La Ferrari F40 è un'auto sportiva a 2 posti con trazione posteriore e motore medio, prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari dal 1987 al 1992. Ha sostituito la Ferrari 288 GTO. A quel tempo, la Ferrari F40 era la più veloce, più potente e costosa di tutte le Ferrari.
Il suo nome era limitato al 40 ° anniversario dell'azienda. Il modello F40 è stato prodotto solo nella carrozzeria Berlinetta (coupé a 2 porte). Nei suoi 90 anni, Enzo Ferrari ha capito che la sua vita stava volgendo al termine, ed è stato un po 'deluso dall'attuale posizione dell'azienda nel mondo degli sport motoristici. Di conseguenza, decise di creare un nuovo progetto che aiutasse l'azienda a ricordare se stessa e a competere con il suo principale concorrente: la Porsche 959. Il 40 ° anniversario della società ebbe, proprio nel momento giusto, il debutto della nuova vettura sportiva F40. Ed è stata l'ultima auto rilasciata sotto la guida di Enzo.
L'auto è stata costruita in una fabbrica a Maranello, in Italia. Per quanto riguarda il corpo, il suo design si basava sull'uso di un telaio tubolare rinforzato con speciali pannelli di Kevlar (fibra sintetica per sostituire l'acciaio). Anche il rivestimento esterno era realizzato in fibra di carbonio. Inoltre, alcuni elementi strutturali sono stati realizzati in alluminio. Tutto ciò ha permesso di raggiungere una massa abbastanza piccola della vettura (1.100 kg), mentre le restanti vetture sportive pesavano più di un metro e mezzo. La progettazione del corpo ha coinvolto la società italiana Pininfarina.
Sotto il cofano, o meglio sotto il vetro dell'auto, c'era un motore V8 da 2,9 litri con due turbocompressori, progettati dall'azienda giapponese IHI (Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co.). La potenza di un tale propulsore era di 471 CV a 7000 giri La Ferrari F40 ha accelerato a 100 km / h in 3,2 secondi, a 160 km / h in 7,6 secondi ea 200 km / h in 11 secondi, il che ha dato qualche vantaggio rispetto alla sua principale concorrente, la Porsche 959. La velocità massima della vettura sportiva F40 era 324 km / h, che ha reso l'auto più veloce nel periodo 1987-1989. Installato sulla scatola del cambio manuale a 5 marce.
La sospensione dell'auto è stata abbastanza dura, e con ogni irregolarità è sembrato buono. Vale anche la pena notare la mancanza di qualsiasi servosterzo sulla macchina. Per fermare l'auto sportiva è anche necessario premere piuttosto il pedale del freno.
Tutto ciò ha reso il viaggio verso la F40 una sorta di allenamento di resistenza. Sì, e per far fronte a tale potere, era necessario possedere abilità sufficienti. Ma sorprendentemente, questo non ha alienato gli acquirenti, e la domanda alla fine ha superato tutte le aspettative. Per tutto il tempo di produzione, sono state prodotte 1.315 vetture. Il loro prezzo in quel momento era di circa $ 400.000.
