La Ferrari 612 Scaglietti è una coupé sportiva Gran Turismo che è stata prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari dal 2004. L'auto sportiva 612 Scaglietti fu progettata per sostituire il modello precedentemente prodotto chiamato Ferrari 456 M. Il nuovo modello era più grande e portava una formula di atterraggio 2 + 2, e lo spazio dietro era già abbastanza accettabile per ospitare adulti, non bambini o borse. La sua produzione viene effettuata presso lo stabilimento Carrozzeria Scaglietti, che ha sede a Modena, in Italia. Il design della vettura ha funzionato con la società Pininfarina sotto la guida del designer americano Frank Stephenson (Frank Stephenson).
Il corpo della Ferrari 612 Scaglietti è realizzato con tecnologie avanzate ed è interamente realizzato in leghe di alluminio. Consideriamo più in dettaglio il design e la tecnologia della sua creazione. Il 72% di tutto il corpo sono parti di alimentazione e inserti durevoli. Nella produzione di parti di potenza utilizzate metodo di estrusione. L'essenza di questo metodo sta nel fatto che il metallo fuso viene schiacciato attraverso un foro di profilatura, che viene chiamato una filiera. Il restante 28% sono pannelli di carrozzeria in alluminio. Vale la pena notare il fatto che nella storia della Ferrari è il primo modello con un corpo completamente in alluminio dotato di un motore V12.
Per quanto riguarda il motore, come già accennato sopra, il modello 612 Scaglietti è equipaggiato con un propulsore Tipo F133E V12, il cui volume è di 5,7 litri. Questo motore è stato preso in prestito dal modello 575 M Maranello, ma è stato leggermente modificato. La geometria del percorso di aspirazione è stata modificata e il sistema di scarico è stato rivisto. Ma non è tutto.
Inoltre, il motore è stato aumentato grado di compressione. Tutto ciò ha permesso di raggiungere un aumento di potenza di 25 CV. (533 hp) alla stessa velocità (7250 giri / min). Anche la coppia massima è rimasta invariata: 588 Nm a 5250 rpm.
Questo motore consente alla vettura sportiva di accelerare a 100 km / h in soli 4,2 secondi. E la velocità massima è di 315 km / h. Trasmissione installata sulla Ferrari 612 Scaglietti, ha uno schema speciale, che si chiama Transaxle.
Il motore, situato dietro l'assale anteriore della vettura, trasmette la coppia al cambio, che è agganciato al cambio posteriore. Questa disposizione consente di ottenere una distribuzione ottimale del peso: il 46% della massa sull'asse anteriore e il 54% sul retro. Ci sono due opzioni di trasmissione. Di serie offre un'eccellente trasmissione manuale a 6 marce. Ma, su richiesta del cliente, è possibile installare una versione del cambio a 6 marce con controllo elettroidraulico della frizione e cambio di marcia denominato F1A, che indica il rapporto con la tecnologia utilizzata nella Formula 1.
La modalità di trasmissione sportiva può essere attivata con uno speciale pulsante sul volante E l'attuale cambio manuale può essere effettuato dal conducente usando i petali del volante. Per rendere più facile la presa della macchina, la Ferrari 612 Scaglietti è dotata di un differenziale a slittamento limitato. Anche la sospensione della coupé sportiva non può che rallegrarsi. Qui vengono installati ammortizzatori speciali che cambiano la rigidità in base alla velocità e alle condizioni della strada.
E se il guidatore è intenzionato a entrare in curva ad alta velocità, allora un sistema di controllo sviluppato appositamente CST (Control for Stability and Traction) verrà in suo aiuto, che rallenterà al momento giusto senza lasciare che l'auto scenda dalla traiettoria specificata. Ma non arrabbiarti se pensi di non aver bisogno dell'aiuto dell'elettronica, e tu stesso puoi fare un ottimo lavoro gestendo - puoi sempre spegnerlo usando il pulsante sul volante. CST ha anche una modalità sportiva, in cui il sistema interferisce meno con la gestione, consentendo una leggera scivolata. La produzione del modello Ferrari 612 Scaglietti continua in Italia e ora.
Per tutto il tempo di produzione, furono rilasciate diverse versioni speciali dell'auto sportiva, che, in effetti, differivano solo nell'aspetto. Nel 2007 uscì la limited edition 612 Scaglietti, verniciata come una macchina della polizia. La loro uscita è stata programmata per il prossimo anniversario della compagnia (60 anni), o piuttosto per il tour mondiale, iniziato il 29 gennaio 2007 dagli Emirati.
Sono stati forniti dalla polizia britannica per partecipare alla staffetta festiva. Il loro compito era quello di accompagnare i principali partecipanti alla gara, che a quel punto avevano già raggiunto il Regno Unito. Hanno guidato davanti alla colonna per 2400 km da Belfast a Londra, dopo di che le auto sono state restituite alla compagnia.
Anche in onore del 60 ° anniversario dell'azienda, per veri intenditori della Ferrari, nel 2007 sono state rilasciate 60 copie speciali della Ferrari 612 Scaglietti denominata Sessanta. Questo modello ha un colore nero e grigio esclusivo, una griglia leggermente diversa, tubi di scappamento cromati, un tetto panoramico in vetro e targhette con il nome "612 Sessanta". L'auto ha anche ricevuto un interno ancora più lussuoso con finiture in pelle marrone, una fotocamera posteriore e un sistema audio premium Bosse.
