portellone posteriore compatto Daihatsu Boon, apparso sul mercato nel giugno 2004 e sostituito il modello Daihatsu Storia (simile a Toyota Duet), è il risultato di uno sviluppo congiunto di due produttori giapponesi: Toyota e Daihatsu. In questo caso, parliamo della cooperazione paritaria delle aziende, una delle quali, Daihatsu, ha una grande esperienza nella produzione di piccole auto. Infatti, Daihatsu Boon non è diverso dall'auto Toyota Passo, con l'eccezione di alcuni elementi decorativi. Lo sviluppo tecnico del modello e il suo design sono stati fatti principalmente da specialisti Toyota, e la produzione stessa è stata impiegata nelle officine Daihatsu.
Il telaio della vettura è uno sviluppo completamente nuovo, proprio come il motore di base: un motore da 1 litro con tre cilindri e due alberi a camme. Daihatsu Boon è disponibile in 7 livelli di allestimento, con tre modelli di carrozzeria (M300S, M310S, M301S), due motori e una trazione anteriore o quattro ruote. Le dimensioni del corpo 5 porte a 5 posti sono 3595/1665/1535 mm con il passo 2440 mm e il binario 1465/1475 mm. Il peso a vuoto è 930 kg (per il pacchetto 1.3 CX F) e 940 kg per il pacchetto 1.0 CX F 4x4.
L'altezza della distanza dal suolo è di 160 mm. L'auto è progettata il più semplice possibile per l'uso quotidiano. La spaziosa cabina a forma di vento con un'ampia superficie vetrata offre una buona visibilità per il conducente e un livello di comfort accettabile. Il cruscotto ingrandito è funzionale, la leva del cambio viene spostata sulla console, il piantone dello sterzo è regolabile in altezza. Non vi è alcun tunnel sul pavimento e il design dei sedili è progettato in modo tale da semplificare al massimo la procedura per la loro possibile trasformazione (piegatura di parti e spostamento avanti e indietro su una slitta) o rimozione.
Le dimensioni interne della cabina sono solide per una vettura di questa classe 1830/1400/1275 mm e sono un record per tali vetture. Il modello ha un alto livello di protezione da rumore e vibrazioni, in gran parte dovuto alla speciale tecnologia di lavorazione delle valvole utilizzata da Toyota. L'elenco delle attrezzature di base comprende vetri elettrici e specchietti, tinta di fabbrica, tergicristallo posteriore, servosterzo elettrico, sistema di alimentazione elettrica, chiave remota, aria condizionata, radio, lettore CD. Inoltre, è possibile ordinare xenon, fendinebbia posteriori, contagiri, sistema di navigazione con monitor LCD, telecamera di retromarcia e cerchi in lega.
I motori benzina sono installati sul veicolo: 3 cilindri 12 valvole 1KR-FE DOHC da 0,996 litri (71 CV / 6000, 94 Nm / 3600), così come 4 cilindri K3-VE DOHC a 16 valvole da 1,2297 litri, sviluppo di potenza 90 cv (a 6000 rpm) e una coppia di 124 Nm (3200 rpm). Entrambi i motori funzionano a benzina ad alto numero di ottano, ma "assimilano" anche l'AI-92 nazionale e, non ultimo, sono conformi allo standard 2005 per una riduzione del 75% dei gas di scarico (SU-LEV). Il consumo medio di carburante di 5,6 litri per 100 km per il motore di 1,3 litri e 5,4 litri - in 1 litro. L'unico tipo possibile di trasmissione proposta è un automatico a 4 velocità.
Trazione integrale dotata di una versione con motore da 0,996 litri. Sospensioni anteriori indipendenti con ammortizzatori MacPherson, molle elicoidali e barra antirollio, barra posteriore a tre torsione con molle elicoidali. Il raggio di sterzata minimo è di soli 4,3 m, il che contribuisce all'eccellente manovrabilità della vettura e non comporta problemi di parcheggio nelle aree urbane.
Freni a disco ventilati anteriori, tamburo posteriore. La misura standard del pneumatico è 155 / 80R13 79S. L'elenco delle caratteristiche di sicurezza passive comprende 2PB, booster per la rigidità delle porte, lucchetto elettrico centrale, luce del freno supplementare, tenditori e fermi per cinture di sicurezza a 3 punti e un meccanismo di fissaggio del seggiolino per bambini. Fino a 4 PB aggiuntivi vengono addebitati per un supplemento. Il sistema di sicurezza attivo comprende ABS, EBD e sistema frenante ausiliario Brake Assist.
L'auto è stabile quando si guida lungo il percorso, lo sterzo è abbastanza chiaro ei freni sono tenaci.
