Actuellement, la Fiat Multipla est une fourgonnette compacte produite par le constructeur automobile italien Fiat depuis 1998. Lors de sa création, un modèle appelé Fiat Brava était utilisé comme base. Il convient de noter que la première génération de voitures Fiat Multipla avait une apparence plutôt unique, unique en son genre. La voiture était plus courte et plus large que ses concurrents et disposait de deux rangées de sièges de trois places chacune, tandis que les minivans similaires n’avaient que deux places à l’avant. La voiture Honda FR-V avec un agencement similaire de sièges n’a été lancée qu’en 2004.
Avec d'autres modèles de Fiat, le nom de la fourgonnette a également été emprunté aux versions antérieures des voitures Fiat, à savoir le modèle Fiat 600 Multipla, fabriqué dans les années 1950 et 1960. L’apparence inhabituelle de la première génération de Fiat Multipla a immédiatement trouvé non seulement ses fans, mais également les personnes qu’elle énervait. Cependant, ce modèle a été exposé au Musée d'art moderne (MOMA) à New York en 1999 dans le cadre de l'exposition «Diverses routes - Voitures du siècle prochain». Les premières voitures Fiat Multipla ont été mises en vente en Italie à la fin de 1998.
Le reste des pays ont été obligés d'attendre encore un an avant son apparition sur le marché. La conception de la voiture promettait de faire de la Fiat Multipla un succès en Italie, mais elle a également contribué à des ventes moins fructueuses dans d’autres pays. Ainsi, en 1999, le transfert de Top Gear lui valut le titre de "voiture la plus laide". En 2004, la voiture a subi d'importants changements d'aspect, qui visaient à éviter le design précédent et à rendre le modèle plus familier aux consommateurs, ce qui devait ensuite augmenter les ventes. La nouvelle version de la fourgonnette Fiat Multipla était assez spacieuse.
La capacité du coffre à bagages était de 430 litres et, une fois les sièges arrière retirés, cette capacité a été portée à 1900 litres. En ce qui concerne les moteurs, quatre options de moteur étaient initialement proposées pour la Fiat Multipla, notamment les unités d'alimentation suivantes: un moteur 1,6 litre à 16 soupapes d'une capacité de 102 ch, deux unités d'alimentation turbo-diesel d'un volume de 1,9 litre et de 104 ch . (2001 108 ch) et 118 ch, et le moteur «Bi-Power», qui fonctionne sur l'essence et le méthane (CNG), le volume de 1,6 litres et la sortie de 91 ch ..