La version originale de l'Opel Meriva a été présentée au Salon de l'automobile de Genève en 2002 sous la forme d'un «Concept M». Par la suite, l’acquisition des dernières caractéristiques a été montrée au Mondial de l’automobile de Paris. La Meriva compacte en un seul volume est apparue dans la gamme des modèles Opel en 2003. Selon les experts d'Opel, le nouveau Meriva peut à juste titre être appelé le «frère cadet» Zafira. Ce n’est que maintenant que cette fourgonnette est conçue non pas pour sept personnes, mais pour cinq personnes.
Malgré ses relations étroites avec Zafira, Meriva a beaucoup plus de choses en commun avec Opel Corsa. Par exemple, ces deux voitures sont construites sur la même plate-forme et ont les mêmes feux arrière. L'empattement Meriva est égal à 2630 mm, la longueur totale - 4042 mm, la largeur est 1694 mm. GM a développé deux modèles pour cette voiture: pour l'Europe et pour l'Amérique. Le premier a été créé au Centre de développement technique international Opel / Vauxhall en Allemagne et le second à Sao Paulo, au Brésil, au centre de projets de GM. Deux modifications diffèrent par la taille du moteur et les garnitures intérieures.
La version européenne est fabriquée dans l'usine GM de Saragosse, en Espagne, et la version américaine, Chevrolet, à l'usine San José dos Capos au Brésil. L'Opel Meriva incarne également le concept de «FlexSpace», qui laisse toute la place nécessaire à la transformation de la cabine. De ce fait, Meriva peut être transformé en une voiture à quatre, trois ou deux places en quelques secondes. Le siège arrière central se rétracte en quelques minutes pour créer un confort et obtenir plus de bagages et de cabine. Les sièges arrière ont de nombreuses configurations et ajustements.
En particulier, les sièges les plus à l’arrière sont réglables dans le sens de la longueur, de 200 mmvous permet d'augmenter considérablement le volume du coffre à bagages, ainsi que d'ajuster leur configuration pour les passagers de toutes les tailles et de toutes les tailles. En option, un siège passager avant rabattable peut être commandé. La position haute des sièges offre une bonne vue de la route et un embarquement et débarquement confortable. Si vous avez besoin d'espace supplémentaire pour vos bagages, vous pouvez pousser, rabattre ou abaisser le sol sur les deux sièges latéraux.
Si les 5 sièges sont utilisés, la capacité de charge du Meriva varie de 350 à 560 litres en fonction de la position des sièges arrière. Si vous avez besoin de plus d'espace, vous pouvez rapidement convertir votre camion en camion d'une capacité de chargement de 1 410 litres et d'un compartiment de chargement d'une longueur de 1,7 mètre.Le siège du passager avant rabattu offre une longueur de chargement de 2,4 mètres et un volume de 2 000 litres. Vous pouvez choisir parmi trois options: “Essentia”, “Enjoy” ou “Cosmo”. Les acheteurs peuvent choisir parmi des options de confort, de fonctionnalité ou d'apparence.
Une large sélection d'équipements et d'accessoires supplémentaires permettra au client d'adapter Meriva à ses besoins et à ses désirs. Le confort est un autre avantage incontestable de cette voiture. Des poches et des tables pliantes à l'arrière des sièges avant, des prises casque et une unité de contrôle dupliquée pour le récepteur CD entre les sièges avant sont une preuve supplémentaire que les spécialistes Opel ont tenté de recréer l'atmosphère la plus confortable dans la cabine. Il convient de noter l’excellente ergonomie du siège du conducteur: un siège avec de nombreux réglages, un volant confortable, un tableau de bord facile à lire et un emplacement commode des boutons.
Excellente douceur, isolation phonique et vibratoire élevée. La gamme de moteurs comprend trois groupes essence: 1.6 / 87 ch, 1.6 ECOTEC / 100 ch et le puissant 1.8 ECOTEC / 125 ch. Deux moteurs ECOTEC turbo diesel économiques sont également disponibles: 1,7 DTI / 75 l. avec et nouveau 1.7 CDTI / 100 l. avec. La liste des options comprend le système audio "Twin Audio".
Il se compose d'un module avec des boutons permettant de sélectionner des programmes et de régler le son, ainsi que de deux prises pour casque. Les passagers arrière peuvent écouter un CD pendant que les passagers avant écoutent la radio et inversement. En plus du système Twin Audio, l’acheteur peut choisir la console multifonctionnelle Travel Assistant. C'est un accoudoir confortable et pratique. La structure de celle-ci comprend: des supports et des dessous de verre occupant une position convenable, un compartiment supplémentaire pour ranger de petits objets et un grand compartiment isolé des températures extérieures.
