En 2008, la berline chinoise BYD F0 a été présentée au salon de l'automobile de Moscou. La voiture est une copie conforme du jumeau européen Toyota Aygo - Citroën C1 / Peugeot 107. Sur l’extérieur, la voiture à hayon ressemble davantage à un modèle Toyota. Il n'en diffère que par d'autres phares, pare-chocs et feux de brouillard. L'intérieur du F0 ne diffère que légèrement du donneur en ce qui concerne le remplissage et la conception des commutateurs, des conduits d'aération, la couleur de la bordure et la conception du tableau de bord. BYD F0 se positionne comme une voiture compacte citadine.
Ses dimensions sont 1465 mm de hauteur, 1618 mm de largeur, 3460 mm de longueur avec un empattement de 2340 mm et une garde au sol de 120 mm. Le poids du "bébé" - 870 kg, volume du coffre 140 litres. Sous le capot de la F0 se trouve un bloc d’alimentation de 68 ch, couplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses. La voiture accélère à 100 km / h en 14,0 secondes et la vitesse maximale est de 151 km / h. Freins à disque avant, type tambour arrière. Il y avait trois séries complètes de BYD F0, se différenciant par la liste des options proposées.
Le haut de gamme comprend les vitres latérales électriques avant et arrière, la climatisation, le chauffage de la lunette arrière, la radio CD, l’ABS, les airbags avant et les feux de brouillard. Rapide, économique, confortable, compact et lumineux, c’est ce qu’une citadine moderne devrait être.
