L'auto di medie dimensioni Chevrolet Malibu (dal nome della città di Malibu, California) è stata rilasciata negli Stati Uniti dalla General Motors. Questo modello è entrato nei mercati di Stati Uniti, Canada, Messico e Israele. Per la prima volta il nome Malibu apparve nel 1962. Questo era il nome della speciale auto di modellatura superiore Chevrolet Chevelle. Ciò è continuato fino al 1977. E solo nel 1978 il nome Malibu sostituì completamente Chevelle. La Chevrolet Malibu era più piccola delle precedenti midsize. A quel tempo, sono state offerte solo due versioni: Malibu e Malibu Classic.
La serie proposta Chevrolet Malibu Landau aveva un corpo bicolore (le parti superiore e inferiore avevano colori diversi) e un tetto in vinile. Per i modelli del 1978, sono state offerte quattro opzioni di motore: V6 da 95 CV con un volume di 3,3 litri; Volume V6 105 cv di 3. 8 litri; V8 da 5 litri con 140 CV; Volume V8 165-forte di 5,8 litri. La Chevrolet Malibu fu proposta in tre stili di carrozzeria: un coupé a 2 porte, una berlina a 4 porte e una station wagon. Si noti che il modello Malibu a 4 porte aveva una versione speciale della polizia 9C1, per i servizi di polizia. Ha sostituito la già usata Chevrolet Nova.
Dal 1978 al 1981 Chevrolet Malibu ha usato la piattaforma A, essendo la trazione posteriore. Nel 1979, un propulsore V8 da 4,4 litri da 125 CV apparve sulla lista dei motori proposti. Nel 1980, c'è un modello molto raro Malibu M80. È stato proposto solo per la Carolina del Nord e del Sud, facendo rivivere l'era delle "macchine potenti" (auto con "muscle car" ad alta densità di potenza). Questa versione era destinata ai fan delle corse NASCAR. Non è ancora noto il numero di Chevrolet Malibu M80 rilasciato.
Anche quest'anno il motore V6 da 95 CV con un volume di 3,3 litri viene sostituito da un V6 da 110 CV con un volume di 3,76 litri, la potenza di un propulsore da 125 CV del V8 con un volume di 4,4 litri diminuisce a 115 CV, e la potenza del propulsore del V8 con un volume di 5,8 litri aumenta a 170 Nel 1981, 12.000 automobili Chevrolet Malibu furono ordinate per il governo iracheno alla General Motors di Oshawa, in Canada. L'importo del contratto era di $ 100 milioni. Queste non erano versioni standard di berline 4 porte. Sotto il cofano c'era un motore GM V6 con un volume di 3,8 litri e una potenza di 110 CV.
Su ordinazione, è stato installato un cambio manuale a 3 velocità, e il pomello del cambio era posizionato sul pavimento. Tutte le auto erano dotate di aria condizionata, sistema di raffreddamento avanzato, rivestimento resistente e cerchi in acciaio da 14 pollici. Di conseguenza, sono stati utilizzati nei servizi del taxi iracheno. Nel 1982, altre 12.000 macchine erano pronte per la spedizione in Iraq, ma l'ordine fu annullato. I funzionari iracheni lo hanno spiegato come "problemi alla macchina", ma la vera ragione erano ancora le operazioni militari iniziate in quel periodo legate all'Iran. Di conseguenza, le auto sono state vendute ad un prezzo significativamente ridotto in Canada.
Per l'auto ha offerto tre opzioni per trasmissione: cambi manuali di 3 e 4 velocità, così come "automatico" di 3 velocità. Nel 1982, la Chevrolet Malibu subisce alcuni cambiamenti esterni, e va anche alla piattaforma G a trazione posteriore insieme a vetture come il Grand Prix Pontiac, Oldsmobile Cutlass Supreme e Buick Regal. Inoltre, ci sono due powertrain diesel: V6 Volume diesel di 4,3 litri e una potenza di 85 CV e un motore V8 da 105 CV da 5,8 litri.
