Per la prima volta nel 1935 apparvero le grandi macchine con il nome di Chevrolet Suburban Carryall. Quindi era una macchina a trazione posteriore con un corpo interamente in metallo, realizzato sulla base del camion e in grado di ospitare fino a otto passeggeri. Inoltre, "Chevrolet" ha fatto Suburban Carryall nella versione passeggeri, e nel carico, con posti posteriori smontabili. Le auto di Chevrolet Suburban cominciarono ad assomigliare (e anche allora lontanamente) solo nel 1955 - poi il famoso Harley Earl fu coinvolto nel progetto di questa auto. Gradualmente, Chevrolet Suburban ha accumulato ogni sorta di innovazioni tecniche e le sue attrezzature sono diventate più ricche.
Così, nel 1960, ricevette una sospensione anteriore indipendente e, dal 1965, i compratori potevano opzionalmente ordinare l'aria condizionata, che allora era considerata un grande lusso. Nel 1973, il modello era equipaggiato con freni a disco. Nel 1992, una nuova generazione di Suburban. Questa auto era una versione allungata del modello della serie Blazer C / K (in seguito queste auto furono ribattezzate Tahoe).
La lunghezza di Suburban è impressionante - dalla prua alla poppa è 5575 mm. La gente ha chiamato questo modello "Texas Lemuzin". Il peso consentito (la versione più fresca) può superare i 3500 kg. Questo SUV full-size per uso universale, con capacità di carico insuperabile e capacità di traino, può contenere fino a 9 adulti di corporatura normale. L'enorme salone è rifinito molto bene, ha tutto ciò che si possa desiderare.
Chevrolet Suburban si muove senza intoppi, superando con sicurezza eventuali irregolarità. Il corpo è molto forte (tutte le parti del corpo, ad eccezione del tetto, sono doppia- mente zincate). A proposito, il cuore di questo SUV è una struttura potente. I primi due anni di produzione della Chevrolet Suburban erano dotati di sistema di trazione integrale, dove l'asse anteriore era collegato tramite una leva speciale sul pavimento. Non molto conveniente, ma non ci sono lamentele sull'affidabilità di un simile schema. Dopo il 1993, le auto hanno iniziato a installare i pulsanti, quando si fa clic, l'assale anteriore o la scalata entrano in gioco.
Nella stragrande maggioranza dei casi, i motori a benzina V8 furono installati sulla gigantesca Suburban Chevrolet del 1992-1999. Ma a volte puoi trovare auto con diesel. E due modifiche. Fino al 1995, era un motore Caterpillar con un volume di 6,2 litri e 130 CV, e nel 1995, un gruppo turbocompresso con un volume di 6,5 litri e 182 CV, sviluppato dagli ingegneri della General Motors, apparve. I motori a benzina sono stati offerti anche in due tipi. Il più comune volume del motore V8 di 5,7 litri. La Chevrolet Suburban, realizzata nella prima metà degli anni '90, questa unità di potenza con iniezione centrale fornisce 210 "cavalli".
Ma dal 1996 apparve un motore con una moderna iniezione multi-punto, grazie al quale la potenza aumentò immediatamente a 254 CV. Bene, inoltre, sotto il cofano della Chevrolet Suburban hanno anche installato un motore di 7,4 litri con una capacità di 290 CV. e una coppia di 556 Nm! Permette a una macchina pesante di prendere rapidamente velocità e allo stesso tempo è in grado di divorare fino a trenta litri di carburante ogni cento chilometri. Alla fine del 1999, fu presentata una Chevrolet Suburban fondamentalmente nuova. Prima di tutto, le dimensioni sono cambiate: lunghezza - 5570 mm, larghezza - 2001 mm (+53 mm), altezza -1870 mm (+90 mm).
Il passo è stato ridotto dai precedenti 3340 mm a 3302 mm. Grazie ad un corpo più largo e più alto, è stato possibile aumentare lo stock di spazio nelle spalle e sopra le teste dei passeggeri. La ruota di scorta è migrata dal bagagliaio sotto il fondo e il volume del bagagliaio con tre file di sedili era di 1,2 m³.
