Après la guerre, la plupart des innovations du marché automobile se résumaient à une mise à niveau esthétique d'anciens modèles. L'activité a augmenté seulement plus près du milieu des années 50. Puis, sur la chaîne de production Skoda fin 1953, le modèle Spartak est apparu, qui se positionnait comme un nouveau type de voiture. La voiture est montée sur le convoyeur seulement en 2 ans et déjà sous le nom de Skoda 440, mais malgré cela, le modèle est resté dans l’histoire tout comme le Spartak. Sous le capot, ils ont installé un moteur 4 cylindres d’une capacité de 1,1 litre et d’une puissance de 40 ch. (c'est de là que vient l'index 440).
Classiquement, vous pouvez sélectionner une famille entière dans la gamme de modèles Skoda: 440/445/450. La Skoda 445 fait son apparition en 1957, après avoir augmenté le moteur à 1221 cm³. Une version sportive, la Skoda 450, équipée d'un moteur de 50 CV modifié, est commercialisée un peu plus tard.
