La BMW Série 8 est une voiture de sport confortable dotée d'une carrosserie de type coupé. En septembre 1989, le coupé Série 8 a fait ses débuts, combinant sportivité, confort, nouvelles technologies et équipements de première classe coûteux. En outre, le coupé comportait des éléments de style caractéristiques de BMW. Le coupé de la série 8 a brillé avec la dernière technologie de cette marque, allant des systèmes de contrôle de traction et de direction aux roues arrière aux suspensions adaptatives et à la transmission automatique intelligente.
Et également équipé d'un système de contrôle de niveau automatique avec deux modes: "confort" et "sport". Moteur de 300 ch avec le bloc-cylindres en aluminium et la tête du bloc était la même que sur le 750i. La BMW 850i est une voiture de type coupé conçue pour les longs trajets, avec un intérieur élégant Conception du siège ergonomique, confort élevé et bon moteur. La voiture appartient à la classe du Gran Turismo. Depuis 1992, le moteur V12 S70 B56 d’un volume utile de 5578 cm3 a été installé sur le modèle 850CSi.
et une puissance maximale de 380 ch (officiellement, cette voiture peut s'appeler la M8, bien qu'il y ait eu une vraie M8 avec une suspension et une carrosserie modifiées dans le projet). L'essieu arrière "intégré" de la voiture offre une excellente stabilité lors des déplacements, notamment dans les virages rapides. En 1994, sur le modèle 850Ci, le moteur a été remplacé par un moteur M73 de 5,4 litres à 12 cylindres d'une puissance de 327 ch.
Le modèle 850 a été mis uniquement en transmission automatique. Cependant, le prix était encore trop élevé et, en 1993, le modèle 840Ci est apparu avec un moteur 8 cylindres d’une puissance de 286 ch. Transmission à 6 vitesses et moins d'électronique. Et en 1995, sur le modèle 840Ci installé un nouveau moteur M62 8 cylindres en forme de V avec augmenté à 4,4 litres de volume et 286 ch de puissance La boîte manuelle à 6 vitesses était moins populaire que la boîte automatique: les gros acheteurs optaient généralement pour le confort. Pour les conducteurs qui préfèrent un style sportif, il existe d'autres voitures dans la gamme des modèles BMW - plus rapides qu'un coupé lourd.
Le limiteur de vitesse maximum n’a pas été installé sur cette voiture, car elle ne s’est pas développée à plus de 250 km / h. Le système de contrôle automatique de la stabilité et de contrôle de la traction ASC-T et le système de freinage ABS font de la BMW série 8 une voiture offrant une sécurité maximale et une conduite stable. Plaisir sensuel La BMW promise par la direction du coupé Série 8 est complétée par un intérieur fonctionnel et élégant. Depuis 1996, BMW déclare périodiquement que la 8ème série "sera définitivement retirée de la production l'année prochaine".
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