Hyundai ix20 - monocabab compact, construit sur la même plate-forme que la berline i20 à hayon, Kia Venga et Kia Soul. La voiture est un mélange de monospace et de berline; dans la gamme de modèles du constructeur coréen, elle a remplacé le modèle Matrix. Il a été présenté pour la première fois au Mondial de l'Automobile de Paris en 2010. Produit dans la nouvelle usine de Hyundai en République tchèque. Le modèle est conçu dans le style traditionnel de Hyundai - «sculpture liquide». L'extérieur se distingue par une silhouette en forme de coin prononcée et une partie arrière surélevée. Devant l'ix20 se trouvent deux entrées d'air combinées en une seule unité.
Une grande calandre trapézoïdale caractéristique des modèles Hyundai actuels. Les phares ont une forme particulière, développée par un centre de design européen situé à Rüsselsheim. La voiture atteint une longueur de 4100 mm. La base, d’une taille de 2615 mm, s’est avérée assez grande, avec une largeur de 1765 mm et une hauteur de 1600 mm.
De telles dimensions offrent un espace interne suffisant, ce qui est très généreux non seulement sur la première, mais aussi sur la deuxième rangée. Les sièges avant de la voiture sont très confortables. L'atterrissage est assez élevé et, avec la surface vitrée, offre une excellente visibilité. La colonne de direction est réglable dans les deux sens. La capacité du coffre est de 440 litres, tandis que, si vous rabattez les sièges arrière, vous pouvez obtenir un compartiment dont le volume sera égal à 1486 litres.
Dans la configuration de base, l'ix20 est équipé d'un moteur à essence de 1,4 litre d'une puissance de 90 chevaux, tandis que l'accélération jusqu'à la centaine de secondes ne prend que 12,9 secondes. Consommation de carburant par cent kilomètres 5,1 litres en cycle urbain et 6,6 litres en cycle urbain. Il existe dans la gamme des unités de puissance et un moteur à essence plus puissant de 1,6 litres et 125 ch. Pour réduire la consommation de carburant, un système ISG est installé, qui arrête temporairement le moteur lorsque le transport est arrêté. Il existe des versions diesel.
La capacité la plus économique de 1,4 litre de 89 chevaux, l’accélération jusqu’à la première centaine prend 14,5 secondes. En cycle urbain, le moteur consomme 4,7 litres aux cent kilomètres et 4,2 litres dans le pays. Trois boîtes de vitesses - une "mécanique" à six vitesses est installée sur toutes les versions, à l'exception de la plus jeune, essence, qui est réglée sur une boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, et une boîte automatique à 4 bandes ne peut être combinée qu'avec un moteur à essence de 125 chevaux. La machine, d'ailleurs, a été héritée de la Hyundai i30. Les boîtes mécaniques sont complètement nouvelles.
Dans la configuration maximale, ix20 dispose d'un système de navigation avec un moniteur couleur de 6,5 pouces, d'un système audio Bluetooth et d'un toit panoramique. Une organisation indépendante, Euro NCAP, a attribué une note maximale à la voiture. La Hyundai ix20 a parfaitement fait ses preuves lors de tests avec des mannequins imitant des enfants d'un an et demi et de trois ans. Selon les estimations, la voiture aurait reçu 85% des petits passagers.
