La Fiat Tipo est une petite voiture familiale fabriquée par le constructeur italien Fiat de 1988 à 1995. Sur l'apparence de la voiture a travaillé la société de conception IDEA. Initialement, la voiture était uniquement disponible dans une carrosserie à hayon de 5 portes.
Le modèle Fiat Tipo était basé sur une toute nouvelle plate-forme de Fiat de cette époque et, pour éviter la rouille, la carrosserie était constituée de panneaux galvanisés. L'empattement de la voiture était 2540 mm, longueur - 3958 mm, largeur - 1700 mm, hauteur - 1445 mm. En 1989, la voiture reçut le titre de "Voiture européenne de l'année". Le prédécesseur de ce modèle était la voiture Fiat Ritmo. Pour Fiat Tipo, les configurations suivantes ont été proposées: base (base), DGT, S, SX et 16v (équipé d’un moteur à essence à 16 soupapes). Aussi pour la voiture a été offert beaucoup d'options de moteur.
La liste des moteurs à essence à 4 cylindres comprenait les éléments suivants: moteur FIRE d’un volume de 1,1 litre et de 55 ch; Moteur de 1,4 litre développant 69 ch (pour le picking S); Moteur 1,6 litre avec 75 ch (pour la configuration de base et S) et 81 ch (pour un ensemble complet de DGT); capacité du moteur de 1,8 litres capacité de 108 ch (pour la configuration de base); Moteurs à 16 soupapes de 1,8 litre et 2,0 litres de 136 ch et 143 ch respectivement. En 1993, la Fiat Tipo a subi les premiers et seuls changements mineurs de la durée de production affectant la calandre et les phares. Également pour le modèle a été offert airbag équipement sur le côté du conducteur.
Cette année également, une version de la Fiat Tipo est présentée dans une carrosserie à hayon 3 portes. En ce qui concerne la transmission, une transmission CVT à 5 vitesses (transmission à variation continue) et une transmission automatique à 4 vitesses ont été proposées pour la Fiat Tipo. Fin 1995, la Fiat Tipo a été abandonnée pour laisser la place à des voitures telles que la Fiat Bravo à 3 portes, la Fiat Marea à 4 portes et la Fiat Brava à 5 portes.