En mars 1996, le coupé sport et le cabriolet Jaguar XK8 ont été introduits à Genève. Cette voiture avec le nouveau moteur AJ V8 a été mise en vente en octobre et a immédiatement attiré l'attention des automobilistes. Étant donné que la HK8 est considérée comme l'une des plus belles voitures de notre époque, les concepteurs de la société ont été confrontés en 2004 à une tâche très difficile: laisser l'image du modèle intacte et la moderniser simultanément. L'apparence de la voiture sensiblement rafraîchie.
Nouveaux pare-chocs avant avec calandre modifiée, "brouillard" et prises d'air, une "jupe" différente sur le périmètre inférieur du corps, un pare-choc arrière transformé, de nouveaux phares et d'autres, métamorphoses moins perceptibles. À la suite de cette chirurgie plastique, la voiture a commencé à paraître plus massive et plus agressive, mais n'a pas perdu sa noblesse. Des changements majeurs ont eu lieu. En fait, ce n’est qu’une voiture légèrement modernisée de 1996. Parmi les options figurent les roues de 19 et 20 pouces, ainsi que des options de finition supplémentaires (par exemple, ébène). La transmission est la même: automatique à 6 vitesses, entraînant les roues arrière.
Un limiteur de vitesse, un système reconnaissant la force de l'impact lors d'une collision, réglant le fonctionnement des sacs gonflables et la tension de la courroie, ainsi qu'un régulateur de vitesse adaptatif ont été ajoutés aux systèmes de contrôle existants de la suspension, des stabilisateurs directionnels et d'autres complexes d'assurance déjà inscrits sur les listes. Pour le marché européen, il existe de nouvelles configurations avec des listes fixes d'équipements supplémentaires portant les noms Premium Pack (confort accru) et Technology Pack (régulateur de vitesse, capteurs de stationnement, navigation par satellite, etc.).
Le salon XK8 est conçu dans les meilleures traditions de la société Jaguar. Il contient à la fois des tissus de bonne qualité, du cuir véritable de haute qualité et du bois précieux. La voiture est équipée d'un moteur V 8 cylindres à essence d'une cylindrée de 4,0 litres et d'une puissance de 284 ch, d'une propulsion arrière, d'une direction assistée et de l'ABS (équipement de série). Parmi les autres innovations, il existe une gamme mise à jour de couleurs de carrosserie de la Jaguar XK8, qui comprend désormais 15 couleurs ordinaires et 11 "métalliques". La Jaguar XK8 est une machine de rêve pour des millions de personnes et une douce réalité pour les élus.
Après dix ans de production, le XK8 a été retiré de la production.
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