La première du prototype Dodge Caliber a eu lieu au printemps 2005 au Salon de l'automobile de Genève. En 2006, la voiture s'est lancée dans la production en série. Calibre est une tentative de la société américaine de produire une voiture au goût européen et de prendre sa place dans la classe de golf populaire. Avec sa longueur de 4,5 m, sa garde au sol de 195 mm, sa capacité de traction intégrale et sa fonctionnalité SUV, le Calibre à hayon à cinq portes ressemble à un multisegment.
Au cœur de la voiture se trouve une nouvelle plate-forme pour la future génération de Mitsubishi Lancer, sur laquelle seront également construites les futures Chrysler / Dodge Neon destinées au marché américain. Apparence Calibre devenu musclé, brillant et accrocheur. Des formes claires, des lignes de carrosserie hachées, des côtés en relief, des pare-chocs massifs, des fenêtres étroites attirent l’attention et indiquent que vous êtes en face d’un représentant de la marque Dodge: confiant, puissant, plein d’opportunités et agile dans les rues de la ville.
La calandre, avec ses bandes verticales et horizontales qui se croisent, donne non seulement un aspect athlétique à l'avant de la voiture, mais elle est depuis longtemps devenue la marque de fabrique de la société. Des éléments décoratifs noirs, qui s'étendent sur toute la longueur du toit, sont combinés à un aileron arrière intégré au toit, ce qui donne au profil de la Dodge Caliber l'aspect d'un coupé. La nouvelle relation unique entre la surface du vitrage et la surface du corps contribue à créer un sentiment de force et de sécurité et donne au profil Caliber encore plus une apparence sportive. La voiture est franchement agressive, pas seulement en apparence.
Créé pour être vendu sur le marché mondial, Calibre est équipé de moteurs et de boîtes de vitesses modernes, grâce auxquels la voiture présente des caractéristiques de traction et de vitesse, une économie de carburant, un niveau de bruit et de vibrations de classe mondiale, quelles que soient les conditions de la route. La Dodge Caliber est apparue sur le marché russe le 1 er juin 2006. Un choix de deux unités d'alimentation d'un volume de 1,8 litre (140 ch) et de 2,0 litres (150 ch). Calibre, équipé d'une cylindrée de 1,8 litres, boîte de vitesses manuelle agrégée à cinq vitesses et disponible en trois versions: P0, P1 et P2.
Le moteur 2 litres et le variateur 6 vitesses Dodge Caliber c sont proposés en cinq versions: P0, P1, P2, SXT P1 et SXT P2. Les moteurs World Engine, développés par le groupe Chrysler, se distinguent par leur puissance et leur grande efficacité énergétique grâce à la conception moderne des ouvertures de la culasse et du collecteur d'admission. De plus, pour la première fois dans les moteurs de voiture compacts du groupe Chrysler, le système de contrôle d’arbre à cames d’admission et d’échappement (VVT) et le collecteur d’admission avec régulateurs de débit sont utilisés.
Prises ensemble, ces solutions techniques ont permis d'accroître la puissance, la consommation de carburant, le lissage et le bruit du moteur. CVT2, installé sur la Dodge Caliber, fait référence au variateur de deuxième génération. Les ingénieurs du groupe Chrysler ont configuré le variateur de sorte qu'il fournisse à tout moment le rapport de transmission optimal et fonctionne de manière constante avec le moteur. En outre, En mode AutoStick, le variateur peut être commandé manuellement comme une boîte de vitesses à six rapports. La CVT2 permet de réduire la consommation de carburant de 6 à 8% par rapport à une transmission automatique à 4 vitesses traditionnelle.
Suivant clairement les tendances actuelles, les créateurs ont attribué au Calibre Compact un intérieur transformable et pratique. La voiture peut accueillir confortablement le conducteur et quatre passagers au maximum. De plus, il y a encore de la place pour les bagages.
L'équipement standard comprend: des airbags rideaux pour les fenêtres, des fixations avant avec rétroéclairage, une prise de courant 12 volts, un bras avant de la console au sol de 76 mm, un compartiment avec compartiment pour basculer permettant de ranger un téléphone ou un lecteur MP3, un plafond auto-rechargeable, une palette de vinyle sous l'accoudoir coffre, verrouillage centralisé, rétroviseurs extérieurs à propulsion électrique, possibilité d’ouverture de la porte sans clé et immobilisation Sentry Key.
Les voitures livrées à la Russie dans la configuration P1 avec des moteurs de 1,8 et 2,0 litres comprennent également: la climatisation, des tapis de sol en caoutchouc avant et arrière. En plus de ce qui précède, la Dodge Caliber P2 est livrée avec un système Premium Sound Group comprenant 9 haut-parleurs et MusicGate Power, une radio AM / FM avec lecteur CD, un changeur à 6 disques, des formats MP3 et RDS. De plus, dans ce cas, vous pouvez commander une radio AM / FM avec un système de navigation intégré et une peinture de carrosserie métallique.
L'équipement standard SXT avec un moteur de 2 litres et une CVT comprend: un régulateur de vitesse, un compartiment de refroidissement pour les boissons dans la zone de refroidissement, des moulures de la couleur de la carrosserie, des garnitures chromées sur la calandre, des phares antibrouillard avant et des roues en aluminium de 17 pouces à 5 rayons. Outre l'équipement SXT, vous pouvez commander: un toit ouvrant électrique, une radio AM / FM avec système de navigation intégré et des roues en aluminium de 18 pouces.
Calibre a été créé pour ceux qui veulent avoir une voiture moderne, équipée de nouveaux moteurs, offrant un excellent rendement énergétique, une excellente traction et de bonnes caractéristiques de vitesse, ainsi qu'une grande fiabilité et un prix attractif.
