Brooklands è la leggendaria pista da corsa britannica nella contea di Surrey, dove negli anni '20 e '30 Bentley si è fatta un nome negli sport motoristici. La prima auto sotto il nome di Brooklands apparve nel 1992. Il modello è stato prodotto solo nel corpo della berlina e si è distinto per le sue dimensioni impressionanti (5268x2007x1486 mm).
Il cuore di questo modello era un motore a otto cilindri a forma di V da 6,75 litri con una capacità di 225 cavalli. Con lui, l'auto da più tonnellate ha accelerato fino a cento in 9,6 secondi. Il motore è stato aggregato con un cambio automatico "Turbo Hydromatic", prodotto dalla preoccupazione americana GM. Il modello fu prodotto fino al 1998, finché fu sostituito da una berlina Bentley Arnage. Nel 2008, il nome Brooklands ha ereditato un lussuoso e lussuoso turismo dandy di classe coupé con classiche proporzioni inglesi, realizzate nelle migliori tradizioni del marchio.
Per la decisione del produttore di rilasciare l'auto nel coupé, nasconde il calcolo esatto dei marketer "Volkswagen". Hanno anche stabilito che il problema dovrebbe essere limitato a 550 auto esclusive. La base del modello è stata una splendida Bentley Arnage. L'esterno della vettura si è rivelato tradizionale e allo stesso tempo moderno. In primo piano, le vere proporzioni inglesi: anteriore quasi verticale, cappuccio lungo, tronco rotondo, sbalzo anteriore corto e posteriore lungo.
Una visuale bassa, le visiere inclinate e una finestra laterale senza perni centrali trasmettono un senso di potenza e movimento. Se osservi la posizione del lunotto, puoi vedere che finisce ben sopra il cofano del bagagliaio - un omaggio alle tradizioni di Bentley. Questo può essere ottenuto solo con la saldatura manuale separata delle ali posteriori con i montanti posteriori.
Il progenitore Arnage prese in prestito fari, paraurti, griglia. Un tocco di modernità rende ruote da 20 pollici brillanti e prese d'aria. Brooklands ha uno schema di atterraggio 2 + 2. Oggi, forse, questo è il più spazioso del coupé esistente. L'interno a prima vista conquista con la sua eleganza, la raffinatezza dei materiali e il fascino speciale dell'assemblaggio manuale. Pedali in alluminio ed elementi cromati si combinano meravigliosamente con scale classiche, sedili in pelle e intarsi in legno prezioso. Il pannello frontale ereditato da Arnage immutato - massiccio, rifinito con legno e pelle.
I passeggeri posteriori saranno comodi come la parte anteriore: lo spazio per le gambe è sufficiente. I sedili posteriori sono separati da una console centrale, su cui si trovano i sottobicchieri e i pulsanti di controllo dei sedili, che sono dotati di elettrico, riscaldato, ventilato. I futuri proprietari ricevono tutto ciò di cui hanno bisogno per rendere le loro auto individuali. Possono scegliere la propria pelle, un rivestimento protettivo, il tono dei tappetini e persino il colore delle cinture di sicurezza. Il numero di materiali e le loro combinazioni, che sono offerti nella squadra, non può essere calcolato. Lo studio del tribunale Mulliner affronta anche gli ordini più esotici.
Sotto il cofano è un V8 completamente in alluminio con un volume di lavoro di 6,75 litri e una potenza di 530 cavalli. Tanto del buon vecchio G8, che è stato prodotto con varie aggiunte e aggiornamenti dal 1959, non è mai stato rimosso da Crewe. Per Brooklands è stato installato un doppio turbocompressore sul motore e ora questo motore può essere paragonato in termini di coppia con una leggera locomotiva diesel da manovra - il guidatore ha quasi sempre 1050 Nm. Il motore funziona in combinazione con una trasmissione a sei velocità con un carter rinforzato, che cambia il modo in cui entrambe le parti della trasmissione interagiscono.
Il convertitore di coppia con serratura modificabile e il sistema di controllo elettronico della stabilità assicurano che il conducente possa facilmente ottenere un ritorno sull'enorme potenza della vettura. Un cambio semi-automatico consente il controllo manuale per un maggiore controllo sul movimento. Ogni Bentley Brooklands è assemblata a mano.
che cambia il modo in cui entrambe le parti della trasmissione interagiscono. Il convertitore di coppia con serratura modificabile e il sistema di controllo elettronico della stabilità assicurano che il conducente possa facilmente ottenere un ritorno sull'enorme potenza della vettura. Un cambio semi-automatico consente il controllo manuale per un maggiore controllo sul movimento. Ogni Bentley Brooklands è assemblata a mano.
che cambia il modo in cui entrambe le parti della trasmissione interagiscono. Il convertitore di coppia con serratura modificabile e il sistema di controllo elettronico della stabilità assicurano che il conducente possa facilmente ottenere un ritorno sull'enorme potenza della vettura. Un cambio semi-automatico consente il controllo manuale per un maggiore controllo sul movimento.
