L'inizio del percorso della berlina Eado può essere considerato nell'aprile 2010, quando al Salone Internazionale dell'Automobile di Pechino, Changan ha introdotto il concetto di un'auto di classe europea C - Changan C201. In preparazione per la produzione di massa, il concettuale C201 è stato chiamato Eado. A casa in Cina, l'auto viene venduta da marzo 2012, la berlina è arrivata in Russia nel 2013.
Le dimensioni esterne del corpo sono 4620 mm di lunghezza, 1820 mm di larghezza, 1490 mm di altezza. La dimensione del passo è 2660 mm. La carreggiata anteriore è di 1550 mm, la carreggiata posteriore è di 1569 mm con pneumatici standard 205/55 R16 montati su cerchi in acciaio o in lega leggera 16. Liquidazione - 160 mm. Il peso della vettura in condizioni di marcia, a seconda del livello di equipaggiamento varia da 1275 a 1325 kg, il serbatoio del carburante contiene 52 litri.
Il design di questa berlina è stato sviluppato nel centro europeo del Centro Europeo di Design Changan, inaugurato a Torino alla fine del 2012. Quindi gli specialisti italiani hanno lavorato all'esterno. Responsabile del design è Luciano D'Ambrosio, l'ufficio progettazione è diretto da Stefano Carminati. Eado ha un aspetto moderno e attraente.
Una caratteristica luminosa della parte anteriore è foglights alla moda ed eleganti, una griglia di radiatore falsa con strisce di cromo curvo che avvolgono intorno al logo dell'azienda. I grandi fari anteriori leggermente allungati e un'ampia incisione dell'aspirazione dell'aria conferiscono alla berlina un aspetto rigoroso, conciso e serio. Il corpo ha un cofano spiovente, pilastri anteriori pesantemente illuminati che si trasformano nella cupola del tetto, eleganti montanti posteriori che si riversano su un cofano compatta, davanzale alto, ampie porte, raggi netti dei passaruota con eleganti vyshtampovki.
La parte posteriore di una berlina cinese è costituita da un potente paraurti decorato con costole longitudinali e timbri, un coperchio del bagagliaio con una grande parte verticale e luci laterali. Dovremmo anche notare il basso coefficiente di resistenza Eado - 0,29. L'interno della vettura è realizzato semplicemente, ma con gusto, con l'uso di due tonalità contrastanti nella finitura della plastica. Comodo volante, strumenti in tre pozzi profondi con retroilluminazione bluastra morbida, elegante pannello frontale, consolle centrale ben organizzata, dove tutti i comandi sono a portata di mano.
Automobili del salone progettate per l'autista e quattro passeggeri. C'è abbastanza spazio per una sistemazione confortevole nella prima e nella seconda fila. I posti comodi delizieranno la struttura rinforzata e il buon sostegno laterale.
Il sistema audio offre un suono chiaro e surround da una combinazione di sei altoparlanti. Il sistema multimediale consente di ascoltare la radio e riprodurre file mp3 da dischi, flash card e comunicatori tramite connettori USB e AUX. Il volume utile del bagagliaio è di 510 litri.
Sotto il cofano c'è un potente motore BlueCore da 1,6 litri in grado di erogare 113 cavalli di potenza. Il motore è conforme agli standard Euro 4 ed è molto economico. Come trasmissione per questa macchina, è offerto un cambio manuale a cinque velocità o un automatico a quattro bande. La dinamica dell'accelerazione da 0 a 100 km / h in 12,6 (13,5) secondi, la velocità massima di 185 (175) km / h. Consumo di carburante del passaporto di 5,4 (5,9) litri durante la guida in autostrada, 8,2 (9,4) litri in modalità città e il produttore promette solo 6.4 (7,2) litri in modalità mista.
La sospensione anteriore della berlina Eado è indipendente sui classici montanti McPherson, e dietro l'arcaico semi-dipendente con un raggio di torsione, i freni a disco. In Russia, Eado è disponibile in quattro livelli di allestimento, che vanno dallo Standard iniziale all'Elite saturo. L'equipaggiamento di base comprende esclusivamente cambio manuale, climatizzazione, alzacristalli elettrici su tutte le porte, servosterzo elettrico e regolazione dell'altezza, due airbag frontali, fendinebbia anteriori, interni in tessuto, ABS, EBD ed EBA.
Una versione più saturi di Comfort può essere ordinata con meccanica o automatica e una chiusura centralizzata con allarmi proprietari, un computer di bordo, un sistema audio (radio, MP3, AUX, USB), cerchi in lega R16, specchietti retrovisori elettrici e sensori di parcheggio vengono aggiunti all'apparecchiatura di base. La versione Luxe è disponibile anche con due tipi di cambi e amplierà l'equipaggiamento con un tetto apribile elettrico, specchietti esterni riscaldati, volante e sedili rivestiti in pelle, Programma di stabilità (ESP).
L'equipaggiamento Elite più costoso e ricco è offerto solo con trasmissione automatica, e come chip saranno aggiunti all'equipaggiamento delle precedenti versioni del sistema multimediale avanzato berlina con uno schermo tattile a colori (musica, navigazione, telecamera posteriore) e airbag laterali per guidatore e passeggero anteriore. Al Motor Show di Shanghai dell'aprile 2013, il produttore ha introdotto una versione dell'Eado XT sul retro di un'autovettura a tre oa cinque porte, che ha ricevuto un design elegante e sportivo.
Fari stretti, una piccola calandra, un paraurti grande, uno splitter, un cappuccio uniforme, specchi con ripetitori, rack potenti: tutto parla del suo spirito sportivo. Se visti di lato, i grandi passaruota, le grandi porte e le nervature sui fianchi attirano l'attenzione su di loro. La parte posteriore è caratterizzata da un piccolo portellone, un grande paraurti posteriore, una protezione in plastica.
Sotto il cofano della hatchback può essere installato uno dei due motori a benzina a quattro cilindri: una capacità atmosferica di 1,6 litri di 125 CV e un motore turbocompresso da 1,5 litri che produce 170 CV Inoltre, la prima opzione può essere completata sia con "mechanics" (5 velocità) che con 4 velocità "automatic".
