La storia di Infiniti FX è iniziata nel 2001, quando è apparso il suo primo prototipo. Il secondo prototipo ha debuttato nel 2002 ed è stato il più vicino possibile alla versione seriale, la cui prima mondiale si è tenuta nel gennaio 2003 al salone dell'auto di Detroit. L'auto è progettata sulla piattaforma di FM, che è stata utilizzata durante la creazione di Infiniti G35 e Nissan Skyline.
Infiniti FX è un tipico SUV (Sport Utility Vehicle). L'auto di maggiore passibilità e capacità per le persone che conducono uno stile di vita attivo. Gli sbalzi corti, il parabrezza fortemente inclinato e i finestrini laterali stretti conferiscono all'aspetto una somiglianza FX con un'auto sportiva. Ruote enormi, cerchi da 20 pollici con pneumatici a basso profilo, ottica anteriore stretta e proporzioni originali sono evidenti.
Cappuccio molto lungo, fianchi rotondi e potenti, ruote larghe: questi tradizionali segni di potenza in proporzioni accuratamente selezionate creano l'immagine di un'auto comoda, veloce e solida. Degna continuazione del design d'avanguardia è una confortevole sala con note futuristiche. Materiali di finitura di alta qualità ricordano che Infiniti è una divisione "di lusso" della preoccupazione di Nissan. Sedili in pelle nera, ergonomici e semplicemente belli, sedili profondi. Oltre a finestre strette, pilastri spessi, un tunnel alto e massiccio, un piccolo volante sportivo, finiture in alluminio, leva del cambio automatico e pedali.
Il salone FX ti dà un senso di funzionalità e lusso ben pensati. La consolle centrale è decorata con orologi analogici marchiati con movimento al quarzo, la plancia è decorata con quadranti in stile cronometro con fasce cromate. Il pannello degli strumenti è realizzato sotto forma di un'unità separata, che è regolata dall'angolo di inclinazione insieme al piantone dello sterzo utilizzando un'unità di memoria. Il volante multifunzione a tre raggi è degno di attenzione ed energia.
Azionamenti elettrici per sedili, specchietti e alzacristalli elettrici laterali sono di serie, così come il climatizzatore e un impianto audio Bose con un caricatore a sei dischi, un riproduttore di cassette e 13 altoparlanti. La serie Infiniti FX è composta da due modelli. La FX35 è equipaggiata con una capacità di sei litri da 3,5 litri a V da 280 CV. Il motore ha un blocco di alluminio, quattro valvole per cilindro, pistoni con rivestimento in molibdeno e un sistema di fasatura regolare delle valvole. FX45, secondo l'indice, ha un motore V8 da 4,5 litri con valvole in titanio e un sistema di fasatura variabile della valvola, che produce 315 CV.
Entrambi i motori offrono un'accelerazione potente e sicura, oltre a uno stock di trazione a qualsiasi velocità. Sono aggregati con lo stesso cambio - "automatico" a cinque velocità idromeccanico con la possibilità di selezionare manualmente gli ingranaggi. Guida permanente qui all'asse posteriore. La base Infiniti FX35 è dotata di trazione posteriore e, in opzione, è dotata di una trasmissione a quattro ruote motrici con un "distributore" elettronico di spinta ATTESA E-TS, che è già "standard" sull'FX45.
Attesa E-TS Advanced Total Traction Engineering System per la coppia di torsione completamente elettronica, qualcosa come un "avanzato sistema di trazione integrale con distribuzione della coppia completamente elettronica". In condizioni normali, l'intero momento viene trasmesso all'asse posteriore, e quando le ruote motrici scivolano, quelle anteriori sono collegate mediante una frizione elettromagnetica, in modo che il rapporto della coppia lungo gli assi possa essere ridotto a un rapporto di 50:50. Se lo si desidera, la trazione integrale può essere attivata anche con la forza - utilizzando il pulsante sul quadro strumenti, ma questa modalità funziona a velocità fino a 30 km / h.
Il design delle sospensioni è comune per questa classe di auto: anteriore - MacPherson e multi-link posteriore. Oltre al solito, puoi ordinare una sospensione sportiva. I freni su tutte le ruote - disco ventilato. Dal 2005, le auto Infiniti FX hanno iniziato ad essere equipaggiate, di serie, con un sistema di allarme per lasciare l'autostrada. Questi modelli avranno un'unità elettronica nella zona dello specchietto retrovisore, che traccia i segnali stradali.
E non appena l'auto inizia a scendere, il sistema emetterà un segnale di avvertimento. Nel 2009, Infiniti FX è stato aggiornato, ma è rimasto riconoscibile al 100%. L'auto ha mantenuto le linee e le proporzioni del suo predecessore, che sono così popolari con il pubblico: sbalzi corti, cofano lungo, tetto basso, "cintura" alta, cibo enorme e enormi passaruota di dimensioni impressionanti. In breve, FX 2009 ha mantenuto tutte le forme di base del suo predecessore, aumentando la larghezza del binario di 43 mm e allungando l'interasse di 35 mm.
