BMW M (dénomination sociale: Motorsport GmbH) est une filiale de BMW AG. Fondée en mai 1972. La BMW M, également connue sous le nom de M-Technik ou simplement «M» (de Motorsport), a été créée à l'origine pour soutenir le programme de course de BMW, qui avait connu un vif succès dans les années 1960 et 1970. Depuis lors, la série sportive M est traditionnellement présente dans la gamme des modèles BMW depuis de nombreuses années. Après avoir achevé ses travaux sur la BMW M Roadster, la société allemande a commencé à développer une version fermée de cette voiture, baptisée BMW M Coupe. Les débuts d’un coupé sport à deux roues motrices ont eu lieu en 1998.
La principale chose dans le coupé M est le moteur. Sous le capot, un moteur six cylindres en ligne avec système de distribution variable «Vanus» et la lettre M sur le couvercle décoratif. Le volume de l'unité de puissance de 3,2 litres puissance 321 ch La vitesse maximale de 250 km / h.
Le temps d'accélération de 0 à 100 km / h est de 5,4 secondes. Sur une série M, des boîtes de vitesses mécaniques à 5 vitesses sont installées. Il convient de noter que, dans le coupé M, il n’existe aucun système électromécanique qui protège contre la perte de stabilité du taux de change, à l’exception de l’ABS.
La répartition idéale du poids le long des essieux (50 à 50), la rigidité de la carrosserie et, surtout, l'expérience des ingénieurs et des contrôleurs bavarois ont assuré une excellente maniabilité. La forme du corps particulier. Les dimensions hors tout sont 4025x1740x1280 mm.
L'empattement est de 2459 mm. La force de traînée M Coupe est assez grande, en conséquence, le coefficient de traînée aérodynamique est grand, Cx = 0,38. Malgré toute sa sportivité, la voiture est assez confortable et ne fatigue pas à conduire.
Les ingénieurs bavarois ont trouvé un très bon compromis entre confort et maniabilité. Le coupé M a une excellente visibilité arrière. Le siège baquet offre un excellent support latéral et répartit parfaitement la charge. Dans le même temps, ils ne sont pas très stricts, il est donc très pratique de s’asseoir et de sortir de la voiture.
La position de la colonne de direction n'est pas réglable. Au printemps 2001, groupe de puissance mis à jour. Dans le rôle de la force motrice principale offert le volume du moteur de 3,25 litres avec une augmentation de 321 ch jusqu'à 325 ch pouvoir. L'équipement standard comprend des systèmes de stabilisation dynamique exclusifs pour la conduite en DSC et la surveillance de la pression des pneus. M Coupe - voiture extrême.
Et il a été créé, en particulier pour les personnes qui savent comment faire et veulent conduire vite.
