La Chevrolet HHR car (Heritage High Roof) è una station wagon compatta realizzata in stile retrò, che è impegnata nella società Chevrolet (una divisione della società americana General Motors). Per la prima volta, la station wagon HHR è stata presentata nel 2005 al Los Angeles Auto Show come auto modello del 2006. La Chevrolet HHR è stata costruita attorno alla piattaforma Delta, utilizzata anche da automobili come la Chevrolet Cobalt, la Pontiac G5 e la Saturn ION. Nello sviluppo del design, i designer si sono ispirati all'aspetto delle auto Chevrolet della metà degli anni '40, in particolare del modello Suburban del 1949. Questo è tracciato nelle ampie ali e nella griglia specifica.
Bryan Nesbitt (Bryan Nesbitt), che è stato il designer di Crysler, ha supervisionato la creazione dell'esterno. Sotto la sua guida, è stata creata l'auto esterna Chrysler PT Cruiser. Nesbitt fu assunto da General Motors come capo progettista di Chevrolet. Nel 2007, sono state presentate quattro versioni della Chevrolet HHR: LS, LT, 2LT e Special Edition.
Inoltre ha offerto una versione del furgone. Inizialmente era disponibile solo nella configurazione LT, ma oggi è già disponibile in tutte le versioni. L'auto è assemblata in una fabbrica nella città di Ramos Arizpe, in Messico. L'auto è venduta nei mercati del Nord America. I materiali HHR sono fabbricati anche in Giappone appositamente per Mitsui. Versione Special Edition si differenzia solo per l'aspetto e l'interior design.
L'interno ha un rivestimento esclusivo in grigio-nero, volante in pelle e tappetini fermi. Ci sono più differenze all'esterno. Uno spoiler posteriore, cerchi da 17 pollici con taglio esclusivo, finiture esterne cromate nere e fari con rivestimento scuro appaiono qui. E l'ultima differenza è il colore dello smalto del corpo Cappuccino Frost Metallic, "caffè con latte". HHR in questa versione rilascerà esattamente 4 mila. Per la macchina sono state offerte due opzioni di motore. Un motore a 4 cilindri Ecotec L61 I4 da 2,2 litri è disponibile per le versioni LS e LT e il propulsore Ecotec LE5 I4 è offerto per LT e LT2.
Per quanto riguarda la trasmissione, per questo modello ce ne sono due: un cambio manuale a 5 marce e un "automatico" a 4 velocità. Nell'ottobre del 2006, il direttore marketing di Chevrolet, Cheryl Catton, ha confermato la sua intenzione di rilasciare una versione top di gamma della Chevrolet HHR. Come previsto, verrà rilasciato nel 2008 con il nome SS e utilizzerà il nuovo motore turbo Ecotec LNF da 2,0 litri, la cui capacità sarà di 260 CV Già da luglio 2006 era spesso possibile incontrare le foto del modello di test SS. Il 16 agosto 2007, Chevrolet ha presentato ufficialmente la Chevrolet HHR SS 2008 Turbocharged al festival automobilistico Woodward Dream Cruise di Birmingham.
Other images auto Chevrolet HHR
