Citroen C4 Aircross - revisione auto

Photo Citroen C4 Aircross

La C4 Aircross è un crossover compatto presentato da Citroen al Salone di Ginevra nel marzo 2012. Questa vettura è un "clone" del modello giapponese Mitsubishi ASX, da cui ha ricevuto la piattaforma. Ciò è spiegato dal fatto che la preoccupazione del PSA, che combina due marchi - Peugeot e Citroen, collabora strettamente con la società giapponese Mitsubishi. Sullo sfondo della Peugeot 4008 e della Mitsubishi ASX, la Citroen C4 Aircross si distingue per un design esterno più sofisticato. Secondo Stefan Danenhoffer, che era responsabile per lo stile C4 Aircross, questa vettura dovrebbe essere riconosciuta come una Citroen ad una distanza di 200 metri.

In modo che nessuno dubiti che la C4 Aircross sia rappresentata da Citroen, i progettisti diffondono il logo della società sull'intera larghezza della griglia del radiatore. La continuazione armoniosa delle strisce cromate sembra un'illuminazione frontale, eccitante e laterale. La vista impressionante di un paraurti solido con una "bocca" aperta della presa d'aria è ammorbidita da protivotumanok di occhi rotondi, largamente aperti. Nastri di luci a LED adornano le fessure verticali supplementari dei condotti dell'aria.

Photo Citroen C4 Aircross

L'elegante aspetto dei passaruota gonfiati, protetti dalla fodera in plastica, il portapacchi posteriore originale, il buon cibo è combinato con successo con una grande forma di luce posteriore intricata e una forma aerodinamica paraurti. Il portellone, dotato di uno spoiler, integra in modo organico il complesso di mangimi. L'interno del crossover si distingue per l'eccellente ergonomia e funzionalità. Va notato la praticità e l'originalità del volante aziendale Citroen con tre raggi standard, con pulsanti di controllo del suono e un computer di bordo, una piacevole retroilluminazione blu di pozzi profondi nel cruscotto e un display touchscreen.

Un'altra caratteristica interessante degli interni Citroen era una radio con controllo vocale e Bluetooth. Occupa completamente la parte superiore della console centrale e si gonfia in avanti. Gli sviluppatori hanno fornito la possibilità di installare sensori GPS e telecamera retrovisiva, sensori neve e pioggia, un tetto panoramico con illuminazione a LED, ma solo a pagamento. Completa l'immagine degli specchietti retrovisori con funzione elettrica, pieghevole e riscaldata, accesso senza chiave. Il sedile del conducente e il sedile del passeggero anteriore sono regolabili in altezza, nella posizione longitudinale e nell'angolo dello schienale.

Photo Citroen C4 Aircross

Sotto il bracciolo centrale nascosto connettori USB e Jack, così come una presa da 12 volt. Ecco uno scomparto per la memorizzazione di piccoli oggetti. I passeggeri della seconda fila non sono privati ​​dello spazio. Con le dimensioni della macchina (lunghezza, larghezza, altezza) - 4340 x 1800 x 1630 millimetri - c'è molto spazio libero sopra lo spazio per la testa e le gambe. I tradizionali rack McPherson nelle sospensioni anteriori e molte sospensioni posteriori a leva sollevano i passeggeri dall'inconveniente sulla pavimentazione rotta, fori e giunture perfettamente scorrevoli. L'impianto frenante è dotato di freni a disco con ABC, EBD e assistenza alla frenata assistita.

Inoltre, gli assistenti elettronici paziente sono il sistema antiscivolo (МATC) e il sistema di stabilizzazione dinamica (MASC). Citroen C4 Aircross è dotato di tre modalità di trasmissione. Il primo, 2WD a trazione anteriore, è il più adatto per la città. La trazione anteriore risparmia carburante.

La seconda modalità - 4WD - collega la trazione posteriore quando necessario. E, ovviamente, Lock per avventure fuoristrada. Nel mercato russo Citroen C4 Aircross viene fornita una delle due unità di potenza: 1,6 litri, 117 CV. o più potente, 150 CV, motore da 2,0 litri. La versione con una cilindrata di 1,6 litri è la più economica ed è disponibile solo con cambio manuale e trazione anteriore. Il motore da due litri può essere combinato con la trazione anteriore e integrale, la "meccanica" a 5 velocità o un variatore con 6 gradini virtuali.

Versioni diesel disponibili per l'Europa: con turbodiesel Hdi 115 da 1,6 litri e HDi 150 da 1,8 litri.

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