La Chevrolet Suburban aggiornata fu offerta in una versione più ricca - con un tetto a terrazzo scorrevole, air bag di tenda di parte, un sistema di audio potente e altre attrezzature. Nella versione base, i saloni Suburban a tre file sono rivestiti in tessuto a due colori e il volante è in pelle. A proposito, sono inclusi otto pulsanti di controllo per varie funzioni: dalle impostazioni del sistema audio alla scelta dei parametri di sospensione. Prestazioni costose Suburban LT include interni in pelle, fino a 10 regolazioni del sedile del conducente con una memoria di due posizioni di regolazione, inclusi specchietti laterali e l'altezza dei pedali ora regolabili.
Il produttore ha conservato un telaio del telaio potente, che è diventato più rigido alla torsione. La Serie Suburbana 1500 (3,27 tonnellate) ha trovato una nuova sospensione posteriore (un assale monoblocco su quattro bracci longitudinali e molle), che ha permesso di migliorare la scorrevolezza e la maneggevolezza. Sulla pesante serie Suburban 2500 (3,9 tonnellate), la sospensione posteriore è stata trattenuta su molle longitudinali.
La sospensione anteriore è una barra di torsione indipendente (eccetto per la trazione posteriore Suburban serie 2500 con sospensioni anteriori montate a molla). Sulle vetture a trazione integrale è stata installata una trasmissione AutoTrac aggiornata con controllo elettronico, che consente 5 opzioni di trazione: "neutra", solo ruote posteriori, modalità AWD con ridistribuzione della coppia lungo gli assi a seconda dello slittamento delle ruote, 4WD-parttime mode con differenziale centrale bloccante e 4WD- LO (stesso ma con un riduttore nel caso di trasferimento).
Nel telaio suburbano, StabiliTrak è stato applicato, agendo attivamente sui freni (sistemi ABS e ridistribuzione delle forze frenanti), trasmissione (controllo della trazione) e sterzo (controllo di stabilità), che aumenta significativamente la sicurezza di guida in qualsiasi condizione e riduce il rischio di slittamento e girarsi Sotto il cofano di questa auto, hanno installato motori V8 con un volume di 5,3 litri e 6,0 litri (299 CV e 330 CV, rispettivamente), ma anche un'unità di potenza veramente gigantesca con un volume di 8,1 litri, emettendo 325 CV. o 345 hp a seconda dell'impostazione.
A proposito, il motore da 8,1 litri è uno dei più voluminosi nel settore delle autovetture moderne. Per migliorare i sistemi di offerta di prestazioni stradali: EETA (controllo di ruote motrici con differenziale d'attrito limitato), Autoride (installazione di ammortizzatori posteriori a rigidità variabile) e DRL (ridistribuzione elettronica delle forze frenanti sulle ruote posteriori, tenendo conto del loro carico). Freni a disco su tutte le ruote con ABS - equipaggiamento standard di tutti i modelli. Sul cruscotto è presente un sistema diagnostico informativo che controlla 19 parametri del motore, sistemi di sicurezza, carrozzeria e chassis.
È interessante notare che Suburban può trasportare rimorchi di rimorchio con un peso totale fino a 4,6 tonnellate (non è un caso che gli specchietti retrovisori allargati vengono aggiunti alle opzioni fuoribordo in modo da poter vedere la strada con un rimorchio ampio su un gancio). Nell'anno modello del 2003 Suburban ha ricevuto il seguente set di accessori: cablaggio elettrico multiplexato, Il climatizzatore split zone è ora disponibile sia per il guidatore che per il passeggero seduti nelle vicinanze, oltre a numerose informazioni e dispositivi multimediali, un sistema audio Bose di alta qualità su misura e un centro di gioco DVD.
