En 2003, le VUS «classique» de taille moyenne, appelé Rainier, a été présenté au Salon de l'auto de New York. Le modèle a été nommé d'après le volcan Rainier dans la Cascade, le point culminant de Washington aux États-Unis. La production a commencé chez General Motors à Moraine, Ohio. Buick Rainier est un SUV typique (véhicule utilitaire sport), puisqu'il a été créé sur une seule plate-forme d'entreprise tout-terrain MSU / GM800 avec un châssis et l'emplacement longitudinal du bloc d'alimentation.
La suspension avant est indépendante. Sur les bras triangulaires, l’arrière est une suspension durable et fiable à cinq bras avec amortisseurs Bilstein. La gamme de groupes moteurs propose deux moteurs à essence: le "six" en ligne de base, d’une capacité de 4,2 litres et de 275 ch. et un V8 Vortec en aluminium à 16 soupapes en option avec un arbre à cames central de 5,3 litres d'une capacité de 290 ch. La boîte de vitesses est une Hydra-Matic 4L-60E «automatique» à quatre étages avec commande électronique. Entraînement - type à couple sur demande arrière ou enfichable avec différentiel arrière autobloquant. Le mécanisme de direction à crémaillère fonctionne avec la direction assistée.
Freins avec ABS et disques ventilés; devant avec un diamètre de 325 mm, derrière - 305 mm. Les pneus P245 / 65R17 sont montés sur des jantes en alliage de 17 pouces. Il existe également un système de stabilité du taux de change.
Garde au sol - 203 mm; Poids à vide - 2 099 kg (répartition du poids sur les essieux - 55/45%). L'équipement de véhicule standard comprend un système automatique avec contrôle de l'air dans deux zones. Les passagers à l'arrière peuvent régler individuellement l'intensité des systèmes de climatisation ou de chauffage.
La mémoire est fournie pour l’installation du verrouillage automatique des serrures des portes, ainsi que la commande à distance des réglages du siège du conducteur, des rétroviseurs, du système de climatisation et même des paramètres du système audio. Le poste de travail du conducteur est équipé en option d’un centre d’information et de diagnostic avec ordinateur de bord, ainsi que du système de communication et de navigation exclusif d’OnStar. En outre, l'équipement comprend: jusqu'à six airbags, vitres électriques, sièges en cuir, système audio avec CD (en option - avec changeur, MP3 ou navigation), phares au xénon, en option - Paquet d'insonorisation QuietTuning.
En 2005, la voiture en configuration standard a reçu un système de stabilisation dynamique Stabilitrak avec fonction de contrôle de poussée d’entraînement, ainsi qu’un dispositif de contrôle de la pression d’air dans les pneumatiques, éventuellement des airbags latéraux et des vitres. Des modifications mineures ont été apportées à la garniture et à la conception de la fausse calandre. La transmission est restée inchangée - Hydra-Matic 4L60-E automatique à 4 vitesses.
L’équipement de 2005 comprend l’ABS, les vitres et les rétroviseurs électriques, les sièges en option et intérieurs en cuir, le système audio avec lecteur de CD (en option - avec changeur, MP3 ou navigation), OnStar, le régulateur de vitesse, l’option d’isolation phonique QuietTuning ™ en option. En dépit d'exigences plus strictes en matière d'émissions d'échappement, les moteurs à essence Rainier sont devenus plus puissants en 2005. Donc, puissance 4, Le moteur six cylindres en ligne de 2 litres est passé de 275 à 295 ch, et le moteur V8 de 5,3 litres de 290 à 304 ch. La famille des VUS Buick 5 places de l’année de modèle 2007 n’a pas beaucoup changé.
La seule classe CXL Premium est proposée en quatre versions de base avec deux unités de puissance et la transmission habituelle (transmission uniquement sur les roues arrière) ou transmission intégrale. L'équipement de base des modèles Rainier 2007 est complété par le système d'information et de navigation OnStar. La même année, le moteur V8 de 5,3 litres évaluait 304 litres. avec. équiper avec le système d'arrêt d'une partie des cylindres DOD \ AFM qui permet d'économiser du carburant aux modes de déplacement favorables. La sortie de la Buick Rainier a été achevée au début de 2008.
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La même année, le moteur V8 de 5,3 litres évaluait 304 litres. avec. équiper avec le système d'arrêt d'une partie des cylindres DOD \ AFM qui permet d'économiser du carburant aux modes de déplacement favorables. La sortie de la Buick Rainier a été achevée au début de 2008. La seule classe CXL Premium est proposée en quatre versions de base avec deux unités de puissance et la transmission habituelle (transmission uniquement sur les roues arrière) ou transmission intégrale.
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cela vous permet d'économiser du carburant dans des conditions de conduite favorables. La sortie de la Buick Rainier a été achevée au début de 2008. cela vous permet d'économiser du carburant dans des conditions de conduite favorables.
