La Cadillac Catera è una berlina di medie dimensioni a 4 porte. È in gran parte una copia della vettura della Opel - Opel Omega MV6, che è stata assemblata nella città di Rüsselsheim, in Germania. Cadillac ha migliorato il comfort e la sicurezza dell'auto. A questo proposito, Omega MV6 ha guadagnato peso, che ha causato la necessità di rafforzare la sospensione.
Era la prima auto Cadillac completamente assemblata fuori dall'America. Per la prima volta Cadillac Catera è stata introdotta nel 1997 e successivamente è stata aggiornata all'anno modello 2000. Ha ricevuto una parte anteriore aggiornata, nuove ruote, specchi, fari e interni. La sospensione ha le impostazioni più severe. Sotto il cofano è il motore L81 V6 del volume di 3,0 litri.
La sua capacità era di 200 CV e il propulsore è stato creato in Inghilterra nello stabilimento General Motors di Ellesmere Port. La berlina era a trazione posteriore, a differenza di tutti gli altri modelli Cadillac in quel momento. La velocità massima della vettura era di 200 km / h e l'accelerazione da zero a 100 km / h richiedeva solo 8,5 secondi. La Cadillac Catera era equipaggiata con un cambio automatico GM 4L30-E a 4 marce, utilizzato anche nelle vetture BMW della 3a e 5a serie e in alcuni modelli Isuzu. È stato progettato nello stabilimento General Motors di Strasburgo, in Francia. Il modello sportivo Catera è stato proposto nel 1999.
Ha acquisito ruote più grandi, sospensioni più stabili, spoiler posteriore e altri cambiamenti estetici. Notare che Cadillac Catera era più piccola in dimensioni e potenza rispetto agli altri modelli Cadillac. Nonostante le recensioni positive e le recensioni sulla stampa, i volumi di vendita non sono stati all'altezza delle speranze della General Motors. L'auto è stata considerata più spesso come troppo piccola per Cadillac e non poteva attrarre abbastanza acquirenti sullo sfondo dei concorrenti europei.
In connessione con i problemi di affidabilità, tra cui la rapida usura del motore nelle condizioni di guida urbana, così come una campagna pubblicitaria infruttuosa, nel 2001, hanno costretto la Cadillac Catera a essere interrotta. Per cinque anni di produzione di una berlina, furono vendute circa 95.000 automobili negli Stati Uniti. La piattaforma su cui è stata fondata la Cadillac Catera è stata utilizzata già prima di settembre 2006 nel Pontiac GTO nordamericano e fino al 2007 nei modelli Holden Commodore e Holden Monaro in Australia. L'uscita della versione europea di Opel Omega è stata interrotta nel 2003.
In connessione con i problemi di affidabilità, tra cui la rapida usura del motore nelle condizioni di guida urbana, così come una campagna pubblicitaria infruttuosa, nel 2001, hanno costretto la Cadillac Catera a essere interrotta. Per cinque anni di produzione di una berlina, furono vendute circa 95.000 automobili negli Stati Uniti. La piattaforma su cui è stata fondata la Cadillac Catera è stata utilizzata già prima di settembre 2006 nel Pontiac GTO nordamericano e fino al 2007 nei modelli Holden Commodore e Holden Monaro in Australia. L'uscita della versione europea di Opel Omega è stata interrotta nel 2003.
In connessione con i problemi di affidabilità, tra cui la rapida usura del motore nelle condizioni di guida urbana, così come una campagna pubblicitaria infruttuosa, nel 2001, hanno costretto la Cadillac Catera a essere interrotta. Per cinque anni di produzione di una berlina, furono vendute circa 95.000 automobili negli Stati Uniti. La piattaforma su cui è stata fondata la Cadillac Catera è stata utilizzata già prima di settembre 2006 nel Pontiac GTO nordamericano e fino al 2007 nei modelli Holden Commodore e Holden Monaro in Australia. L'uscita della versione europea di Opel Omega è stata interrotta nel 2003.
La piattaforma su cui è stata fondata la Cadillac Catera è stata utilizzata già prima di settembre 2006 nel Pontiac GTO nordamericano e fino al 2007 nei modelli Holden Commodore e Holden Monaro in Australia. L'uscita della versione europea di Opel Omega è stata interrotta nel 2003. La piattaforma su cui è stata fondata la Cadillac Catera è stata utilizzata già prima di settembre 2006 nel Pontiac GTO nordamericano e fino al 2007 nei modelli Holden Commodore e Holden Monaro in Australia.
