Il debutto ufficiale del modello Lodgy si è tenuto al Salone di Ginevra nel marzo 2012. Semplicità, praticità e accessibilità - questi sono i principi di base che hanno costituito la base di questo modello. La creazione di questa auto, i progettisti e gli ingegneri non ha cercato di sorprendere, quindi le caratteristiche familiari di altre auto Dacia / Renault sono facilmente rintracciabili all'esterno di un minivan e nella parte tecnica vengono utilizzati molti componenti e gruppi testati. La base per il design del minivan Lodgy era la piattaforma B0 estesa con il passo allungato a 2810 mm, i montanti McPherson come sospensione anteriore e un raggio semi-dipendente sul retro.
Va ricordato che questo database è stato utilizzato per lo sviluppo di Renault Logan. Il nome Lodgy (lodge in inglese significa "piccola casa") allude alla straordinaria capacità della novità. L'auto è offerta con due formule di atterraggio: cinque e sette posti.
Per quanto riguarda le dimensioni complessive, la lunghezza del Lodgy si estendeva a 4498 mm, la larghezza a 1751 mm (con specchi 2004 mm), e ad un'altezza di 1682 mm (con guide da 1714 mm). Altezza libera dal suolo - 120 mm a pieno carico. Se si presta attenzione al vano bagagli, il suo volume è di 827 litri a 5 posti e 207 litri a 7 posti. Con gli schienali della seconda e terza fila ripiegati, il volume dello spazio per i bagagli aumenterà fino a raggiungere i 2617 litri.
Inoltre, la seconda e la terza fila di sedili consentono ai passeggeri di ospitarli liberamente. Secondo il produttore, nella terza fila ci sono 144 mm di spazio per le gambe e 866 mm per la testa e il tronco. Tali indicatori mettono Lodgy tra i leader nella classe dei minivan a sette posti. A proposito, dal momento che l'auto della famiglia Lodgy, gli sviluppatori si sono occupati della possibilità di installare seggiolini per bambini nella terza fila, dotando l'auto di ancoraggi Isofix.
Esternamente, Dacia Lodgy sembra abbastanza armonioso. Nelle curve della parte anteriore del corpo attraverso le moderne note del design automobilistico, i contorni dei piani laterali e del tetto si adattano bene al quadro generale. Guardando da dietro, enormi lanterne colpiscono, che sembrano belle e impressionanti. Discute la questione della creazione di un pacchetto sportivo, che secondo gli sviluppatori dovrebbe includere nuovi paraurti, specchietti retrovisori, cerchi in lega e una griglia aggiornata. A questo set offrirà uno spazio ridotto. Già suggerito anche il nome Lodgy DS (DS - Dacia Sport).
L'interno di Dacia Lodgy è molto modesto, ma non crea l'impressione di economicità, poiché per la decorazione vengono utilizzati materiali pratici di buona qualità. L'equipaggiamento di base della macchina ha ricevuto solo l'equipaggiamento più necessario, ma a un costo aggiuntivo, l'acquirente ha l'opportunità di dotare l'auto dei dispositivi e dei sistemi di cui ha realmente bisogno. Il complesso multimediale attira l'attenzione. Nella configurazione più costosa, il complesso viene installato regolarmente e per le versioni budget è offerto come opzione.
Il cliente riceve un blocco con un touch screen a colori da 7 pollici, un navigatore, USB, c'è anche un ricevitore radio, un connettore per un lettore MP3, la funzione Bluetooth. Lodgy ha una trazione anteriore ed è equipaggiato con una scelta di motori a 4 cilindri: diesel da 1,5 litri (in due versioni della forza - 90 e 110 CV) e due motori a benzina: 1,6 litri. potenza atmosferica di 106 CV e turbocompresso 1,2 l. Energia TCe potenza 115. Tutte le unità di potenza sono abbinate a un cambio manuale a 5 marce.
