La Rover Streetwise est une voiture compacte qui a été introduite par le constructeur britannique Rover en 2003. Le compact a été construit sur la base du modèle Rover 25, produit depuis 1999. En général, il s’agit du même modèle, la différence principale étant un nouveau kit de bouclier en plastique non peint et de carrosseries de protection en cercle, barres de toit, roues de 16 pouces, ainsi qu’une garde au sol accrue (167 mm).
Notez que Streetwise était très pratique en raison des éléments en plastique non peints de la carrosserie, qui excluaient l’apparition de petits éclats et rayures gênants à la suite d’un stationnement infructueux ou d’un coup porté par une porte ouverte par inadvertance. Rover a présenté la version Streetwise comme une modification «adaptée à la ville» du Rover 25. Le Rover Streetwise est proposé en deux styles de carrosserie: Berline 3 portes et 5 portes.
Dans la configuration de base, la voiture disposait de quatre places mais, en option, le constructeur proposait également une berline à cinq places. L'empattement de la voiture était - 2 500 mm, la longueur de caisse - 3 980 mm, la largeur - 1 950 mm et la hauteur - 1 500 mm. Pour le modèle Rover Streetwise, il y avait quatre options de moteur: des moteurs à essence à quatre cylindres avec des volumes de 1,4, 1,6 et 1,8 litres, ainsi qu'un turbo diesel de 2,0 litres.
En ce qui concerne la transmission, une transmission manuelle à 5 vitesses a été installée ici, et pour la configuration avec un moteur de 1,8 litre, un variateur de transmission à variation continue (CVT) de la société allemande ZF Sachs AG a été proposé. La conception de la suspension de la Streetwise est originale et n’a rien à voir avec celle de la Rover 25. La suspension avant indépendante comportait des jambes de force MacPherson, des amortisseurs à ressort hélicoïdal et une barre anti-roulis.
Il est à noter que les leviers avant ont été renforcés. La suspension arrière est semi-indépendante avec une forte poutre en I et des amortisseurs à ressorts torsadés. Comme mentionné ci-dessus, le salon standard - quatre. Deux sièges distincts ont été installés à l'arrière et entre eux se trouvait un panneau en plastique avec un compartiment pour les petits objets. Tous les sièges avaient développé un support latéral. À l'intérieur, les garnitures étaient en cuir de haute qualité. L'équipement standard du modèle Rover Streetwise comprenait déjà des vitres électriques avant, un airbag conducteur, un système de freinage antiblocage ABS et un lecteur CD.
En option, un volant en cuir, des capteurs de climatisation et de stationnement (capteurs de stationnement) étaient proposés. La production du modèle Rover Streetwise s'est achevée en avril 2005, à l'instar du reste des voitures Rover.
