Audi S5 è un coupé a due porte. Questo modello è stato presentato per la prima volta al pubblico nel marzo 2007 al salone internazionale dell'auto di Ginevra. Nello stesso anno iniziò la produzione in serie. Sopra il design della macchina ha lavorato il maestro Walter de Silva.
S5 sembra esemplare. Le proporzioni classiche di un coupé - e la proporzione necessaria di grazia e grazia. Dimensioni d'ingombro: lunghezza - 4635 mm, larghezza - 1854 mm, altezza - 1369 mm, passo - 2751 mm. L'auto ha un design sportivo ed elegante con una griglia tradizionale per la famiglia Audi of the S - è verniciata color grigio platino e presenta inserti cromati verticali. Rispetto all'A5, i contorni dei paraurti anteriore e posteriore sono più pronunciati e le prese d'aria hanno un design più audace.
Gli alloggiamenti degli specchietti esterni in alluminio evocano un'associazione inequivocabile con il mondo delle corse automobilistiche, così come i davanzali verniciati e un sistema di scarico a doppio flusso con quattro terminali di scarico ovali. Lo spoiler in rilievo sul cofano del bagagliaio crea ulteriore carico aerodinamico. Il coefficiente di resistenza è 0,306. All'interno - le finiture di altissima qualità e i migliori materiali. La console centrale è leggermente rivolta verso il guidatore.
Il pannello degli strumenti e la console centrale sono combinati in un'unica unità. A seconda della versione, l'S5 può essere dotato di un joystick MMI o di una versione semplificata con un controller del pannello anteriore più semplice. Salon S5 sottolinea anche il carattere atletico della vettura. I sedili sportivi regolabili elettricamente, il volante sportivo, il quadro strumenti con quadranti grigi e i sottoporta in alluminio creano una sensazione di dinamismo e raffinatezza.
Il materiale degli inserti decorativi può essere selezionato al momento dell'ordine di un'auto, è possibile scegliere tra fibra di carbonio, alluminio, acciaio inossidabile e legno. L'auto ha ricevuto un sistema di infotainment ad alta fedeltà - navigazione, DVD, radio, TV - tutto da Bang & Olufsen. La capacità del bagagliaio è di 455 litri, i sedili posteriori sono ribaltabili, quindi Audi S non è priva di praticità. Sotto il cofano, la S5 monta un'unità FSI V8 da 4,2 litri con una capacità di 354 cavalli e una coppia massima di 440 Nm. Ciò consente di accelerare fino a 100 km / h in soli 5,1 secondi e raggiungere una velocità massima fino a 250 km / h (limitatore).
Audi S è equipaggiata con cambio manuale o automatico a 6 marce e trazione integrale quattro. Sospensioni indipendenti su tutte le ruote, meccanismi del freno anteriore e posteriore - disco. Grazie ad una sospensione più rigida e sistema di ammortizzatore, l'Audi S5 ha maneggevolezza eccellente e manovrabilità sulle strade a qualsiasi velocità. Inizialmente, l'Audi S5 fu prodotta come un coupé, ma un po 'più tardi apparvero due modifiche: Audi S5 Sportback e Audi S5 Cabriolet. Audi S5 Cabriolet è una decappottabile sportiva a due porte dall'aspetto aggressivo ed estremamente dinamico.
Proprio come la Audi S5 coupé, il cabriolet si differenzia dal normale A5 in un kit corpo muscoloso, cerchi in lega da 18 pollici, un motore più potente, sospensioni abbassate e freni potenziati. Il tetto della cabriolet è morbido. L'auto ha un volante sportivo e sedili sportivi anteriori in pelle e Alcantara. L'auto è dotata di trazione integrale, e sotto il suo cofano è un motore V6 TFSI turbo, di 3 litri, con una capacità di 333 cavalli. Insieme a questo motore funziona un cambio robotico a sette velocità S-Tronic.
Dallo spazio a cento, la deccapottabile Audi S5 accelera in 5,6 secondi e la sua velocità massima è di 250 km / h. Consumo medio di carburante: 10 litri (ciclo misto). Nel 2009, una modifica della S5 è stata presentata a Francoforte - un'auto sportiva a cinque porte Audi S5 Sportback. L'auto è equipaggiata con un motore V6, il cui volume è di 3 litri, e la potenza raggiunge 333 cavalli. Questa vettura sportiva può accelerare fino a 100 chilometri all'ora in soli 5,4 secondi e la massima velocità di sviluppo è di 250 chilometri all'ora (con un limitatore automatico della velocità).
