Florid è la prima autovettura della gamma di modelli Great Wall. La berlina fu introdotta per la prima volta nel novembre 2006 al Salone Internazionale dell'Auto di Pechino, ma la produzione in serie fu lanciata solo nel 2008. La base di questo modello era il popolare in Giappone e negli Stati Uniti Toyota IST (Scion xA). Le linee proporzionali del corpo, i passaruota a rilievo e l'effetto di un tetto a cielo aperto, grazie alla verniciatura originale e ai montanti centrali verniciati in nero, appaiono abbastanza moderni. La somiglianza con il progenitore giapponese può essere rintracciata all'interno di Florid.
Il pannello frontale è stato preso in prestito da un donatore giapponese con piccole modifiche. Quindi ergonomia in quota. Pulsanti e manopole di grandi dimensioni rendono semplice, senza essere distolti dalla guida, per modificare le impostazioni del sistema audio e del condizionatore d'aria. Inoltre, le impostazioni della radio possono essere controllate a distanza utilizzando i pulsanti situati sul volante, che sono illuminati di notte. Tutti i pannelli sono fatti di alta qualità, hanno una bella trama e sono ben montati.
I sedili delizieranno i passeggeri con un buon profilo, ma la gamma di regolazioni è ridotta. Nella fila posteriore, tre persone possono facilmente ospitare. Allo stesso tempo hanno abbastanza spazio non solo in larghezza, ma anche per le gambe e sopra la testa. Nella lotta per lo spazio per i passeggeri ferire il tronco. In condizioni normali, il suo volume è di 330 litri, se si inclina la parte posteriore del sedile posteriore, la dimensione dello spazio utilizzabile aumenta a 1038 litri. Qui ci limitiamo al carico / scarico inopportuno. E il pavimento del bagagliaio e l'apertura della quinta porta sono alti.
Florid può essere equipaggiato con un motore a benzina con una cilindrata di 1,3 litri (87 CV) o 1,5 litri (99 CV) o un motore diesel con cilindrata di 1,2 litri e 74 CV. Tutti i motori sono conformi allo standard Euro 4 e hanno un basso consumo di carburante. Azionamento - anteriore, cambio - manuale, a 5 velocità. Altezza libera dal suolo 121 mm. L'uso delle sospensioni anteriori indipendenti compatte di MacPherson con barre antirollio in combinazione con una sospensione posteriore semi-indipendente (fascio di torsione verticale) ha permesso di ottenere caratteristiche di guida piuttosto stabili. Il design del tetto in metallo rinforzato fornisce la forza del corpo torsionale.
