Chery IndiS è una vettura compatta a cinque porte. Condivide la piattaforma con il modello Kimo. La lunghezza del modello è 3866 mm, larghezza - 1622 mm e altezza - 1638 mm. L'altezza libera dal suolo è di 185 mm.
IndiS è posizionata come auto per strade imperfette, quindi ha paraurti non verniciati e rivestimento in plastica sulle ali. Ma nelle aree urbane a causa delle dimensioni compatte non avranno problemi con il parcheggio. Il nome del modello è il capo dell'ufficio russo di Chery, Gennady Pavlov, decodificato come una miscela di tre parole: indipendenza (indipendenza), individualità (individualità) e speciale (classe speciale), che insieme formano l'IndiS. Per il design esterno ha lavorato specialisti dello studio italiano Torino Design. IndiS ha caratteristiche arrotondate, fari larghi e eyeliner nero sopra le ruote.
Il paraurti anteriore sembra essere completamente assente, ad eccezione delle coperture di plastica provenienti dal lato, in cui sono integrati i fendinebbia. Specchi e maniglie delle porte non sono verniciate, le maniglie delle portiere posteriori sono insolite - verticalmente. Il salone è il più austero possibile, ma piuttosto accogliente, realizzato in toni di grigio chiaro. La console centrale è semplice. I dispositivi si trovano al centro, sotto il parabrezza: a sinistra - un piccolo tachimetro, a destra - indicatori di carburante e indicatori di temperatura. Soluzione alla moda: un tachimetro digitale, sul quale scorre una linea di contagiri elettronico.
Nella seconda fila, solo due saranno a proprio agio. Il divano posteriore non è diviso in sezioni, quindi sarà possibile aumentare il volume del tronco solo piegando l'intera fila posteriore. Il vano bagagli si apre premendo un pulsante nella cabina. Nella posizione standard offre 275 litri di volume utilizzabile, con i sedili posteriori ripiegati, il volume può essere aumentato a 1000 litri. I proprietari pratici apprezzeranno i binari del tetto che possono sopportare 45 kg. Il Chery IndiS è equipaggiato con un motore da 1,3 litri che produce 83 CV. - Non tanto per una macchina che pesa 1175 kg.
Ma un consumo di carburante modesto. Il produttore afferma che nel ciclo del paese l'auto consuma circa 5 litri di benzina ogni 100 km. IndiS viene fornito solo con un cambio manuale a cinque marce, ma i rappresentanti di Chery hanno promesso che presto sarà disponibile una trasmissione robotica.
Sospensione: anteriore McPherson, semi-posteriore. IndiS ha mostrato un buon livello di sicurezza nei crash test. L'auto per crash test, secondo i rappresentanti di Chery, è stata prodotta in Cina alla presenza di esperti indipendenti dall'Inghilterra secondo il metodo EuroNCAP.
A partire dalla configurazione di base, l'auto è equipaggiata con due airbag frontali, cinture di sicurezza con pretensionatori, nonché il sistema ABS e il sistema elettronico di distribuzione della forza frenante. Gli elementi della struttura del corpo sono realizzati in acciaio ad alta resistenza, le porte sono dotate di montanti orizzontali antiurto in acciaio, che consentono di salvare lo spazio abitativo in cabina al momento dell'impatto.
Il database ha già chiusura centralizzata, sistema di allarme con immobilizzatore, servosterzo, aria condizionata, sistema audio MP3 / USB (senza la possibilità di riprodurre un CD) con due altoparlanti, alzacristalli elettrici anteriori e ruote in acciaio da 15 pollici.
