Infiniti QX4 è stato introdotto per la prima volta a Detroit nel 1996. Tutte le auto di questo marchio si distinguono per l'immagine prestigiosa e l'equipaggiamento di lusso. La maggior parte dei modelli Infiniti hanno nonni nella gamma Nissan.
Nessuna eccezione, la QX4 è una versione aggiornata e dal design ricco del SUV Nissan Terrano, conosciuto negli Stati Uniti come Pathfinder. Rispetto al Terrano, l'auto ha dimensioni più impressionanti, modanature al di sopra delle soglie, estensioni dei passaruota, un paraurti anteriore leggermente modificato, in cui sono stati inseriti quattro fari supplementari: luce di testa e nebbia. Completa le targhette illustrate sul cappuccio e sui cerchi. Il design dello standard QX4 di prima generazione per questa classe di SUV della metà degli anni '90.
Corpo portante con un potente sottotelaio integrato, un motore longitudinale, trazione posteriore di base, sospensioni anteriori indipendenti (molla), assale posteriore rigido su molle con un sistema di cinque leve longitudinali e diagonali. Le potenti barre antirollio anteriori e posteriori conferiscono alla vettura un carattere quasi da passeggero, ma limitano seriamente le capacità fuoristrada. Nella pelle interna domina. Ha rifilato il sedile, il volante, la leva del selettore del cambio, i pannelli delle portiere e parzialmente un tunnel sul pavimento. I sedili dispongono di riscaldamento elettrico dual-mode.
Joystick eseguiti con successo che controllano i sedili anteriori e le chiavi che regolano lo schienale. Sono configurati per adattarsi alla sedia, in modo che spostandoli su e giù e avanti e indietro, si possa facilmente ottenere una vestibilità perfetta. Ma i posti posteriori non possono esser chiamati il lusso: duro, con sollievo non sviluppato, senza riscaldamento. Sebbene i cuscini siano perfettamente cuciti, lo schienale è regolabile in inclinazione, ci sono i braccioli con inserti in noce e molto spazio libero. Il piantone dello sterzo è regolabile solo in altezza, ma in una gamma così ampia che il guidatore non sentirà alcun disagio.
Al centro del cruscotto, strisciando sulla "barba", si trova elegante pannello in noce. Incornicia la console di climatizzazione con modalità automatica e manuale e l'impianto stereo Bose. Sotto l'interruttore "music", consente di scegliere la trazione integrale o solo posteriore e bloccare il differenziale centrale. L'inclusione di un basso numero di marce viene effettuata dalla leva a sinistra del selettore del cambio. La modalità di trasmissione selezionata visualizza l'icona sulla scala del contagiri. Sopra lo specchio del salone c'è un display a cristalli liquidi che mostra la temperatura in cabina e fuori bordo, oltre al tempo.
Nell'ampio vano di carico per il martinetto e un certo numero di chiavi inglesi ci sono nicchie speciali. Il tronco può essere recintato con la rete inclusa. Un'ampia pedana corre lungo tutto il corpo, il che non solo facilita l'ingresso al salone, ma protegge perfettamente anche la parte inferiore del corpo da acqua e sporco, volando da sotto le ruote. Quando si aprono le porte sono fissi in tre posizioni.
La porta posteriore si solleva in posizione quasi verticale, consentendo di avvicinarsi all'auto durante il carico o lo scarico dei bagagli. Se necessario, è possibile alzare il lunotto per la ventilazione o il trasporto di oggetti lunghi. Sotto il cofano, un motore V6 da 3,3 litri produce 168 CV. Questo propulsore piuttosto pesante rende l'auto sportiva e temperamentale. Per l'auto americana, l'Infiniti QX4 ha una sospensione assolutamente insignificante: resistente ed elastica.
Quando si superano i difetti del marciapiede, delle piste del tram, dei banchi di neve e di altri ostacoli, gli ammortizzatori istantaneamente estinguono qualsiasi spinta. La manovra è facilitata dal fatto che l'ambiente è ben controllato grazie all'elevata posizione di seduta, un'ampia superficie vetrata e grandi specchi. Infiniti QX4 primi anni di rilascio è una grande macchina che soddisfa pienamente i requisiti per la categoria di "lusso". Non c'è da stupirsi che la compagnia JD Power l'abbia inserita nell'elenco dei migliori SUV compatti in America nel 1997. Nel 1999, la società ha effettuato un restyling.
Sull'Infiniti QX4 è iniziata l'installazione del sistema a trazione integrale All-Mode 4WD tipo torque-on-demand (tempo su richiesta). In condizioni normali, l'auto è a trazione posteriore, e quando si accelerano o si slittano le ruote, l'elettronica utilizza il differenziale centrale, trasferendo fino al 50% della coppia alle ruote anteriori a seconda della velocità di rotazione delle ruote anteriori. Il salone, dalla progettazione alle attrezzature, è uno dei punti di forza di Infiniti QX4 e la principale differenza dalla più economica Nissan.
Pannelli in legno di noce, costosi rivestimenti in pelle naturale e pelle scamosciata, una ricca lista di equipaggiamenti di serie, impianto stereo Hi-Fi da 150 watt di Bose possono essere integrati con il sistema di navigazione con marchio Birdview con display LCD da 6 pollici. Dal 2001, la QX4 ha ricevuto un motore da 3,5 litri (VQ35DE), che con una scatola manuale sviluppa una potenza di 250 CV. e coppia 325 Nm. Con la prestazione "automatica" leggermente diversa - 240 CV e 360 Nm.
L'impressione principale che rende QX4 - è stabilità e solidità. Ma negli ultimi anni di rilascio, la domanda di QX4 è crollata.
