Les véhicules cargo et passagers de Peugeot Expert sont fabriqués en série depuis 1995 dans la nouvelle entreprise commune SEVEL dans le sud de la France, avec des modèles identiques de Citroen Jumpy et de FIAT Scudo. La fourgonnette de la série Expert était la fourgonnette Peugeot 806. En 2004, la voiture a été modernisée. Il diffère de ses homologues par la conception de la façade. Tout en conservant les dispositifs d'éclairage de forme ovale, la partie centrale de la calandre du modèle Expert est fabriquée dans l'esprit des plus grandes camionnettes Boxer, dans la continuité du développement d'un style d'entreprise unique.
Malgré de nombreuses différences externes et un ensemble plus complet d'équipements supplémentaires, la conception globale de la fourgonnette n'a pas subi de modifications importantes. La voiture était proposée en 15 versions de base avec une taille d'empattement (2824 mm) et une option pour la hauteur du toit (1290 mm). Le corps tout en métal d'une capacité de 4 m³ est doté d'un côté et de deux portes arrière battantes. Les versions break et cargo avec vitres teintées sont équipées de sièges amovibles supplémentaires pour 5 à 9 personnes, avec des étagères de rangement sous plafond pour chaque rangée de sièges.
Ils sont produits principalement sur le châssis long (3224 mm) d’une capacité de levage de 795 kg, ce qui permet d’augmenter le volume de la carrosserie à cinq mètres cubes. La gamme de moteurs précédemment utilisés a été légèrement réduite, mais elle a été remplacée par le moteur diesel 2.0HDi 4 cylindres le plus économique et le plus écologique à injection directe. Sa version à 94 volants est destinée aux fourgonnettes, la version à 109 ch est installée sur les versions cargo et passager. Une telle voiture peut atteindre une vitesse maximale de 165 km / h et consomme en moyenne 7,9 litres de carburant par 100 km en ville.
Le plus puissant est la voiture avec un moteur à essence de 2 litres et 16 soupapes de 136 ch. Il atteint une vitesse de 175 km / h, mais la consommation de carburant en cycle urbain est inférieure à 12,0 litres aux 100 km.
La spécificité de la série Expert réside dans son aspect très pratique, qui se reflète dans l’installation de portes arrière à volets et angles d’ouverture différents, une grille de protection derrière le siège du conducteur, un siège passager double à dossiers rabattables, des fixations spéciales et une galerie de toit, une échelle à l’arrière, les portes de sécurité internes dans la soute et le crochet de remorquage, ainsi que la présence dans le programme du châssis avec une cabine pour le montage de différents corps.
En 2007, une nouvelle génération d’experts est apparue en Europe, avec deux nouvelles modifications: les fourgonnettes compactes Peugeot Expert et Peugeot Expert Tepee, combinant les caractéristiques d’une voiture de tourisme et d’une voiture de tourisme. La troisième génération du modèle a été créée grâce à la collaboration de PSA Peugeot Citroën et de Fiat. La présentation officielle a eu lieu le 7 novembre à l'usine de Servel Nord en France en présence de M.
Jean-Martin Foltz, responsable du groupe PSA, et de Sergio Markion, président du groupe FIAT. La nouvelle Peugeot Expert s’articule autour de deux principaux groupes de consommateurs: les entrepreneurs, dont les activités sont directement liées au transport de marchandises et de groupes de personnes variés, et les particuliers qui ont besoin d’une voiture spacieuse et spacieuse à un prix abordable. Compact van Expert propose un plus grand nombre de versions qu'auparavant: deux options pour la longueur de l'empattement et deux options pour la hauteur du toit.
La nouvelle gamme de véhicules utilitaires Peugeot Expert est présentée en 9 silhouettes, comportant 400 modifications différentes, chacune permettant de choisir un modèle (en longueur et en hauteur) en fonction du type d'activité du futur propriétaire. En outre, les nouveaux modèles sont plus, par rapport aux versions précédentes, la capacité de charge des fourgonnettes. La version la plus longue et la plus haute de la fourgonnette a une capacité de charge allant jusqu'à 1 200 kg et vous permet de transporter une cargaison jusqu'à 7 m³. La hauteur de la fourgonnette est de 1 894 m, ce qui n'empêche pas le stationnement de la voiture dans un parking souterrain.
L'augmentation du niveau de confort est également devenue l'un des principaux domaines de développement du modèle. L'architecture de la nouvelle Peugeot Expert offre le meilleur ajustement possible au conducteur. La cabine du fourgon est spacieuse et bien éclairée. Grâce à la grande surface vitrée et au pare-brise allongé, une sensation d'espace et de liberté est créée.
La célèbre société de design Pininfarina, qui a conçu l’intérieur, s’est occupée du confort. Une attention particulière a été portée à la sécurité des passagers et des marchandises transportées: airbags, ABS, système anti-renversement, capteurs de stationnement, régulateur de vitesse, système de navigation GPS. Expert vous donne même la possibilité de bloquer / déverrouiller la partie cargo arrière de la voiture, quelle que soit la cabine du passager - avec une télécommande spéciale ou depuis le siège du conducteur.
La gamme de moteurs comprend le diesel HDi: capacité de 1,6 litre de 90 ch, capacité de 2 litres de 120 ch, capacité de 2 litres de 136 ch, ainsi qu'une version essence avec un moteur de 140 chevaux 2 litres. Tous les moteurs sont conformes à la norme Euro-4. Toutes les versions sont agrégées transmission manuelle à six vitesses. La suspension pneumatique arrière est une véritable innovation. Elle permet d'abaisser la hauteur de la voiture. New Expert Tepee combine harmonieusement des qualités telles qu'un comportement actif et dynamique sur la route, un haut niveau de sécurité active et passive et le confort des participants au mouvement.
Version extérieure Le Tepee se distingue par des coupes esthétiques de certaines parties du corps. À l'intérieur des sièges de voiture peuvent être installés sur deux rangées. Dans le même temps, les passagers entrent dans la cabine par une porte latérale coulissante équipée d’un système d’accès facile. Selon la configuration choisie, la cabine peut accueillir de 2 à 9 personnes. Les sièges individuels et doubles peuvent être pliés, inclinés ou enlevés en fonction des besoins personnels du propriétaire. Mais malgré le grand nombre de sièges, le coffre continue de ravir son volume utile - de 327 à 1239 litres, en fonction de la transformation de la cabine et de sa modification.
Surface vitrée impressionnante (5, 84 m2) et l’emplacement des sièges sous la forme d’un amphithéâtre offrent à tous les usagers de la route une excellente visibilité sur la route et un bon éclairage intérieur. Peugeot Expert Tepee est disponible en trois finitions: Confort, Loisirs et Premium. Chaque version a sa couleur d'origine du tableau de bord, de la garniture du siège, des garnitures pour le dos de la voiture et des poignées de porte.
En garde de sécurité des passagers six airbags (avant, genou et latéraux).
