Saturn Vue est un multisegment compact qui a été introduit par le constructeur américain General Motors sous le nom de sa filiale Saturn en 2002. Ce modèle est le premier construit sur la plate-forme de GM Theta, ainsi que le modèle le plus ancien, produit sous la marque Saturn, après l’abandon des voitures de la série L. La voiture Saturn Vue porte également d'autres noms (et est proposée sous d'autres marques) en fonction du marché.
Par exemple, en Europe et au Mexique, il est vendu sous le nom de Chevrolet Captiva, au Moyen-Orient - GMC Terrain, en Océanie - Holden Captiva, en Grande-Bretagne et à Elandia - Vauxhall Antara, ainsi que dans certains pays, ce modèle est connu sous le nom de Opel Antara. Pour toute la production du crossover Saturn Vue, deux générations de cette voiture ont déjà été représentées. La production de la première génération a été organisée en 2002 à l'usine Spring Hill de General Motors.
La voiture était basée sur une plate-forme unifiée comprenant des modèles tels que la Chevrolet Equinox, le Pontiac Torrent et la version européenne du multisegment Opel Antara. Sous le capot se trouvait un moteur Ecotec à quatre cylindres d’une capacité de 2,2 litres et de 143 ch. Avec le groupe motopropulseur à quatre cylindres, la transmission était un type de transmission à variateur VTi (CVT). En 2004, une motorisation Honda L66 V6 de trois litres et six cylindres était proposée pour la Saturn Vue, d’une puissance de 250 ch. Pour ce qui est de la transmission, la boîte de vitesses automatique à 5 vitesses Honda était également utilisée ici.
Cette année également, une version de la voiture appelée «Red Line» était présentée. Elle était équipée d'un moteur V6 L66, d'une suspension à réglages sportifs, de jantes de 18 pouces, de tuyaux d'échappement chromés, d'une garniture en cuir noir et d'un système audio de grande qualité. En 2005, les moteurs à quatre cylindres et les CVT ont été abandonnés. En 2006, le crossover a subi quelques modifications à l’extérieur et à l’intérieur.
Des matériaux de meilleure qualité ont été utilisés dans les garnitures intérieures et, comme pour l'extérieur, un nouveau pare-chocs avant et une nouvelle calandre ont été développés. Également à partir de cette année, la voiture était équipée du système de navigation global OnStar, d’un régulateur de vitesse et de phares allumés automatiquement. En 2007, une version de Saturn Vue appelée Green Line a été introduite, qui possédait un lecteur hybride. Il utilisait un groupe motopropulseur hybride Ecotec DACT de 2,4 litres et 170 ch, équipé d'un système BAS. L’essence du système réside dans le fait qu’il arrête le moteur et met la voiture en marche lorsque celle-ci roule ou s’arrête.
En 2007, au salon de l'automobile de Los Angeles, la deuxième génération du multisegment Saturn Vue était présentée. Cependant, la première démonstration du design de la voiture d'une nouvelle génération a eu lieu au salon international de New York en 2006, présenté comme un concept Saturn PreVue. Le modèle Saturn Vue de la nouvelle génération comportait également une version sportive de la «Red Line» et une modification avec entraînement hybride sous la «Green Line».
Pour la voiture, trois options de moteur étaient proposées: un moteur Ecotec à quatre cylindres de base de 2,4 litres (pour la version hybride avec système BAS) et des unités de puissance à six cylindres LZ4 V6 et LY7 V6 avec des volumes de 3,5 (222 ch) et 3,6 (257 ch). .) litres, respectivement.
