Audi S5 est un coupé à deux portes. Ce modèle a été présenté pour la première fois au public en mars 2007 au salon international de l’automobile de Genève. La même année, sa production en série a commencé. Le maestro Walter de Silva a travaillé sur la conception de la voiture. S5 semble exemplaire. Les proportions classiques d'un coupé - et la proportion nécessaire de grâce et de grâce. Dimensions hors tout: longueur - 4635 mm, largeur - 1854 mm, hauteur - 1369 mm, empattement - 2751 mm.
La voiture a un design sportif et élégant avec une calandre traditionnelle pour Audi de la famille S - elle est peinte gris platine et comporte des inserts chromés verticaux. Par rapport à l'A5, les contours des pare-chocs avant et arrière sont plus prononcés et les grilles d'entrée d'air ont un design plus audacieux. Les boîtiers de rétroviseurs extérieurs en aluminium évoquent une association sans équivoque avec le monde de la course automobile, à l'instar des seuils peints et d'un système d'échappement à double flux avec quatre sorties d'échappement ovales. Un becquet en relief sur le couvercle du coffre crée une force d'appui supplémentaire.
Le coefficient de traînée est 0.306. Inside - les finitions de la plus haute qualité et les meilleurs matériaux. La console centrale est légèrement tournée vers le conducteur. Le tableau de bord et la console centrale sont combinés en une seule unité. Selon la version, le S5 peut être équipé d'un joystick MMI ou d'une version simplifiée avec un contrôleur en face avant plus simple. Le Salon S5 souligne également le caractère athlétique de la voiture.
Les sièges sport à réglage électrique, le volant sport, le tableau de bord à cadrans gris et les appuis en aluminium créent un sentiment de dynamisme et de sophistication. Le matériau des inserts décoratifs peut être choisi lors de la commande d'une voiture, il est possible de choisir entre la fibre de carbone, l'aluminium, l'acier inoxydable et le bois. La voiture a reçu un système d’infotainment hi-fi très riche - navigation, DVD, radio, télévision - le tout de Bang & Olufsen. La capacité du coffre à bagages est de 455 litres, les sièges arrière sont rabattables, de sorte que l’Audi S n’est pas dépourvue de commodité.
Sous le capot, la S5 utilise une unité V8 FSI de 4,2 litres d'une capacité de 354 chevaux et un couple maximal de 440 Nm. Cela vous permet d’accélérer à 100 km / h en seulement 5,1 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 250 km / h (limiteur). L'Audi S est équipée d'une boîte de vitesses manuelle ou automatique à 6 rapports et d'une transmission intégrale quattro.
Mécanisme de freinage indépendant à toutes les roues, freins avant et arrière - à disque. Grâce à un système de suspension et d’amortisseur plus rigide, l’Audi S5 offre une excellente maniabilité et une excellente maniabilité sur la route, quelle que soit la vitesse. À l’origine, l’Audi S5 était une coupé, mais un peu plus tard, deux modifications ont été apportées: l’Audi S5 Sportback et l’Audi S5 Cabriolet. L'Audi S5 Cabriolet est une voiture décapotable sportive à l'allure résolument élégante et aux performances dynamiques extrêmes.
Tout comme le coupé Audi S5, le cabriolet se distingue du modèle A5 par une carrosserie musclée, des jantes en alliage de 18 pouces, un moteur plus puissant, une suspension abaissée et des freins améliorés. Le toit du cabriolet est doux. La voiture a un volant sport et des sièges sport avant en cuir et Alcantara. La voiture est équipée de la traction intégrale et, sous son capot, un moteur V6 TFSI turbocompressé, de 3 litres, d’une puissance de 333 chevaux. En association avec ce moteur, une boîte de vitesses robotisée à sept vitesses S-Tronic. De l'espace à cent, l'Audi S5 Cabriolet accélère en 5,6 secondes et sa vitesse maximale est de 250 km / h.
Consommation moyenne de carburant - 10 litres (cycle mixte). En 2009, une modification de la S5 a été présentée à Francfort: une voiture de sport à cinq portes, l'Audi S5 Sportback. La voiture est équipée d'un moteur V6, dont le volume est de 3 litres, et la puissance atteint 333 chevaux. Cette voiture de sport peut accélérer à 100 km / h en seulement 5,4 secondes et la vitesse de développement maximale est de 250 km / h (avec limiteur de vitesse automatique).