Nello stesso anno, i seguenti propulsori a benzina abbandonarono la lista dei motori: un motore V8 da 4,4 litri con una potenza di 115 CV. e un V8 da 170 cavalli con un volume di 5,8 litri. Nel 1983, la produzione di Chevrolet Malibu cessa. La generazione successiva è apparsa solo dopo 15 anni. Nel 1997, General Motors introdusse la nuova Chevrolet Malibu a trazione anteriore, basata sulla piattaforma N di GM. Era già una portantina di 4 porte lucente con linee di corpo lisce.
Per questo sono state preparate due varianti di motore: un'unità di alimentazione LD9 I4 da 2,4 litri con una potenza di 150 CV. e il volume del motore LG8 V6 di 3,1 litri di capacità di 155 CV. Per quanto riguarda la trasmissione, è stato installato un cambio automatico a 4 velocità. Nello stesso anno, Chevrolet Malibu vince la nomination della rivista Motor Trend. Nel 2000, la potenza del motore V8 LG8 con un volume di 3.1 aumenta a 170 CV, e il 4 cilindri LD9 I4 con un volume di 2,4 litri viene eliminato dalla lista dei motori proposti. Anche in questo anno modello, l'auto ottiene una nuova grata.
Nel 2004, la Chevrolet Malibu ottiene il nome Chevrolet Classic e ricompare il motore 4 cilindri Ecotec I4 con un volume di 2,2 litri. Questa era la quinta generazione della Chevrolet Malibu. Ora Malibu è stato presentato in due versioni della berlina a 4 porte e della station wagon a 5 porte (Chevrolet Malibu Maxx).
Anche l'esterno della Chevrolet Malibu è stato aggiornato. L'auto ha ricevuto una nuova piattaforma Epsilon per le auto a trazione anteriore. Il motore di base di questa generazione era il 4 cilindri Ecotec L61 I4 con un volume di 2. 2 litri, con una potenza di 145 CV Le versioni con pacchetti LS e LT erano equipaggiate con un motore LX9 V6 High Value da 3,5 litri con una capacità di 200 CV e le versioni top della berlina SS e station wagon avevano un LZ9 V6 High Value da 240 cavalli con un volume di 3,9 litri sotto il cofano.
Nel 2007, il motore LX9 V6 ha sostituito lo stesso in termini di volume LZ4 V6, la cui potenza era di 217 CV, anche l'ultimo anno di rilascio della versione di Chevrolet Malibu Maxx station wagon. La sesta generazione di Chevrolet Malibu inizierà nel 2008. Riceverà un esterno di nuova concezione di una berlina a 4 porte, che sarà basata sulla piattaforma Epsilon con una base estesa.
Non ci saranno cambiamenti speciali riguardo alla spaziosità della cabina. La novità riceverà anche un nuovo design degli interni, piantone dello sterzo telescopico, materiali di finitura di alta qualità. Il motore base del Malibu 2008 sarà il 4 cilindri LE5 I4 con un volume di 2,4 litri e una capacità di 169 CV, come optional sarà offerto un motore LY7 V6 da 252 cavalli con una capacità di 3,6 litri. Si prevede inoltre di utilizzare un motore 2.4 litri a 4 cilindri in questo modello. Per quanto riguarda la trasmissione, saranno offerte trasmissioni automatiche a 6 e 4 velocità. Nel 2008 non verranno proposte trasmissioni meccaniche per questo modello.
Chevrolet Malibu sarà offerto in tre livelli ordinati: LS, LT e LTZ. Le versioni LS e LT saranno dotate di un cambio automatico a 4 velocità e la versione LTZ riceverà un "automatico" a 6 velocità. L'equipaggiamento standard dell'auto includerà: sistema satellitare Onstar; 6 airbag; controllo della trazione; sensore di monitoraggio della pressione dei pneumatici; freni a disco su tutte le ruote; sistema di frenatura antibloccaggio (ABS); interruttore automatico della luce. Inoltre, tutti i modelli saranno dotati di un sistema di stabilizzazione del movimento (ESP).
Il modello ha già ottenuto ottimi voti dalla critica e buone recensioni dalla stampa automobilistica.
