Chery IndiS est une voiture compacte à cinq portes. Partage la plate-forme avec le modèle Kimo. La longueur du modèle est de 3866 mm, sa largeur de 1622 mm et sa hauteur de 1638 mm. La garde au sol est de 185 mm. IndiS se positionne comme une voiture pour les routes imparfaites.
Elle a donc des pare-chocs non peints et une doublure en plastique sur les ailes. Mais dans les zones urbaines en raison de la taille compacte n'aura pas de problèmes de stationnement. Le nom du modèle est le chef du bureau russe de Chery, Gennady Pavlov, décodé comme un mélange de trois mots: indépendance (indépendance), individualité (individualité) et spécial (classe spéciale), qui ont formé ensemble IndiS. Sur le design extérieur travaillés spécialistes du studio italien Torino Design. IndiS possède de belles caractéristiques arrondies, des phares largement ouverts et un élégant eye-liner noir au-dessus des roues.
Le pare-chocs avant semble être totalement absent, à l'exception des capots en plastique provenant du côté, dans lesquels sont intégrés les phares antibrouillards. Les miroirs et les poignées de porte ne sont pas peints, tandis que les poignées de porte arrière sont inhabituelles - à la verticale. Salon aussi austère que possible, mais assez confortable, fait dans des tons gris clair. La console centrale est simple. Les appareils sont situés au centre, sous le pare-brise: à gauche, un petit tachymètre, à droite, des jauges à carburant et des indicateurs de température. Solution à la mode - un compteur de vitesse numérique, sur lequel passe une ligne de tachymètre électronique.
Au deuxième rang, deux seulement seront à l'aise. Le canapé du dos n’est pas divisé en sections, il n’est donc possible d’augmenter le volume du coffre qu’en pliant toute la rangée arrière. Le coffre à bagages s'ouvre en appuyant sur un bouton dans la cabine. Dans la position standard offre 275 litres de volume utile, avec les sièges arrière rabattus, le volume peut être augmenté à 1000 litres. Les propriétaires pratiques aimeront les barres de toit pouvant supporter 45 kg. La Chery IndiS est équipée d’un moteur de 1,3 litre d’une puissance de 83 ch. Pas tellement pour une voiture pesant 1175 kg.
Mais consommation de carburant modeste. Le constructeur affirme que, dans le cycle du pays, la voiture consomme environ 5 litres d'essence aux 100 km. IndiS est uniquement fourni avec une boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses, mais les représentants de Chery ont promis qu'une transmission robotique serait bientôt disponible.
Suspension: McPherson à l'avant, semi-arrière. IndiS a montré un bon niveau de sécurité lors des crash-tests. Selon les représentants de Chery, la voiture d’essai d’essai de collision a été produite en Chine en présence d’experts indépendants d’Angleterre selon la méthode EuroNCAP. À partir de la configuration de base, la voiture est équipée de deux airbags frontaux, de ceintures de sécurité avec prétendeurs, ainsi que du système ABS et du système de répartition électronique de la force de freinage.
Les éléments de la structure de la carrosserie sont en acier à haute résistance, les portes sont équipées d'entretoises horizontales antichocs en acier, qui permettent de préserver l'espace de vie dans la cabine lors d'un choc. La base de données comprend déjà un verrouillage centralisé, un système d'alarme avec immobilisateur, une direction assistée, la climatisation, un système audio MP3 / USB (sans possibilité de lecture de CD) avec deux haut-parleurs, des vitres électriques avant et des roues en acier de 15 pouces.