L'accoudoir peut être facilement retiré et peut être utilisé à l'extérieur de la voiture, par exemple lors de loisirs en plein air. DVD de plus avec moniteur couleur de sept pouces, climatisation, système de navigation, phares au xénon et aide au stationnement Park Assist. À la demande du client, la voiture peut être équipée de deux trappes électroniques.
La fourgonnette standard à cinq portes est équipée d'une suspension DSA, d'ABS, de freins à disque aux quatre roues, de disques ventilés aux roues avant, d'une répartition électronique de la force de freinage et de l'assistance au freinage. Pour une Meriva avec un moteur à essence 1.8 ECOTEC et un turbodiesel 1.7 CDTI ECOTEC, le système de commande d'embrayage de route Traction Control est standard. L'Opel Meriva bénéficie également d'un haut niveau de sécurité passive.
Le pack de sécurité comprend des airbags frontaux et latéraux, cinq appuie-tête réglables, deux ceintures de sécurité, un dispositif de prétension de ceinture de sécurité à l'avant avec système de contrainte et un support pour siège enfant à l'arrière. L'Opel Meriva est idéal pour la conduite en ville. La carrosserie élégante, les porte-à-faux arrière et avant courts vous permettent de manœuvrer en toute sécurité et de s'intégrer au terrain complexe des rues encombrées. La deuxième génération d’Opel Meriva constitue une véritable avancée dans l’industrie automobile.
Les débuts ont eu lieu au Salon international de l'automobile de Genève 2010. Le modèle a reçu un design brillant et mémorable à la fois à l'intérieur et à l'extérieur. La précision allemande et les lignes de carrosserie sculptées reflètent le caractère de la voiture: la «lame» ferme sur les côtés de la carrosserie, la ligne ondulée de la partie inférieure des vitres latérales et, bien sûr, les portes à charnière FlexDoors sont le point fort de ce modèle. Les portes s'ouvrent dans le sens contraire des déplacements, ce qui permet un accès rapide aux places arrière. Avec les portes standard, l'angle d'ouverture varie de 68 à 70 degrés.
Le concept FlexDoors vous permet d'ouvrir les portes avec un angle d'environ 84 degrés, ce qui forme une ouverture assez large. Les portes d'entrée s'ouvrent sous le même angle. FlexDoors se préoccupe de la sécurité des enfants. Un adulte a facilement accès aux sièges arrière, aidant un enfant à boucler sa ceinture, à sortir de la voiture ou à installer son bébé dans le salon. Lorsque toutes les portes sont ouvertes simultanément, la zone de sécurité accrue est organisée, c.-à-d. les enfants et les parents ne partageant pas la porte, le risque de faire sauter des enfants sur la route est réduit. En plus de la fonctionnalité, FlexDoors donne à la voiture un look élégant.
L'intérieur de la voiture semble beaucoup plus spacieux que l'extérieur. Ce sentiment est obtenu grâce à l'utilisation de mécanismes originaux mais simples et pratiques pour la transformation de la cabine, mis en œuvre à l'aide du système adaptatif FlexSpace. Désormais, pour personnaliser les dossiers de l’Opel Meriva et créer des conditions confortables pour deux, trois ou cinq passagers, vous n'avez pas besoin de faire beaucoup d’effort ni de passer beaucoup de temps. Les sièges arrière peuvent se déplacer séparément à l'avant et dans la direction opposée.
De plus, le siège du milieu peut être plié à un niveau proche du sol, reliant ainsi automatiquement les sièges extrêmes les uns aux autres. Si, dans le même temps, vous les déplacez, vous obtenez une configuration à 4 places, où les épaules et les jambes seront plus spacieuses. Dans la garniture utilisée des matériaux de haute qualité, agréables au toucher. De larges sièges sport aux propriétés orthopédiques réglables dans six directions, ainsi qu'un support lombaire à quatre points, offrent un excellent support latéral.
Ce siège a été approuvé par l’Association médicale allemande appelée Aktion Gesunder Rucken eV ou AGR en abrégé, qui constitue un standard orthopédique pour les sièges d’auto. Meriva a un paquet électrique, qui comprend des miroirs électriques et du verre. Toujours dans la voiture, il permet de régler la hauteur de la colonne de direction et les sièges. Ces options sont même disponibles dans la base de données. En outre, presque toutes les configurations impliquent la présence de CZ, l'ouverture de serrures sans clé, des phares adaptables, des fixations pour la technologie du vélo et une foule d'autres innovations utiles, jusque-là indisponibles dans les versions standard.
L’année de modèle de l’Opel Meriva 2011 est complétée par une gamme de moteurs à essence et diesel performants, d’une puissance de 75 à 140 chevaux, associés à une transmission manuelle à 5 ou 6 vitesses ou à une transmission automatique à 6 vitesses. Les moteurs sont conformes aux normes environnementales européennes strictes, notamment à la norme Euro 5. En outre, la modification la plus économique de l'ecoFLEX et des voitures sur une base étendue sont fournies à la Russie. Parmi les innovations techniques d’intérêt réel figure le mécanisme du frein à main, qui s’active en appuyant simplement sur un bouton.
