La berlina C-class Chery Very ha fatto il suo debutto sul mercato russo quasi immediatamente dopo il suo compagno Chery Bonus - a metà 2011. Queste due auto si differenziano solo per la forma del corpo. Molto più corto di 13 cm rispetto al Bonus (la lunghezza della berlina è di 4139 mm). Altre dimensioni complessive delle auto sono identiche: l'altezza è 1492 mm, la larghezza è 1686 mm e il passo è 2527 mm.
Il volume del vano bagagli nella normale posizione dei sedili posteriori è di 380 litri, e se i sedili posteriori sono ripiegati, la capacità del bagagliaio raggiunge i 1.300 litri. I maestri italiani dello studio Torino Design hanno lavorato al design degli esterni. Il corpo è composto da diverse "onde", che combinano elegantemente i singoli elementi in un sistema armonioso. La parte anteriore è decorata con una massiccia griglia a V, i contorni dei fari ricordano gli occhi di un'aquila. In breve, il look si è rivelato abbastanza moderno ed elegante. Salone semplice, senza fronzoli.
Il sistema di isolamento acustico, composto da oltre venti parti, ha ridotto il rumore della cabina a un livello confortevole di 43 dB. In Russia, questa vettura è offerta in 4 livelli di allestimento: Base, Base plus, Comfort e Lusso. Nella configurazione base, l'auto è dotata di: un immobilizzatore con un sistema di allarme, aria condizionata, servosterzo, alzacristalli elettrici e un airbag del conducente. Nel set completo di Base plus compaiono nebbia, alzacristalli elettrici posteriori e specchietti laterali - riscaldamento ed elettrico.
Nella configurazione Comfort, oltre a quanto sopra, c'è anche un registratore di cassette MP3, il sistema ABS, un airbag aggiunto per il passeggero anteriore, oltre ai sedili anteriori riscaldati. Chery Very è equipaggiato con un motore a benzina con un volume di iniezione elettronico distribuito di 1,5 litri e una capacità di 109 litri. a. Questa unità, che rispetta gli standard ambientali Euro 4, è stata creata da Chery in collaborazione con l'azienda austriaca AVL. Accoppiato con il motore è un cambio manuale a 5 marce, che consente di ridurre al minimo il consumo di carburante.
In condizioni urbane, l'auto ha bisogno solo di 7,2 litri di benzina per 100 chilometri, mentre la velocità massima della berlina è di 160 km / h. Separatamente, dovrebbe essere detto sulla sicurezza. Già nella configurazione di base, la hatchback è dotata di cinture a 3 punti con pretensionatori di forza e attacchi speciali per seggiolini Isofix, oltre a due airbag. Ad oggi, l'auto ha superato con successo i test sul sistema di sicurezza C-NCAP e guadagnato 4 stelle su 5 possibili. In Russia sono stati effettuati anche crash test: Chery ha resistito molto bene a una collisione con un muro di cemento armato a una velocità di 56 chilometri.
Le porte non sono state bloccate, non si sono verificate perdite di carburante e l'evacuazione dei passeggeri è stata effettuata senza l'uso di attrezzi speciali. In base ai risultati di questo test, l'auto ha ricevuto un certificato di conformità ai requisiti delle norme tecniche sulla sicurezza adottate dalla Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite. L'auto sta andando in Ucraina allo "Zaporizhia Automobile Plant".
