Hyundai Starex è un minibus multifunzione a grandezza naturale, introdotto per la prima volta dalla casa automobilistica sudcoreana Hyundai nel 1997 in vendita nei mercati coreano, cinese ed europeo. Questo modello ha molto in comune con l'auto della società giapponese Mitsubishi chiamata Delica, così come il modello Space Gear. E questo non è sorprendente, perché queste due società collaborano strettamente tra loro e Hyundai Starex è un esempio dovuto a molte tecnologie sviluppate dagli ingegneri di Mitsubishi. Minibus Hyundai Starex è offerto in varie modifiche del corpo per vari scopi.
Tra questi ci sono furgoni cargo, modelli cargo e passeggeri e passeggeri con diversi numeri di posti, indicatori di capacità e capacità. Per quanto riguarda il motore, inizialmente i minibus erano equipaggiati con un motore diesel a quattro cilindri turbo a 8 valvole SOHC da 2,5 litri, la cui potenza era di 85 CV. a 4000 giri. La coppia massima del motore era di 170 Nm. Opzioni di trasmissione offerte due. Nella configurazione standard era una trasmissione manuale a 5 velocità, e come opzione poteva essere installata la trasmissione automatica a 4 velocità.
Il sistema frenante della vettura comprendeva freni a disco (anteriori ventilati) con sistema di frenatura antibloccaggio ABS su tutte le ruote. Inoltre, l'attrezzatura tecnica includeva il controllo di trazione e le opzioni offerte dal produttore includevano sensori di parcheggio (sensori di parcheggio) e dispositivi airbag sul lato del guidatore. Nel 2000, la seconda generazione di Hyundai Starex. Il minibus ha ricevuto una parte anteriore aggiornata, così come un motore diesel da 2,5 litri con turbocompressore a 16 valvole con iniezione diretta, la cui potenza era di 147 CV. In generale, queste erano tutte le caratteristiche distintive della nuova generazione.
Nel 2004 è apparsa la terza generazione di minibus Hyundai Starex, che è ancora in produzione. L'auto è stata sottoposta a un restyling serio. L'auto ha un aspetto più sportivo e moderno. Particolarmente degno di nota sono gli aggiornamenti della parte anteriore, vale a dire il nuovo paraurti, che passa nella griglia larga. Le modifiche hanno interessato anche la parte tecnica, ovvero le unità di potenza proposte.
Per il minibus aggiornato, erano già state proposte due versioni di motori da 2,5 litri: un diesel turbocompresso a 8 valvole con una potenza di 101 CV, installato di serie e un turbo-diesel a 16 valvole con iniezione diretta e geometria variabile della turbina, con una potenza di 174 CV .. Anche l'interno di Hyundai Starex è stato aggiornato. Insieme al nuovo assetto, sono comparsi 3 airbag (già di serie), sedili facili da rimuovere, impianto elettrico completo, sistema di climatizzazione, un lettore DVD con un sistema di altoparlanti composto da sei altoparlanti.
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