Grâce à cela, l’Opel Meriva est devenue non seulement plus sûre, mais aussi plus pratique, car l’espace laissé par le levier de frein de stationnement sous-traditionnel a été utilisé pour installer le système FlexSpace. Une voiture avec un tel frein ne reculera jamais lorsqu’elle montera sur un ascenseur, et quand elle commencera à bouger, elle sera automatiquement relâchée. Une attention particulière est accordée aux systèmes de sécurité active et passive des ingénieurs allemands. Outre des freins de pointe et d'autres systèmes actifs, l'Opel Meriva est équipé de plusieurs airbags, un système de rappel en cas de ceinture non attachée. En 2013, l'Opel Meriva a été restylée.
Apparence kompaktvena a peu changé. On peut dire que le fabricant allemand l'a simplement adapté à sa ligne de design moderne, Adam et Insignia. Vous pouvez distinguer le Meriva mis à jour de son prédécesseur en utilisant une nouvelle fausse calandre, une entrée d’air différente, une garniture chromée encadrant les feux de brouillard, une forme modifiée des phares et des feux arrière. Dans les feux de jour et les feux arrière, on a commencé à utiliser des LED, grâce auxquelles Meriva a commencé à avoir l'air élégant et moderne. Également changé la conception du pare-chocs avant et des roues.
En bref, l’extérieur de la nouvelle version de Meriva est devenu plus cohérent avec le style unifié de la marque. Sous le capot, tous les mêmes moteurs à essence que le prédécesseur avait (1,4 l / 100 ch; 1,4 Turbo en deux versions de puissance - 120 et 140 ch) plus un nouveau moteur diesel 1.6 1.6 Opel 1.6 CDTI de 136 ch (Couple maximal - 320 Nm). Ce moteur accélère le compacton d'une demi-tonne à "des centaines" en 9,9 secondes. La consommation de carburant en ville est déclarée par le constructeur à 4,8 l / 100 km. Cette unité diesel a remplacé le volume de travail précédent de 1,7 litre (130 ch). Il est à noter que ce moteur ne sera pas mis sur Meriva pour le marché russe.
Le moteur fonctionnant au gaz naturel liquéfié continue sur sa lancée: le 1.4 Turbo LPG, développant 120 ch Tous les moteurs sont améliorés et répondent aux exigences environnementales d'Euro-6. Opel a également mis à niveau la boîte de vitesses. Les transmissions pour le Meriva mis à niveau sont une source de fierté pour Opelevtsev. En particulier, et le fait que dans la modernisation des transmissions ont investi au moins 50 millions d’euros. Le résultat a été une réduction des pertes de charge, ainsi qu'une commutation plus rapide et plus douce. Dans le cas des boîtes de vitesses manuelles, les efforts pour déplacer le levier ainsi que la précision des vitesses ont également diminué.
Une boîte manuelle à 5 vitesses et une automatique à 6 vitesses sont disponibles. Un système multimédia IntemiLink familier avec un écran couleur de 7 pouces, une caméra de recul, Bluetooth et la possibilité de connecter des périphériques externes via un port USB enregistré dans le salon. IntelliLink est livré en standard avec un lecteur CD, une radio numérique est disponible en option, ainsi que deux versions du système de navigation, le Navi650 et le Navi950, avec reconnaissance vocale. La liste de l'ensemble complet Opel Meriva a été étendue et certaines d'entre elles ont été mises à jour. COSMO a été ajouté aux trois niveaux de finition existants JOY, ACTIVE et DESIGN.
Il existe également de nouvelles couleurs pour la peinture de carrosserie - Vert émeraude (vert foncé), Limelight Green (vert clair) et Limelight Green & Carbon Flash (Vert clair et noir). La voiture peut être équipée de plusieurs packages optionnels. Le forfait JOY comprend donc l’IntelliLink CD600, des feux de brouillard avant et des jantes en alliage. Le pack ACTIVE comprend un climatiseur électronique à deux zones, une caméra de recul, des feux diurnes à LED, une radio IntelliLink CD600, des accoudoirs et des tables pliantes à l’arrière des sièges avant.
Le groupe PREMIUM comprend le système de navigation IntelliLink NAVI 950 et un éclairage adaptatif. Pour le paquet ACTIVE, le paquet «Overview and Lighting» est disponible. Il comprend un capteur de pluie, un rétroviseur électrochromique et un contrôle automatique de la lumière. La caractéristique principale du modèle - les portes arrière s'ouvrant contre le passage - est restée inchangée.
