La berline à traction avant de Chery B11 Oriental Son est fabriquée en Chine par Chery Automobile Co., Ltd depuis 2003. En 2006, le modèle s'appelait Eastar et en 2007, il a commencé à vendre en Russie sous le nom de Chery Mikado; en Egypte vendu sous le nom Speranza A620. La voiture est conçue sur la base du modèle Daewoo Magnus de 2001, a des dimensions de 4785/1815/1445 avec une base de 2711 mm et est positionnée dans le segment E2 (classe affaires).
Chery Mikado a une apparence représentative, tandis que les lignes de la carrosserie, la coupe caractéristique du coffre, les phares et les feux arrière ressemblent à ceux de Magnus et que la calandre est originale. La solidité est donnée par des dimensions hors tout considérables, en particulier en largeur, et un calibre imposant de 1550/1530 mm. Equipement de base complet comprenant direction assistée, climatisation, phares antibrouillard, ABS (de Delphi), 2 airbags frontaux, électrique, verrouillage centralisé avec télécommande, radio avec 6 CD et 4 haut-parleurs, prise 12 V, garniture chromée , cuir et bois laqué et jantes en alliage de 16 pouces.
Des sièges en cuir, des transmissions automatiques, des détecteurs de stationnement, un système de navigation, un capteur de pluie, tous les sièges chauffants, 2 rideaux de pare-brise arrière électriques et un système multimédia avec trois moniteurs pour regarder des DVD sont proposés (un pour le tableau de bord et l’arrière des sièges avant). Mikado a un intérieur spacieux; La qualité de la décoration et de l’assemblage de l’intérieur est assez bonne, la disposition du panneau et l’emplacement des commandes sont similaires à ceux de la Corée et ne causent pas de problèmes. Ergonomie Le siège du conducteur est optimal pour une personne de taille moyenne.
Le siège est équipé électrique et chauffant, et la colonne de direction est réglable en hauteur. Les sièges passagers sont confortables. Une quantité d'espace libre importante contribue à un bon niveau de confort. Volume du coffre 430 litres. Sur le Mikado, les célèbres moteurs Mitsubishi 2 L 4G63 à 4 cylindres et à 16 soupapes (125 ch, 168 N m) et 2,4 L 4G64 (129 ch, 198 N m) sont installés. La vitesse maximale de 195 km / h, l’accélération jusqu’à cent prend 13 secondes. La consommation de carburant est généralement faible et s'élève à 11,5 litres d'AI-95 par 100 km en cycle urbain et de 8,2 à 9 litres sur une route de campagne. Les moteurs sont agrégés 5MKPP et 4AKPP.
La puissance du moteur de 2 litres, couplée à une transmission automatique, est suffisante pour assurer une circulation sûre dans la circulation urbaine. La voiture accélère lentement mais doucement. À des vitesses élevées, la réaction à la pression sur la pédale d'accélérateur est quelque peu lente.
Grâce à la boîte de vitesses mécanique Mikado sensiblement plus rapide, le passage manuel des vitesses permet de dévisser plus complètement le moteur, ce qui s'accompagne d'un certain inconfort dû à une isolation phonique insuffisante. La voiture avec un moteur de 2,4 litres en raison du couple important en mouvement est plus dynamique. L’automate INVECS-II sous licence de Mitsubishi est connu depuis longtemps et a fait ses preuves sur d’autres modèles: les retards sont faibles, la commutation est douce, en accélération nécessaire, il effectue l’accélération nécessaire sans trop y penser.
Il a un mode manuel qui vous permet d'utiliser la puissance du moteur avec une efficacité maximale. Suspension indépendante: jambe de force MacPherson avant sur ressorts hélicoïdaux, multibras arrière, ressemblant structurellement à une suspension de propulseur Honda Accord. En mouvement, la voiture est confortable, les irrégularités de la surface de la route ne sont pratiquement pas transmises aux passagers.
Les déplacements importants de la suspension se produisent à des vitesses supérieures à 100 km / h et sont accompagnés de balancement. Malgré la douceur de la suspension, les angles de réaction de la machine sont adéquats et compréhensibles. Avec une masse importante (1470 kg, 1845 kg), la voiture est assez maniable. Volant sans sensibilité excessive, comme s'il avait été créé pour une conduite silencieuse. Les freins (disques ventilés à l'avant et à l'arrière) assurent un freinage efficace.
