Tra i numerosi modelli A4 ci sono due "licantropi". Dietro la modesta apparizione del Quartetto ci sono le brutali auto sportive. Questi sono i modelli "S4" e "RS4". Audi S4 - modifica ad alta potenza del modello A4. Il primo spettacolo ha avuto luogo al Salone di Francoforte nel 1997.
Nel 1999, la RS4 Avant fu introdotta con un motore 2,7-V6-Biturbo (380 CV). Il modello Audi S4 è fabbricato sulla base della piattaforma A4, ha una ridotta altezza da terra, passaruota gonfio e ruote larghe. Sport a trazione integrale modello S4 con motore 2.7-V6-Biturbo, equipaggiato con due sistemi di sovralimentazione, cinque valvole per cilindro e quattro alberi a camme. Questo motore sviluppa una potenza massima di 265 CV.
a 5800 giri. L'elevata coppia di 400 Nm rimane costante su un ampio intervallo di 1850 - 4600 giri / min. S4 così come la S4 Avant wagon, che apparve un anno dopo, è equipaggiata esclusivamente con trazione integrale con cambio manuale a 6 marce. Fino a cento berline accelera in 5,6 secondi, Avant - in 5,7 secondi. In effetti, S4 è un prodotto di messa a punto di fabbrica. Il salone sostenuto in stile sportivo ha un set completo di attrezzature fino al controllo del clima.
Il salone è dotato di sedili sportivi Recaro, decorati con inserti in fibra di carbonio lucido. Equipaggiamento standard (come i modelli Audi A4). La sospensione di queste vetture è diversa sintonizzazione sportiva: bracci trasversali anteriori e posteriori (posteriori - doppi), nonché barre antirollio. Audi S4 Avant è molto richiesta, Sì, e non ha così tanti concorrenti. Per acquistare un'auto sportiva usata dovrebbe essere affrontata con estrema cautela.
Dopotutto, il primo proprietario non l'ha comprato affatto per rispettare i limiti di velocità. Pertanto, sono possibili numerosi problemi tecnici, nonostante il basso chilometraggio e la "giovinezza" dell'auto stessa. Quindi, la guida ad alta velocità sulle nostre strade può portare rapidamente a una condizione inutilizzabile della sospensione. A causa di partenze brusche ci possono essere problemi con la frizione e il motore. L'attenzione dovrebbe essere prestata allo stato dei freni, che sono costosi ... Naturalmente, quando si acquista un S4 si dovrebbe essere preparati per gli alti costi di riparazione e manutenzione.
Servizio - solo autorizzato. Non è possibile trovare pezzi di ricambio non autorizzati nel pomeriggio con il fuoco, ma quelli di marca sono costosi. Con l'auto show del 2003 a Francoforte, Audi ne produsse un'altra, Una nuova modifica della "carica" Audi S4. Ora alle modifiche già esistenti di questa auto con una berlina e un'autovettura familiare per trasporto misto, sarà aggiunta una versione aperta con un cabriolet. Tecnicamente, la convertibile Audi S4 non è diversa dalle versioni esistenti. La novità riceverà lo stesso motore V8 da 4,2 litri, con una potenza di 344 cavalli e una coppia massima di 410 Nm.
Da zero a cento chilometri all'ora l'auto sarà in grado di accelerare in 5,6 secondi e la sua velocità massima sarà limitata artificialmente a 250 chilometri all'ora. La deccapottabile sarà completata con un cambio Tiptronic a sei marce. Competi con la nuova versione di Audi S4 avrà con la Mercedes CLK 55 AMG decappottabile, così come con la versione aperta della BMW M3.
Ora alle modifiche già esistenti di questa auto con una berlina e un'autovettura familiare per trasporto misto, sarà aggiunta una versione aperta con un cabriolet. Tecnicamente, la convertibile Audi S4 non è diversa dalle versioni esistenti. La novità riceverà lo stesso motore V8 da 4,2 litri, con una potenza di 344 cavalli e una coppia massima di 410 Nm. Da zero a cento chilometri all'ora l'auto sarà in grado di accelerare in 5,6 secondi e la sua velocità massima sarà limitata artificialmente a 250 chilometri all'ora. La deccapottabile sarà completata con un cambio Tiptronic a sei marce.
Competi con la nuova versione di Audi S4 avrà con la Mercedes CLK 55 AMG decappottabile, così come con la versione aperta della BMW M3. Ora alle modifiche già esistenti di questa auto con una berlina e un'autovettura familiare per trasporto misto, sarà aggiunta una versione aperta con un cabriolet. Tecnicamente, la convertibile Audi S4 non è diversa dalle versioni esistenti. La novità riceverà lo stesso motore V8 da 4,2 litri, con una potenza di 344 cavalli e una coppia massima di 410 Nm. Da zero a cento chilometri all'ora l'auto sarà in grado di accelerare in 5,6 secondi e la sua velocità massima sarà limitata artificialmente a 250 chilometri all'ora.
La deccapottabile sarà completata con un cambio Tiptronic a sei marce. Competi con la nuova versione di Audi S4 avrà con la Mercedes CLK 55 AMG decappottabile, così come con la versione aperta della BMW M3. Motore V8 da 2 litri, con una potenza di 344 cavalli e una coppia massima di 410 Nm. Da zero a cento chilometri all'ora l'auto sarà in grado di accelerare in 5,6 secondi e la sua velocità massima sarà limitata artificialmente a 250 chilometri all'ora. La deccapottabile sarà completata con un cambio Tiptronic a sei marce. Competi con la nuova versione di Audi S4 avrà con la Mercedes CLK 55 AMG decappottabile, così come con la versione aperta della BMW M3.
Motore V8 da 2 litri, con una potenza di 344 cavalli e una coppia massima di 410 Nm. Da zero a cento chilometri all'ora l'auto sarà in grado di accelerare in 5,6 secondi e la sua velocità massima sarà limitata artificialmente a 250 chilometri all'ora. La deccapottabile sarà completata con un cambio Tiptronic a sei marce.
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