Il sistema Quadrasteer, installato opzionalmente sulla versione 2500, è destinato esclusivamente a questi modelli a grandezza naturale. Controlla la rotazione di tutte e quattro le ruote, riducendo il diametro esterno di rotazione del 21% (da 20.2 a 16 m sulla versione 2WD e da 20.1 a 15.9 m sulla versione 4WD). Di conseguenza, le ruote degli assi anteriore e posteriore ruotano in diverse direzioni, vale a dire il sistema è attivato solo a bassa velocità e durante il parcheggio.
L'equipaggiamento di versioni costose dal 2005 include un nuovo sistema di navigazione DVD con display touchscreen, Stabilitrak, sistema di intrattenimento per i passeggeri posteriori (DVD + console di gioco + TV) e radio satellitare XM Satellite. Il sistema di guida dell'asse posteriore Quadrasteer, sviluppato da Delhpi, si è rivelato troppo costoso e GM lo ha rimosso dalla lista delle opzioni nel corso del 2005. Nel 2006, ha avuto luogo la premiere di una nuova generazione di Suburban, basata sulla stessa piattaforma GMT900. Esternamente, si differenzia dal modello precedente con il nuovo design della parte anteriore con la griglia originale e i nuovi fari.
Soggetto a modifiche e l'interno dell'auto. Sebbene il produttore si sia concentrato sull'aumento della potenza e sulla riduzione del consumo di carburante, è vero che un enorme motore da 5,3 e 6,0 litri produce 320 CV. e 355 CV difficilmente limitato al piccolo. La nuova generazione è stilisticamente il successore della precedente e non porta alcuna fondamentale innovazione nel design o nel design.
Per tradizione, i nuovi Suburban sono offerti sia con trazione integrale che con azionamento per un solo asse. Al momento, Suburban si sta preparando per la produzione seriale nella configurazione Z71. Oltre alle modifiche esterne, con l'installazione di questo pacchetto di opzioni, l'auto è sottoposta a un serio perfezionamento meccanico: un differenziale autobloccante posteriore, una sospensione fuoristrada con ammortizzatori a gas, pneumatici fuoristrada da diciotto pollici, ganci di traino e molto altro. Si prevede che l'auto sarà fornita con un motore da 6,2 litri, ma la probabilità rimane che verrà utilizzata un'unità di potenza da sei litri.
I nuovi Suburban sono offerti con la trazione integrale e con un azionamento solo su un asse. Al momento, Suburban si sta preparando per la produzione seriale nella configurazione Z71. Oltre alle modifiche esterne, con l'installazione di questo pacchetto di opzioni, l'auto è sottoposta a un serio perfezionamento meccanico: un differenziale autobloccante posteriore, una sospensione fuoristrada con ammortizzatori a gas, pneumatici fuoristrada da diciotto pollici, ganci di traino e molto altro. Si prevede che l'auto sarà fornita con un motore da 6,2 litri, ma la probabilità rimane che verrà utilizzata un'unità di potenza da sei litri.
I nuovi Suburban sono offerti con la trazione integrale e con un azionamento solo su un asse. Al momento, Suburban si sta preparando per la produzione seriale nella configurazione Z71. Oltre alle modifiche esterne, con l'installazione di questo pacchetto di opzioni, l'auto è sottoposta a un serio perfezionamento meccanico: un differenziale autobloccante posteriore, una sospensione fuoristrada con ammortizzatori a gas, pneumatici fuoristrada da diciotto pollici, ganci di traino e molto altro. Si prevede che l'auto sarà fornita con un motore da 6,2 litri, ma la probabilità rimane che verrà utilizzata un'unità di potenza da sei litri.
l'auto subisce un serio perfezionamento meccanico: è apparso un differenziale autobloccante posteriore, una sospensione fuoristrada con ammortizzatori a gas, pneumatici fuoristrada da diciotto pollici, ganci di traino e molto altro. Si prevede che l'auto sarà fornita con un motore da 6,2 litri, ma la probabilità rimane che verrà utilizzata un'unità di potenza da sei litri. l'auto subisce un serio perfezionamento meccanico: è apparso un differenziale autobloccante posteriore, una sospensione fuoristrada con ammortizzatori a gas, pneumatici fuoristrada da diciotto pollici, ganci di traino e molto altro.
