La Chrysler Concorde est une grande berline 4 portes à traction intégrale construite par le constructeur automobile américain Chrysler de 1993 à 2004. Ce modèle a été construit sur la base de la plateforme Chrysler LH. Les précurseurs de la Chrysler Concorde étaient des voitures telles que la Chrysler Fifth Avenue et la Chrysler LHS. Au cours de la production du modèle, Concorde est commercialisé depuis deux générations.
La conception de la première génération de Concorde était basée sur le concept Lamborghini Portofino, introduit en 1987 au salon automobile de Francfort. La même berline Chrysler Concorde a été présentée au public pour la première fois en 1992 au Salon international de l'auto de Detroit en Amérique du Sud, en tant que modèle 1993. La longueur du corps était de 5 151 mm, la largeur - 1 890 mm, la hauteur - 1 430 mm. La conception de la deuxième génération de voitures Chrysler Concorde a été mise au point en 1996, année de l’introduction de la Chrysler LHX en tant que voiture concept.
Le concept comportait de grandes roues de 20 pouces, le tableau de bord était situé au centre et il était également équipé d’un système de télévision en circuit fermé qui remplaçait les rétroviseurs habituels. La longueur du corps est devenue plus longue par rapport à la première génération et était de 5 311 mm, la largeur est restée la même - 1 890 mm, hauteur - 1 420 mm. L'empattement des première et deuxième générations de Chrysler Concorde était de 2 870 mm. Il est à noter que l'empattement du concept-car Chrysler LHX a été porté à 3 100 mm.
Pour la première génération de voitures Chrysler Concorde, il existait deux variantes de moteurs à essence: le bloc d'alimentation EGA V6 d'une capacité de 3,3 litres et de 162 ch. et un moteur V6 EGJ de 3,5 litres, puissance qui était de 214 ch. Quant à la transmission, il a été utilisé une transmission automatique à 4 vitesses 42LE. La suspension avant de la voiture était indépendante et comprenait des triangles triangulaires, des jambes de force à ressort et un stabilisateur transversal. La suspension arrière du Chrysler Concorde était également à ressort indépendant avec double triangulation et stabilisateur transversal.
En 1996, Chrysler a présenté deux ensembles complets de Chrysler Concorde: la base LX et la LXi améliorée. La principale différence de la version LXi était l'amélioration de l'isolation acoustique. En 1997, le moteur EGA V6 de 3,3 litres n’était plus utilisé dans les modèles Chrysler Concorde. En 1998, la deuxième génération de berlines Chrysler Concorde a commencé. Dans les nouvelles voitures déjà utilisé trois options de moteur: moteur EER V6 volume 2.
7 litres de capacité de 200 ch moteur V6 à six cylindres volume de 3,2 litres capacité de 225 ch et le moteur EG6 V6 précédemment utilisé, avec un volume de 3,5 litres, dont la puissance était passée à 234 ch en 2004. Tous les moteurs étaient proposés avec la même transmission automatique à 4 vitesses. En 2002, une version spéciale du modèle Chrysler Concorde appelée Limited est sortie. Cette version avait un intérieur unique avec un intérieur en cuir bicolore et divers accessoires de golf, y compris un sac de golf Chrysler en cuir spécial.
En 2004, la production du modèle Chrysler Concorde est terminée et en 2005, elle est remplacée par une voiture appelée Chrysler 300. et le moteur EG6 V6 précédemment utilisé, avec un volume de 3,5 litres, dont la puissance était passée à 234 ch en 2004. Tous les moteurs étaient proposés avec la même transmission automatique à 4 vitesses. En 2002, une version spéciale du modèle Chrysler Concorde appelée Limited est sortie. Cette version avait un intérieur unique avec un intérieur en cuir bicolore et divers accessoires de golf, y compris un sac de golf Chrysler en cuir spécial.
En 2004, la production du modèle Chrysler Concorde est terminée et en 2005, elle est remplacée par une voiture appelée Chrysler 300. et le moteur EG6 V6 précédemment utilisé, avec un volume de 3,5 litres, dont la puissance était passée à 234 ch en 2004. Tous les moteurs étaient proposés avec la même transmission automatique à 4 vitesses. En 2002, une version spéciale du modèle Chrysler Concorde appelée Limited est sortie. Cette version avait un intérieur unique avec un intérieur en cuir bicolore et divers accessoires de golf, y compris un sac de golf Chrysler en cuir spécial.
En 2004, la production du modèle Chrysler Concorde était terminée et en 2005, elle avait été remplacée par une voiture appelée Chrysler 300. En 2002, une version spéciale du modèle Chrysler Concorde appelée Limited est sortie. Cette version avait un intérieur unique avec un intérieur en cuir bicolore et divers accessoires de golf, y compris un sac de golf Chrysler en cuir spécial. En 2004, la production du modèle Chrysler Concorde était terminée et en 2005, elle avait été remplacée par une voiture appelée Chrysler 300. En 2002, une version spéciale du modèle Chrysler Concorde appelée Limited est sortie.
Cette version avait un intérieur unique avec un intérieur en cuir bicolore et divers accessoires de golf, y compris un sac de golf Chrysler en cuir spécial.
