Nel marzo 2007, il debutto di FAW Vita si è svolto al Motor Show di Ginevra. Rilascia questo modello nella fabbrica cinese Xiali. I componenti e gli assiemi principali dell'auto sono concessi in licenza. Il motore, il cambio e il telaio sono basati sulla tecnologia Toyota Yaris. Per il resto, questo è uno sviluppo completamente indipendente della preoccupazione.
L'esterno della vettura è discreto e allo stesso tempo elegante. Un'attenzione particolare deve essere rivolta all'ottica anteriore moderna con l'anello LED Falkon Eye e la griglia del radiatore con una struttura a nido d'ape. Paraurti anteriore e posteriore sportivi, passaruota chiaramente definiti, luci posteriori combinate e cerchi in lega originali conferiscono alla vettura un aspetto dinamico e un'aspirazione. Paraurti e specchi dipinti a colori. A proposito, il corpo è galvanizzato. Interessante abbastanza e l'interno.
Salon non è solo spazioso ma contiene anche molte piccole cose piacevoli, come portabicchieri senza scomparsa, spazio per riporre ombrelli, guanti e altre piccole cose. Il rivestimento del sedile bicolore è confortevole per gli occhi e piacevole al tatto, il pannello frontale è realizzato in plastica morbida, inserti in alluminio. Sembra tutto abbastanza moderno. Il cruscotto si trova al centro. I sedili hanno una regolazione standard. Il volante può essere regolato solo in altezza. Dietro i due passeggeri si adatterà con praticità - un sacco di spazio per le gambe.
Sotto la mano del guidatore - una leva del cambio a 5 marce, freno a mano, pulsanti alzacristalli elettrici e specchietti joystick elettricamente. Le dimensioni modeste del tronco sono compensate dai sedili pieghevoli. Volante informativo, sospensioni morbide giapponesi, eccellente manovrabilità, stabilità in curva: il FAW ha tutto per essere un degno concorrente nella sua classe. I motori con regolazione intelligente delle fasi di apertura della valvola da 1,3 litri garantiscono il minimo consumo di carburante. La distanza è di 155 mm, il che è abbastanza buono per le nostre strade.
L'equipaggiamento di serie offre servosterzo, piena potenza, aria condizionata, ruote da 14 pollici su ruote fuse, una ruota di scorta di dimensioni normali, chiusura centralizzata e un'unità di testa con un ingresso USB. Durante la creazione della Vita, gli ingegneri FAW hanno prestato grande attenzione a tutti gli aspetti della sicurezza attiva e passiva. Il sistema di sicurezza comprende ABS, EBD, airbag del conducente, cinture di sicurezza regolabili in altezza, morbida plastica di sicurezza e una funzione di "sicurezza bambini" sulle porte posteriori.
