Ford StreetKa - examen de la voiture

Photo Ford StreetKa

En février 2000, les spécialistes de Ford ont commencé à développer le prototype StreetKa. La même année, le prototype est présenté au public lors du Moto Show de Turin. Les critiques élogieuses du public et de la presse ont incité Ford à réfléchir à la production en série de StreetKa. Participé au développement du modèle a pris le célèbre studio de design italien "Pininfarina". En cours de travail, il a été décidé que pour le nouveau modèle, la plupart des composants seraient uniques. Du modèle, il ne restait que la plate-forme et le compartiment moteur. Tout le reste est original.

Le premier modèle de production a été présenté au salon de l'automobile de Paris en 2002. C'est un cabriolet étonnamment compact et élégant, avec une capote pliante. Le mécanisme de pose du plateau prend peu de place, ce qui a permis de conserver un volume de coffre relativement spacieux (par rapport à d’autres machines similaires) de 0,214 m3. Ford StreetKa - pas seulement une version ouverte de l'habituel hayon "Ka". Ceci est un modèle séparé avec une apparence très individuelle et d'autres techniques de rembourrage. C'est une voiture plutôt inhabituelle, élégante et dynamique.

Photo Ford StreetKa

Inside StreetKa est décoré plus lumineux et plus intelligent que le Ka habituel. Il semble également plus agressif en raison de l’installation de pneus plus larges et d’une piste de roulement plus longue. La suspension a été révisée et est devenue plus sévère.

La direction assistée est devenue plus «pointue» - seulement 2,6 tours du volant de butée à butée. Dans le rôle de la force motrice du moteur à essence 8 soupapes d'une capacité de 1,6 litre de 95 ch complet avec boîte manuelle à cinq vitesses. L'accélération à 100 km / h prend 12,1 secondes.

Photo Ford StreetKa

Consommation de carburant de 7,9 litres aux 100 km. Dans le groupe StreetKa Luxury, la climatisation, un volant sport recouvert de cuir, une chaîne stéréo pour la voiture, un système d’alarme, une direction assistée, des jantes en aluminium, un toit ouvrant souple, un ABS, des sièges chauffants, des airbags pour le conducteur et le passager. La production de masse a commencé en 2003.

StreetKa a un grand succès auprès des clients.

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