Trajet a fait ses débuts à l’automne 1999 à Francfort. Ce modèle est devenu le premier concept de la société dans le domaine des mini-fourgonnettes, permettant à Hyundai de pénétrer de nouveaux secteurs sur le marché mondial. Cette fourgonnette 7 places représente la marque dans la catégorie des monospaces. Disponible dans une usine à Ulsan (Corée du Sud). Il était basé sur un modèle de plate-forme allongé (130 mm), Sonata IV. Le nom remonte à la langue française et est traduit par «la voie». Les dimensions du Trajet sont: 470x184x171 cm, volume du coffre 525 dm³.
Le salon offre de grandes possibilités de transformation. Sept sièges sont disposés en trois rangées et chacune d’elles est équipée d’un réglage individuel de l’angle d’inclinaison du dossier et les sièges des deux premières rangées sont réglés dans le sens longitudinal. Chacun des cinq sièges arrière peut être pivoté à 180 degrés, plié ou tout simplement démonté. Et tout cela est inclus dans l'équipement standard de la version de base. La version de base (GL) est équipée d'une servodirection entièrement assistée, de quatre airbags et de barres de toit. La version GLS se distingue par des disques de plus grand diamètre et la liste des équipements personnalisés est plus large.
Il y a un système ABS associé à un système de contrôle électronique de la répartition du freinage, une climatisation avec deux climatiseurs, un régulateur de vitesse, une sellerie en cuir, des sièges avant pivotants, un capteur de pluie et un filtre à poussière dans le système de ventilation de la cabine. Voiture Trajet à moteur transversal. La ligne de groupes moteurs est représentée par deux moteurs à essence: une capacité de 2 litres de 133 ou 139 ch. ou un nouveau volume de travail en forme de V de 2,7 litres et 167 ch Avec le dernier moteur, la voiture accélère à 100 km / h en 11,3 secondes et sa vitesse maximale est de presque 200 km / h.
En association avec des moteurs à quatre cylindres, une boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses standard est installée; les moteurs à six cylindres ne fonctionnent qu'avec des boîtes de vitesses automatiques. En 2001, un moteur turbo diesel à rampe commune de 110 ch avec injection directe de carburant est apparu. Au début de 2004, Hyundai Trajet a subi un lifting - la voiture a reçu un éclairage transparent à la mode et une nouvelle calandre, un pare-chocs et des poignées de porte de la couleur de la carrosserie.
Dans l'équipement de base, une ceinture de sécurité à trois points a été ajoutée pour le passager central assis à l'arrière, un éclairage intérieur supplémentaire, y compris l'éclairage de la boîte à gants, ainsi qu'un ordinateur de bord. Il y a eu des changements dans la gamme des unités de puissance. Un nouveau moteur de 2 litres avec un système de contrôle de soupape CVVT de 140 ch est apparu. Avec ce moteur, la Trajet peut accélérer à 183 km / h (contre 179 km / h sur le modèle précédent).
L'équipement comprend la direction assistée, ABS, climatisation avec filtre d'habitacle, verrouillage centralisé, vitres électriques avant et arrière, rétroviseurs électriques, sièges avant chauffants, volant réglable, feux de brouillard avant, garde-boue, les pneumatiques Michelin, des roues de 15 pouces en acier avec des capuchons décoratifs, pleine grandeur de roue de secours, crochets et démarrage net, package audio. monté également sur l'essuie - glace arrière de véhicule automobile, l' antenne sur le verre et le toit sous le tronc.
La voiture est équipée de deux coussins gonflables avant, des ceintures de sécurité avant avec prétensionneurs et limiteurs de charge et sangle de ceinture sur le siège arrière central. Sur demande, l'installation des coussins gonflables latéraux. La voiture de Hyundai s'est révélée spacieuse, attrayante et très pratique.
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