Ci sono Infiniti FX35 / FX50 di seconda generazione e segni più vivaci di un aggiornamento. Ad esempio, l'ottica anteriore modificata, una griglia nera con strisce longitudinali ondulate e diffusori sui parafanghi anteriori, che espellono l'aria dal vano motore e le parti laterali dell'auto, riducendo la forza di sollevamento frontale del 5% e migliorando la stabilità della vettura durante la guida ad alta velocità. Per regolare la direzione del flusso d'aria, è stata cambiata la forma del paraurti anteriore e delle luci posteriori, nonché l'angolo dello spoiler sul portellone. Il coefficiente di resistenza è sceso da 0,37 a 0,36 / 0,35 (FX35 / 50).
Materiali di finitura di altissima qualità. Gestione piace con ergonomia logica e semplicità intuitiva, l'abbondanza di tecnologie diverse delizia l'ampiezza del gusto. Ad esempio, il sistema di illuminazione Welcome Lighting - che, man mano che il proprietario si avvicina alla vettura, illumina la retroilluminazione nello specchio esterno nella parte anteriore e nelle gambe, quindi si illumina e la retroilluminazione del pulsante di avvio del motore inizia a pulsare. Infiniti FX è disponibile in due versioni: FX35 e FX50.
La versione Infiniti FX35 è equipaggiata con un V6 modificato da 3,5 litri (307 CV e 355 Nm), fornendo alla vettura la stessa accelerazione del V8 del precedente Infiniti FX45. Il crossover raggiunge una velocità di 100 km / h in soli 6,9 secondi. Nella seconda modifica, viene installato un motore V8 da 5,0 litri, che sviluppa una capacità di 400 litri. a. e il momento in 500 Nm. Con esso, l'FX50 accelera a 100 km / h in 5,8 secondi.
Tutte le versioni sono offerte con una nuova trasmissione automatica a 7 velocità con un sistema di cambio di marcia morbido e modalità sportiva. La sospensione indipendente a quattro ruote è ricalibrata (doppi bracci trasversali nella parte anteriore e una sospensione multi-link nella parte posteriore), l'ampio uso su FX, dalla sospensione alle porte, alluminio, ha ridotto il peso totale della vettura di 400 sterline.
Per contrastare la dura corsa, che ha costretto i proprietari dei primi FX a lamentarsi, Infiniti ha installato il sistema CDC (sistema elettronico di controllo continuo dello smorzamento), che consente al guidatore di scegliere il sistema Auto o Sport, passando dal comportamento delle sospensioni morbide a quelle dure. Di serie su FX35 sono ruote da 18 pollici con cinque raggi, lo stesso, inoltre, ci sono ruote da 21 pollici leggere Enkeis, vestite con pneumatici estivi 265 / 45R21 con prestazioni migliorate (solo per FX50). Infiniti FX è un SUV dall'aspetto memorabile. Il design "cosmico" in combinazione con attrezzature avanzate incarnano i desideri più cari e coraggiosi dei creatori.
Infiniti FX non è solo una grande prestazione dinamica, ma anche una speciale atmosfera di lusso per guidatore e passeggeri. Nel 2012, la seconda generazione di Infiniti FX ha subito un facile restyling. La parte anteriore della macchina ha subito un piccolo intervento di chirurgia plastica. La versione aggiornata si distingue dal suo predecessore da una più ampia griglia a forma trapezoidale, un paraurti anteriore modificato e una bordatura a forma di goccia di fendinebbia. Interno leggermente modificato. Sul pannello di controllo aggiornato, ci sono le frecce bianche dello strumento e un display in bianco e nero invece di uno arancione.
Era possibile ordinare una finitura nera del soffitto (in precedenza era disponibile solo la luce), il che è positivo per l'armonia in un interno in pelle nera. Il volume del bagagliaio è di soli 410 litri e l'altezza di carico, al contrario, è grande. Quando il pavimento dello schienale posteriore ripiegato risulta liscio, ma con una leggera inclinazione. Il tetto di Infiniti FX50 ha una guida per il fissaggio del bagagliaio.
Fino al 2012, Infiniti FX era rappresentata in Russia solo con motori a benzina. Tuttavia, dal nuovo anno di modello sul mercato russo è apparso il cambio diesel Infiniti FX30 equipaggiato con un motore V6 da 3,0 litri (238 CV). Con questo motore, l'auto accelera da 0 a 100 km / h in 8,3 secondi. Che conferma pienamente lo status di FX come crossover sportivo. Consumo medio di carburante: 9 litri. Il resto della linea di propulsione è ancora rappresentato da un "sei" da 3,5 litri e da un "otto" da 5,0 litri con una capacità di 400 CV. I motori sono abbinati a una trasmissione automatica a sette velocità.
Le modifiche si sono verificate non solo nell'aspetto, e nella centrale elettrica, l'auto ha anche ricevuto opzioni aggiuntive per aumentare significativamente il sistema di sicurezza e facilitare il controllo. Tra i sistemi di sicurezza installati sulla gamma di modelli Infiniti 2012, è possibile selezionare il cruise control intelligente, che consente di ridurre al minimo la partecipazione del conducente alla guida. Questo sistema stesso, con le impostazioni appropriate, è in grado di rallentare la macchina, quando un ostacolo appare nel suo campo visivo e di riprendere il movimento in assenza di esso.
Il sistema di visualizzazione circolare ti consente di monitorare la situazione intorno alla macchina. Con il suo aiuto, puoi parcheggiare facilmente l'auto anche nel punto più stretto. La distribuzione elettronica della forza frenante garantisce una frenata efficace su strada con qualsiasi superficie.
