La Fiat Seicento est une voiture compacte introduite par le constructeur italien Fiat fin 1997. Il a été publié pour remplacer le modèle Fiat Conquecento. Le nouveau modèle n’est pas très différent de son prédécesseur. Pour cela, des moteurs, châssis et dimensions principales similaires étaient proposés (seule la longueur de la voiture était plus courte de 90 mm).
Même l'extérieur de la voiture était semblable. La Fiat Seicento est sortie et est toujours produite dans une carrosserie à hayon 3 portes, contrairement aux modèles coréens à 5 portes similaires de petits monospaces. Comme son prédécesseur (ainsi que le modèle Fiat 126p), le modèle Fiat Seicento est sorti en Pologne. Le nom Seicento a été pris en l'honneur du 50e anniversaire de la Fiat 600, également appelée ce mot italien.
À l'origine, le modèle Fiat Seicento était proposé en quatre versions. L'équipement de base en S comprenait des pare-chocs noirs et un équipement technique modeste ainsi qu'un moteur de 0,9 litre avec une capacité de 39 ch; le paquet «SX» consistait en une légère amélioration du paquet S, qui comprenait un pare-chocs peint en couleur de la carrosserie, des vitres électriques et un toit ouvrant transparent. Un toit similaire était également disponible dans le pack Citymatic avec une transmission manuelle sans embrayage. Les modèles de la configuration appelée "Sporting" étaient équipés d'un moteur à 4 cylindres en ligne cylindrique de 1,1 litre, développant une puissance de 53 CV.
À l'extérieur, l'équipement "Sporting" comportait des jantes de 14 pouces et un kit carrosserie avec options jantes et jupes latérales spéciales de 14 pouces. En 1999, un moteur de 4 litres rectiligne de 1,1 litre était équipé d'une version spéciale appelée «Suite», proposée avec climatisation. Sur certains marchés également, la version proposée de «Soleil».
Il était basé sur la modification SX, mais était équipé d'un toit électrique enroulable (il était également disponible en option pour les autres versions). Après la mise à niveau en 2001, toutes les voitures ont commencé à être équipées du système ABS et les modèles Sporting ont reçu un nouveau kit carrosserie aérodynamique. En hommage au succès du coureur Michael Schumacher, cette année, une modification spéciale de la version Sporting appelée «Michael Schumacher» a été publiée, qui était équipée d'un kit carrosserie spécial d'Abarth. En 2005, les voitures Fiat Seicento ont subi de légères modifications externes, et Fiat a été inscrit sur les sièges.
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