La marque Infiniti produit des modèles de luxe que Nissan fabrique pour le marché nord-américain. Le SUV QX56 complet est une version améliorée, plus chère et de haute qualité de la Nissan Pathfinder Armada. La première démonstration publique de l’Infiniti QX56 a eu lieu au salon de l’automobile de Los Angeles en janvier 2004. La voiture était complète et extrêmement harmonieuse. La conception extérieure puissante et robuste crée un grand capot combiné à une grande calandre chromée et à des flancs en forme de tonneau.
La configuration du pare-chocs avant par rapport à la Nissan Armada a commencé à paraître plus prestigieuse et plus solide. Les feux de brouillard ont également été remplacés: au lieu de feux ronds, comme ceux de l’Armada, de gigantesques éclairs rectangulaires sont ornés, réalisés dans le même style que les phares principaux. Pour conserver l’image et le style de la QX56, nous avons des roues avec une finition chromée spectaculaire. L'intérieur de l'Infiniti QX56 crée une atmosphère de luxe cosy. Le tableau de bord avec un éclairage tamisé, que la société a appelé Fine Vision, est très impressionnant.
Il convient de noter le placement inhabituel des échelles d'appareils mineurs: elles entouraient le cadran du tachymètre d'un anneau étroit. La console centrale est décorée de montres à l’ancienne avec des flèches. Coupez le volant au-delà de toute comparaison. Parallèlement au bois, une peau de cuir empêche les mains du conducteur de glisser sur le volant. Le hayon massif a un entraînement électrique.
Il suffit d'appuyer sur une touche du tableau de bord pour que la porte s'ouvre et se ferme d'elle-même. Ce sont ceux-ci, à première vue discrets, les nuances et forment un certain chic, en soulignant la classe représentative de la voiture. En raison de la grande largeur de la carrosserie, huit personnes sont confortablement logées dans la cabine (système 2 + 3 + 3) et, grâce à la conception spéciale des deuxième et troisième rangées de sièges, un compartiment à bagages complètement plat se forme une fois plié. De grands sièges avec une garniture en cuir de grande qualité et des logos Infiniti sur le dos vous apporteront beaucoup de confort.
Il est à noter que le siège du conducteur a reçu dix réglages et le passager - huit. À votre discrétion, vous pouvez ajuster la position des pédales. À propos, la voiture garde en mémoire des informations sur la position non seulement des sièges et des pédales, mais aussi des rétroviseurs.
La deuxième rangée de sièges se décline en deux versions: canapé classique à 3 places ou paire de chaises séparées. Le stock de dégagement pour les jambes dépasse toutes les attentes. Et même les passagers de la construction la plus solide ne pourront pas se plaindre de l'étanchéité - avec une largeur de voiture de 2 m.En outre, chacune de ces paires de sièges a son propre accoudoir rabattable en plus d'une armoire spacieuse entre eux. Il ne sera pas trop de monde sur les sièges de troisième rangée. L'espace réservé aux jambes de leurs habitants est à peu près le même que celui de la deuxième rangée d'un SUV de taille moyenne.
De plus, tous les VUS outre-mer se caractérisent par de nombreuses étagères, des coffres à gants et des dessous de verre. L’Infiniti QX56 ne peut se vanter d’une longue liste d’options supplémentaires, car tout est inclus dans l’équipement standard de la voiture, y compris un système de navigation, un système audio Bose avec dix haut-parleurs et des sièges chauffants aux premier et deuxième rangées.
En option, vous pouvez commander un grand moniteur LCD 20 pouces pour les passagers arrière, un régulateur de vitesse adaptatif, un complexe de divertissement avec lecteur DVD, toit ouvrant et un système Smart Vision avec caméra de recul, ce qui facilite grandement les manœuvres en marche arrière et les manœuvres dans des endroits restreints. L'Infiniti QX56 a une taille impressionnante, mais cela ne l'empêche pas d'être une voiture bien contrôlée avec une mobilité suffisante sur la route. Le système d’entraînement électronique au gaz piloté par fil joue un rôle important dans la création de véritables sensations de conduite. La longueur de la voiture est de 5,3 mètres.
Le poids à vide est d'environ 2,5 tonnes. Le poids de la remorque remorquée peut dépasser quatre tonnes. Les chiffres dans le nom des modèles Infiniti indiquent le volume du moteur sous le capot d'un VUS en forme de V ayant une cylindrée de 5,6 litres et une puissance de 315 ch. à 4900 rpm Le couple fait de la QX56 l’une des voitures les plus puissantes de sa catégorie. Le moteur est associé à une transmission automatique électronique à 5 vitesses. La plupart du temps, la QX56 roule sur une propulsion arrière - ce mode de transmission est conçu pour un asphalte propre. Si nécessaire, vous pouvez utiliser le schéma 4x4.
À l’aide du commutateur situé sur le panneau avant, le conducteur peut sélectionner l’un des trois modes restants. - Quatre roues motrices pour les routes ordinaires. Lorsque les roues arrière patinent, les roues avant sont connectées. Mais la plupart du temps, la voiture reste à propulsion. - Toutes roues motrices pour hors route. Dans ce cas, l'extrémité avant est connectée de manière rigide - cela augmente la perméabilité, mais ce mode ne peut pas être utilisé sur l'asphalte, car il n'y a pas de différentiel central dans la transmission.
