Honda Vigor è una berlina di lusso di medie dimensioni a 4 porte con trazione anteriore, introdotta per la prima volta dalla casa automobilistica giapponese Honda nel settembre 1989. È stato costruito sulla base del modello Honda Accord di quarta generazione. Il modello Vigor aveva in quel momento un aspetto piuttosto insolito, e questo ha conquistato la simpatia dei compratori. La macchina era molto popolare e non solo per le caratteristiche esterne. L'elevata richiesta è aumentata di 85 mm, rispetto al modello Accord, che era pari a - 2804 mm.
In generale, la berlina è una palla piuttosto dimensionale, la sua lunghezza del corpo era - 4830 mm, larghezza - 1781 mm e altezza - 1321 mm. Un'altra caratteristica distintiva della Honda Vigor è stata il motore e il suo posizionamento. Sotto il cofano, il Vigor non era più installato quattro, ma il motore a cinque valvole da 20 valvole G25A I5, che a sua volta era situato longitudinalmente (l'Accordo aveva un motore trasversale). Il propulsore era di due opzioni: il volume di 2,0 e 2,5 litri, la cui potenza era 165 CV (a 6700 rpm) e 190 CV (a 6500 rpm), rispettivamente.
Per i motori, il costruttore offriva anche due opzioni di trasmissione: un cambio manuale a 5 marce e un cambio automatico a 4 velocità. L'impianto frenante comprendeva freni anteriori ventilati e freni a disco posteriori, dotati di sistema di frenatura antibloccaggio ABS. Le sospensioni anteriori e posteriori erano multi-link e dotate di stabilizzatori trasversali. Per quanto riguarda l'interno della berlina Honda Vigor, era abbastanza spazioso, ben attrezzato e aveva un design eccezionale.
L'elenco delle opzioni standard comprendeva: alzacristalli elettrici, specchietti elettrici, piantone dello sterzo regolabile, aria condizionata con sistema di climatizzazione. Nel 1992, l'auto fu in qualche modo ammodernata sia esternamente sia tecnicamente. Questo si riflette soprattutto nell'attrezzatura della cabina. Ora, come standard, è stato possibile incontrare i posti di azionamento elettrici, gli air bag di conducente e passeggeri e molte altre opzioni. Vale anche la pena notare l'emergere di un sistema di controllo della trazione.
Nell'anno modello del 1994 finale, l'auto Honda Vigor subì altri cambiamenti minori che intaccarono la sospensione e lo sterzo. La sospensione della berlina è diventata più morbida e il meccanismo dello sterzo è stato migliorato, riducendo l'impatto delle irregolarità della strada sul piantone dello sterzo.
