La Acura RSX è la nuova coupé sportiva del 2002, che sostituirà la Integra nella gamma di modelli Acura, perché in tutti gli aspetti è di gran lunga superiore al suo predecessore. Ci fu un tempo in cui Acura Integra definì una classe di coupé sportiva chic. Ma poiché i gusti nazionali erano rivolti ai camion e alle berline di lusso, la Integra - insieme al piccolo mercato dei coupé sportivi - entrò nell'ombra.
Ora, con una nuova generazione di conducenti che sono solidali con le piccole auto sportive, Acura è nuovamente in grado di diventare un leader. La due porte a due porte Acura RSX è equipaggiata con un motore a quattro cilindri da due litri con doppio albero a camme in testa e un sistema di apertura o chiusura variabile della valvola per raggiungere 160 cavalli con una coppia massima di 6.500 giri al minuto. Oltre a tutto La RSX ha tre opzioni di trasmissione: un cambio manuale a cinque marce, una trasmissione automatica a cinque velocità con un meccanismo SportShift (selezione del rapporto di trasmissione individuale) e uno a sei rapporti.
Il telaio dell'auto è completamente aggiornato, incluso un progetto di rack MacPherson modificato e sospensioni indipendenti. I modelli più recenti verranno con molle più rigide e ammortizzatori. Già nella base della vettura saranno installati cerchi in lega da 16 pollici con pneumatici a basso profilo. Le apparecchiature RSX standard comprendono aria condizionata, alzacristalli elettrici, serrature centrali e specchietti retrovisori riscaldati, un sistema senza chiave remoto e un impianto stereo con un lettore CD.
La linea di modelli Acura RSX ha una versione carica di Acura RSX Type-S con un programma riconfigurato per il sistema i-VTEC, permettendoti di sviluppare una potenza di 200 cavalli a 7.400 giri / min.