- Quatre roues motrices pour les véhicules tout-terrain lourds avec rétrogradation. Malgré la structure du châssis, la voiture est équipée de suspensions avant et arrière (multibras) indépendantes avec barres anti-roulis. En bref, l’Infiniti QX56 est une jeep assez sérieuse capable de surmonter la complexité hors route moyenne. Le QX56 a reçu une gamme complète de systèmes de sécurité active.
Le système de stabilisation dynamique assure la reconstruction et les virages; l'assistance au freinage et EBD viendront à la rescousse lors du freinage. Les créateurs de la QX56 soulignent que toutes les parties importantes de la voiture (réservoir d'essence, éléments de transmission et moteur) sont protégées du fond par des plaques spéciales. Dans les cas extrêmes, les équipements de sécurité passive entrent en jeu. Les occupants de la première rangée de sièges tiennent les ceintures à l'aide de prétendeurs, et les airbags frontaux intelligents tiennent compte du poids d'une personne et de la longueur de la ceinture étendue.
En plus d'une paire de rideaux et de coussins gonflables latéraux, six autres permettent d'assurer l'équipage d'un VUS. La première de la deuxième génération de QX56 s'est tenue en 2010 à New York. Contrairement au modèle précédent, basé sur la Nissan Armada, le nouveau produit suit largement la dernière génération de Patrol. Par conséquent, par rapport à son prédécesseur, la longueur a augmenté de 35,5 mm, la largeur de 27,9 mm et la hauteur de la voiture a diminué de 96,5 mm. Le SUV est fabriqué dans le nouveau style d'Infiniti. Corps ondulé, optiques arrière et avant rétrécies.
Les caractéristiques principales de la conception du QX56 sont une calandre distinctive réalisée dans l’esprit d’une cascade, des phares au xénon à décharge de haute intensité (HID), des feux arrière à LED, un toit ouvrant électrique et un hayon à commande électrique. L'Infiniti QX de deuxième génération a une apparence dynamique. La «musculature» de l'image est soulignée par de puissantes roues d'un diamètre de 22 pouces. La taille impressionnante de la cabine vous permet de loger librement jusqu'à huit personnes.
La présence du becquet avant inférieur, du becquet arrière sur la porte de l'ascenseur ainsi que des rétroviseurs extérieurs redessinés ont permis de réduire le coefficient de traînée à Cx = 0,37. L'intérieur est fabriqué dans les meilleures traditions de la marque de luxe Infiniti. Le QX56 est un chef de file de sa catégorie en matière de volume d'espace pour les jambes au niveau de la deuxième rangée de sièges passagers. Dans la version de base de la voiture est conçue pour 7 sièges. Moyennant des frais supplémentaires, la voiture peut être équipée d'un siège optionnel de deuxième rangée avec dossier séparé, ce qui porte la capacité de passagers du modèle à huit personnes.
Le siège du conducteur est réglable électriquement en fonction de 10 paramètres, notamment le réglage du support lombaire en fonction de deux paramètres. La voiture mémorise le réglage individuel de la position du siège du conducteur, du volant et des rétroviseurs extérieurs pour deux conducteurs. Le siège du passager avant est également réglable électriquement de 8 paramètres, y compris le support lombaire de deux paramètres. La liste du matériel, comme il est de coutume chez les Japonais, est immense.
Le package de base comprend la fonction de chauffage des sièges avant, ainsi que la climatisation des sièges avant (avec possibilité de chauffage ou de refroidissement), avec chauffage supplémentaire des sièges latéraux de la 2e rangée. La conception des sièges hauts de la 2e rangée facilite l’accès aux sièges de la 3e rangée. Les sièges de la deuxième rangée sont repliés à distance à l’aide d’un commutateur situé sur la console centrale, ce qui simplifie grandement l’accès aux sièges arrière. Le siège de la 3ème rangée - sectionnel (60/40), avec possibilité de basculement. Le forfait de base comprend également un volant chauffant avec garniture en cuir.
En outre, la liste des équipements standard comprend un disque dur stéréo, la navigation par satellite, le système audio Bose avec 13 haut-parleurs, un écran tactile couleur WVGA de 8 pouces, Bluetooth. Les options comprennent un intérieur en cuir perforé et un changeur de DVD avec des écrans 7 pouces dans les appuie-tête des sièges avant. L'Infiniti QX56 II est équipée d'un moteur à essence V8 de 5,6 litres développant une puissance de 405 ch et développant un couple maximal de 560 Nm. Le moteur est équipé d'une transmission automatique à 7 vitesses avec changement de vitesse manuel.
La vitesse maximale est de 210 km / h, d'un point à 100 km / h, le QX56 se déverrouillera en 6,5 secondes. La nouvelle transmission et le nouveau moteur ont rendu le SUV 10% plus économique et 25% plus puissant. Le corps du cadre est également devenu plus dur: 30% plus fort en torsion et en flexion. Le dégagement de la voiture correspond à une classe: 257 mm.
Le SUV est disponible en deux versions - 2WD et 4WD. Quel que soit l’entraînement, le QX56 peut tracter des remorques pesant jusqu’à 3,8 tonnes. La carrosserie et le cadre du nouveau modèle Infiniti QX 2011 se caractérisent par une grande rigidité par rapport à la version précédente du QX. Des modifications importantes ont été apportées à la structure de support. Une nouvelle structure rigide avec une largeur accrue de sections transversales des longerons, des liaisons recyclées de toutes les poutres longitudinales et transversales, une rigidité accrue des points de fixation de l'habitacle et une conception spéciale de l'ouverture de la porte arrière sont utilisées.
