Mark Buick non poteva stare lontano dal boom "fuoristrada" universale in Nord America. Al Salone dell'Auto di Chicago del 2000, offrì al pubblico un crossover di medie dimensioni piuttosto insolito (auto passeggeri rinnovata) basato sulla piattaforma a U della ruota anteriore del minivan Chevrolet Venture. Dimensioni di ingombro: 4738x1871x1750 mm. Passo: 2851 mm. Gioco: 177 mm. La produzione nello stabilimento di Ramos-Arispe (Messico) è stata lanciata nell'autunno di quell'anno. Questa vettura era destinata principalmente ai patrioti acquirenti americani della classe media che vogliono acquistare un'auto universale con un corpo spazioso di sette posti del prestigioso marchio.
L'esterno del Rendez-vous si è rivelato riconoscibile grazie a un massiccio frontale con caratteristici fari segmentati e una griglia ovale cromata con barre verticali nello stile aziendale. Paraurti massicci, pilastri posteriori inclinati e una grande vetrata erano il gusto del consumatore americano. La novità si rivelò abbastanza efficace, che permise al marchio Buick di migliorare i suoi affari alla vigilia del suo centenario. Gli interni e il cruscotto in particolare sono decorati in modo europeo.
La cabina da sette posti è multifunzionale e, secondo gli standard americani, comoda, grazie ai sedili separati delle file anteriore e centrale. Il pacchetto opzionale includeva una terza fila di sedili, ma è troppo piccola per i passeggeri adulti. La versione base della CX offre una finitura in tessuto e la più costosa CXL - in pelle bicolore. Particolare attenzione è rivolta al sistema audio, tra cui radio, lettore CD con EQ a 13 bande e subwoofer da 6 pollici, oltre a un cambio per 6 CD. Sotto il cofano, il motore V6 LA1 cilindrata di 3,4 litri (135 CV, 235 Nm).
Nel 2003, il modello è stato prima aggiornato. Per ordine, iniziarono a installare una trasmissione Versatrak con trazione integrale permanente, ma a causa della luce libera dal suolo relativamente bassa il Rendezvous rimaneva ancora basso. Per i clienti più esigenti, Rendezvous Ultra è stato offerto con un sistema di manutenzione automatico, a prescindere dal carico, un lettore DVD combinato con una console di gioco, un assistente di parcheggio, il cosiddetto "posto di capitano" con piena potenza per il conducente, radio satellitare XM satellitare, sistema di allarme di emergenza OnStar .
La versione del modello Rendezvous Ultra del 2004 era dotata di interni in pelle con inserti in legno naturale. E 'stato offerto solo con trazione anteriore e un dinamico "sei" a V di 3,6 litri a 245 CV con VVT (Variable Valve Timing) - un sistema di sollevamento a valvola variabile. Secondo il piano, i creatori di Rendezvous Ultra avrebbero dovuto attrarre i giovani fan del marchio conservatore di guida dinamica e uno stile di vita attivo.
Nell'autunno del 2005 sono iniziate le vendite del Rendezvous rinnovato e modernizzato. La vettura ha mantenuto una griglia ovale (leggermente modificata sul modello del 2006) e massicci paraurti verniciati in tinta con la carrozzeria (su tutte le versioni base del 2006) o in contrasto - sulla versione superiore CXL Plus, che ha sostituito la precedente versione Ultra. Un ampio elenco di equipaggiamenti principali e aggiuntivi comprende un impianto stereo combinato con un sistema di navigazione GPS, diversi nuovi colori interni, pacchetto di soppressione del rumore QuietTuning, accessori per la piena potenza, cerchi in lega da 17 pollici e molto altro.
Dal 2006, il motore V6 12V (LX9) da 3,5 litri, una versione modernizzata del motore LA1 da 3,4 litri, è diventato il motore Rendezvous di base. Motore 3,5 litri, in sviluppo 196 CV installato sulle versioni CX, CX Plus e CXL, e la versione superiore di CXL Plus (opzionalmente la base CXL) era dotata di un motore in alluminio Alloytec (LY7) da 3,6 litri V6 24V (242 hp) con Holden WT. Trasmissione Hydra-Matic 4T65-E Cambio automatico a 4 velocità, il convertitore può essere a trazione anteriore o, a scelta, collegato automaticamente, a trazione integrale Versatrac con un asse centrale viskomuf.
Dal 2006, tutte le versioni della serieCominciarono ad equipaggiare il sistema OnStar con sensori di parcheggio e sistemi antifurto. L'equipaggiamento include quattro airbag, ABS, impianto elettrico, impianto audio, aria condizionata, cambio opzionale, navigazione, DVD, berlina 7 posti, cruise control e radio satellitare XM. Rendezvous ha lavorato duramente per rafforzare l'immagine del marchio Buick.
Ma nel tempo, moralmente obsoleto, come dimostrano le vendite. Così nel 2005, il crossover è stato prodotto per 59.2 mila contro 65.6 mila un anno prima.
