La Honda Vigor est une berline de luxe de taille moyenne à 4 portes et à traction avant, présentée pour la première fois par le constructeur japonais Honda en septembre 1989. Il a été construit sur la base du modèle Honda Accord de quatrième génération. Le modèle Vigor avait à cette époque une apparence plutôt inhabituelle, qui suscitait la sympathie des acheteurs. La voiture était très populaire et pas seulement à cause des caractéristiques externes. La forte demande a contribué et augmenté de 85 mm par rapport au modèle Accord, empattement, qui s’élevait à - 2804 mm.
En général, la berline est une balle assez dimensionnelle, la longueur de son corps était de - 4830 mm, sa largeur - 1781 mm et sa hauteur - 1321 mm. Une autre caractéristique de la voiture Honda Vigor de son compatriote Accord était le moteur et son placement. Sous le capot, la Vigor n’était plus installée au lieu de quatre, mais du moteur G25A I5 à cinq cylindres et à 20 soupapes, lui-même situé longitudinalement (l’Accord avait un moteur transversal).
L'unité de puissance était de deux options: le volume de 2,0 et 2,5 litres, dont la puissance était de 165 ch (à 6 700 tr / min) et 190 ch (à 6 500 tr / min), respectivement. Pour les moteurs, le constructeur propose également deux options de transmission: une boîte manuelle à 5 vitesses et une transmission automatique à 4 vitesses. Le système de freinage comprend des freins à disque ventilés à l'avant et à l'arrière, équipés du système de freinage antiblocage ABS. Les suspensions avant et arrière étaient multibras et équipées de stabilisateurs transversaux. Quant à l’intérieur de la berline Honda Vigor, il était assez spacieux, bien équipé et très design.
La liste des options standard incluses: vitres électriques, rétroviseurs électriques, colonne de direction réglable, climatisation avec système de climatisation. En 1992, la voiture a été légèrement modernisée à la fois extérieurement et techniquement. Cela se reflète particulièrement dans l'équipement de la cabine. Maintenant, en standard, il était possible de rencontrer les sièges à propulsion électrique, les airbags conducteur et passager et de nombreuses autres options. Il faut également noter l’émergence d’un système de contrôle de la traction.
Lors de la dernière année modèle 1994, la voiture Honda Vigor a subi d'autres modifications mineures qui ont affecté la suspension et la direction. La suspension de la berline est devenue plus douce et le mécanisme de direction a été amélioré, ce qui a permis de réduire l'impact des irrégularités de la route sur la colonne de direction.
