puissant, remplacement de certaines pièces du turbocompresseur, installation d'un injecteur de carburant avec alimentation en carburant accrue, d'une tringle améliorée et d'un système d'échappement à pression réduite. Accélération à 100 km / h RS2 Avant exécute en 4,8 secondes. Malgré le poids impressionnant de la voiture, sa vitesse maximale est de 262 km / h. Même selon les normes modernes, les spécifications RS2 sont assez élevées. Les performances des moteurs se reflètent dans les gros freins rouges hautes performances de Porsche. qui ont quatre pistons sur chacun des quatre disques de frein ventilés.
Le système ABS est configuré en fonction du caractère sportif de la voiture. Il fonctionne uniquement avec la pression maximale exercée sur la pédale d'accélérateur et à la vitesse minimale. Châssis légèrement modifié. Nous avons installé de larges roues de 17 pouces avec un pro-recteur 245/40.
L'Audi RS2 satisfera le conducteur avec une réponse précise aux mouvements du volant, une stabilité directionnelle sans faille à grande vitesse, la possibilité de virage à grande vitesse. L'équipement standard comprend le système de traction intégrale Quattro. Les technologies à grande vitesse sont visibles même à l'extérieur.
La voiture a reçu la couleur bleu entreprise RS-Blue. Les concepteurs ont créé un tablier puissant du pare-chocs avant avec de grandes arches. Il y a des feux de brouillard et des clignotants, transféré de la Porsche 993 inchangé. Le pare-chocs arrière est également un hommage aux 993 modèles. Il est situé sur la plaque d'immatriculation éclairée.
Les rétroviseurs RS2 ont également hérité du modèle 993. À gauche, sous le pare-chocs, les buses de silencieux (de plus grand diamètre - 2x64 mm). Il est à noter que le silencieux a été conçu spécifiquement pour RS2. Pour la RS2, ils ont également fabriqué une calandre exclusive, qui ressemble à une calandre Audi standard, mais repose sur une base différente: de grandes cellules de grille connectées avec style. Parmi les principales caractéristiques de l’intérieur, il convient de noter le volant en cuir composé de trois branches, de sièges sport Recaro (en cuir ou en cuir et en daim) et de garnitures en bois ou en carbone.
Au départ, 2 200 voitures RS2 ont été produites, mais en raison de nouvelles demandes, leur nombre total était de 2 891. Sur ce nombre, seules 180 voitures étaient à conduite à droite et destinées à la vente au Royaume-Uni. Bien que le modèle n'ait jamais été exporté d'Europe, il a acquis une popularité mondiale. La voiture a été retirée de la production en 1997.
RS2 Avant a prouvé qu'Audi est un fabricant de voitures pratiques, de haute qualité et performantes. RS2 est un projet complet et harmonieux qui a donné lieu à de nombreuses tendances de la mode automobile. Les éléments de style de ce modèle sont inclus dans les programmes de réglage proposés par différents départements de conception. La voiture a été retirée de la production en 1997. RS2 Avant a prouvé qu'Audi est un fabricant de voitures pratiques, de haute qualité et performantes.
RS2 est un projet complet et harmonieux qui a donné lieu à de nombreuses tendances de la mode automobile. Les éléments de style de ce modèle sont inclus dans les programmes de réglage proposés par différents départements de conception. La voiture a été retirée de la production en 1997. RS2 Avant a prouvé qu'Audi est un fabricant de voitures pratiques, de haute qualité et performantes. RS2 est un projet complet et harmonieux qui a donné lieu à de nombreuses tendances de la mode automobile.